超级军网[转帖]几次军事次对峙中\"飞豹\"表现颇佳
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 17:16:58
几次军事次对峙中"飞豹"表现颇佳
起初,由于"飞豹"作为战场隔断飞机同时为海空军设计,但空军认为其突防能力差而弃用,海军选其作为导弹攻击机装备,数量不超过40架.
但近来飞豹在几次与敌对峙中表现颇佳,海军可能重新再下定单.
最出名的一次对峙是和日本驱逐舰的较量,旅大驱逐舰对日本驱逐舰毫无威慑,而飞豹出动并远距离锁定日舰,迫使日舰后撤.
其后在东海海域与日机对峙,日F4鬼怪式多次被飞豹锁定而无法解脱,占尽上风.海军认为,在有高性能战机对抗敌空优战机的情况下,飞豹可以独立的完成对敌舰的攻击.
在南海,水面编队多次呼叫空军,而海航可以到达南海空域并可以巡航的只有飞豹,飞豹出现在南海海域对东南亚国家造成极大震慑,因为飞豹的空战能力已经超过了东南亚国家装备的战斗机.
为了降低紧张程度,飞豹已不在南海巡航.
在海南岛撞机事件中,飞豹飞机出动给美水面舰只造成极大震撼,迫使敌后撤.
海军认为,飞豹在装备C801后,可以在敌舰队防空火力之外攻击,在攻击海上目标时,一架飞豹打击能力和打击范围甚至优于一艘167驱逐舰.
海军显然需要这样一只招之既来,来之能战的机动力量.几次军事次对峙中"飞豹"表现颇佳
起初,由于"飞豹"作为战场隔断飞机同时为海空军设计,但空军认为其突防能力差而弃用,海军选其作为导弹攻击机装备,数量不超过40架.
但近来飞豹在几次与敌对峙中表现颇佳,海军可能重新再下定单.
最出名的一次对峙是和日本驱逐舰的较量,旅大驱逐舰对日本驱逐舰毫无威慑,而飞豹出动并远距离锁定日舰,迫使日舰后撤.
其后在东海海域与日机对峙,日F4鬼怪式多次被飞豹锁定而无法解脱,占尽上风.海军认为,在有高性能战机对抗敌空优战机的情况下,飞豹可以独立的完成对敌舰的攻击.
在南海,水面编队多次呼叫空军,而海航可以到达南海空域并可以巡航的只有飞豹,飞豹出现在南海海域对东南亚国家造成极大震慑,因为飞豹的空战能力已经超过了东南亚国家装备的战斗机.
为了降低紧张程度,飞豹已不在南海巡航.
在海南岛撞机事件中,飞豹飞机出动给美水面舰只造成极大震撼,迫使敌后撤.
海军认为,飞豹在装备C801后,可以在敌舰队防空火力之外攻击,在攻击海上目标时,一架飞豹打击能力和打击范围甚至优于一艘167驱逐舰.
海军显然需要这样一只招之既来,来之能战的机动力量.
起初,由于"飞豹"作为战场隔断飞机同时为海空军设计,但空军认为其突防能力差而弃用,海军选其作为导弹攻击机装备,数量不超过40架.
但近来飞豹在几次与敌对峙中表现颇佳,海军可能重新再下定单.
最出名的一次对峙是和日本驱逐舰的较量,旅大驱逐舰对日本驱逐舰毫无威慑,而飞豹出动并远距离锁定日舰,迫使日舰后撤.
其后在东海海域与日机对峙,日F4鬼怪式多次被飞豹锁定而无法解脱,占尽上风.海军认为,在有高性能战机对抗敌空优战机的情况下,飞豹可以独立的完成对敌舰的攻击.
在南海,水面编队多次呼叫空军,而海航可以到达南海空域并可以巡航的只有飞豹,飞豹出现在南海海域对东南亚国家造成极大震慑,因为飞豹的空战能力已经超过了东南亚国家装备的战斗机.
为了降低紧张程度,飞豹已不在南海巡航.
在海南岛撞机事件中,飞豹飞机出动给美水面舰只造成极大震撼,迫使敌后撤.
海军认为,飞豹在装备C801后,可以在敌舰队防空火力之外攻击,在攻击海上目标时,一架飞豹打击能力和打击范围甚至优于一艘167驱逐舰.
海军显然需要这样一只招之既来,来之能战的机动力量.几次军事次对峙中"飞豹"表现颇佳
起初,由于"飞豹"作为战场隔断飞机同时为海空军设计,但空军认为其突防能力差而弃用,海军选其作为导弹攻击机装备,数量不超过40架.
但近来飞豹在几次与敌对峙中表现颇佳,海军可能重新再下定单.
最出名的一次对峙是和日本驱逐舰的较量,旅大驱逐舰对日本驱逐舰毫无威慑,而飞豹出动并远距离锁定日舰,迫使日舰后撤.
其后在东海海域与日机对峙,日F4鬼怪式多次被飞豹锁定而无法解脱,占尽上风.海军认为,在有高性能战机对抗敌空优战机的情况下,飞豹可以独立的完成对敌舰的攻击.
在南海,水面编队多次呼叫空军,而海航可以到达南海空域并可以巡航的只有飞豹,飞豹出现在南海海域对东南亚国家造成极大震慑,因为飞豹的空战能力已经超过了东南亚国家装备的战斗机.
为了降低紧张程度,飞豹已不在南海巡航.
在海南岛撞机事件中,飞豹飞机出动给美水面舰只造成极大震撼,迫使敌后撤.
海军认为,飞豹在装备C801后,可以在敌舰队防空火力之外攻击,在攻击海上目标时,一架飞豹打击能力和打击范围甚至优于一艘167驱逐舰.
海军显然需要这样一只招之既来,来之能战的机动力量.
呵呵，还是不叫鼓舞人的，好消息
飞豹真的有这样的表现，我也很高兴，当年也曾为飞豹设计出了一点点的力。
好！
以C801的射程，不太可能在美军防空火力射程以外开火。
顶！
<P>C801估计还是没办法在美国人的攻击范围外射击，估计至少是C802了</P><P>与SU30相比，也算是物美价廉，高低搭配了。</P>
<B>以下是引用<I>天堂猫儿</I>在2004-6-28 2:45:00的发言：</B>
<P>C801估计还是没办法在美国人的攻击范围外射击，估计至少是C802了</P>
<P>与SU30相比，也算是物美价廉，高低搭配了。</P>
<P>低空的作战能力很强啊。 </P>
<B>以下是引用<I>天堂猫儿</I>在2004-6-28 2:45:00的发言：</B>
<P>C801估计还是没办法在美国人的攻击范围外射击，估计至少是C802了</P>
<P>与SU30相比，也算是物美价廉，高低搭配了。</P>
<P>中国人自己的，欣慰啊。希望国产飞机更上一层楼。</P>[em05]
持保留意见
怪不得国家一直在大力发展呢
<B>以下是引用<I>ssdzyx</I>在2004-6-28 11:34:00的发言：</B>
<P>低空的作战能力很强啊。 </P>
<P>是突防能力超群， 沿海平面100M突防， 无预警机，舰上雷达无法预知。</P>
飞豹锁定F-4？
很实用的啊！对空、对海都是一击即走，够了！
现在的飞豹改更好
如果是真的当然是没法说了！[em01][em01]
确实很欣慰
听老先生们说，布十访华前，飞豹一直在南海和霉菌对峙，常有的事情，而且没有给对方占到便宜[em05]
希望国产飞机更上一层楼!!!
性价比高!
<P>其实“肥豹”已经很不错了，在研制之初有应急的色彩，在最近的一次的大改中“肥豹”（FBC-1A)的攻击能力，通用性已有了质的飞跃，还拥有一定的自卫能力，在我国的第四代战机出现之前，是一型非常实用的机型～～～～</P>
<P>不会这么夸张吧！</P>
很老的文章了
飞豹只是过度机型
<B>以下是引用<I>骡子</I>在2004-6-29 14:33:00的发言：</B>
很老的文章了
很老的造假文章了.
不予以置评
<P>《文摘周报》上载，飞豹于1988年造出第一架原型机，第一次试飞时仪表台上的仪表都掉落了，飞行员在没有仪表指示的情况下艰难着陆；后来又发生半空漏油、座舱盖空中飞起等重大事故，幸亏飞行员临危不惧，才使人机无恙，历经多年近乎残酷的测试飞行，终于达到设计要求，成为一个成熟的机种。</P><P>不容易啊，测试时飞豹的运气真好，原型机一架没毁，终于完成了铸剑工程，这样经历过生死考验的飞机，应该信得过。</P>
如果这是真的，要歼10干什么？
我刚发的贴怎么没了？
<B>以下是引用<I>bestcjw</I>在2004-6-29 19:15:00的发言：</B>
如果这是真的，要歼10干什么？
歼10是制空战斗机，负责与敌截击机空战，飞豹是战斗轰炸机，以对地对海攻击为主要任务，两者侧重点不同，实战中歼10可能会为飞豹执行任务提供掩护。
不过有时间差呀！还是应加强舰艇的研制！
先把飞豹的心脏病给治好了再说其他的吧！
文太老,也不真实[em01]
<P>飞豹锁定F-4？
</P>
F4其实也没有什么嘛
空军也订了50架改型。
<P>再加造百八十来架</P>
<P>空军不买飞豹是因为飞豹的挂架太少，不是因为飞豹的突防能力不够</P>