ARJ21-700完成辅助动力装置系统高寒地面试验

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 16:38:12
http://www.dsti.net/Information/ViewPoint/51993
 

 2010年1月12日,ARJ21-700飞机102架机完成辅助动力装置系统(APU)高寒地面试验。

  经过从昨天18时开始的12小时冷浸透, ARJ21-700飞机102架机于今天清晨5时至8时,在环境温度低于零下36摄氏度的条件下,顺利完成了辅助动力装置系统(APU)高寒地面试验。试验内容包括APU冷态地面起动、地面连续三次起动、APU引气功能地面检查以及APU供电功能地面检查。

  飞机计划明天清晨6时进行动力装置地面试验和飞控系统试验,10时进行一架次的防火系统飞行试验。

http://www.dsti.net/Information/ViewPoint/52000



  1月10日,ARJ21-700新支线飞机102机成功转场内蒙古海拉尔,进行高寒地面试验和高寒飞行试验。本次高寒试验、试飞是ARJ21-700飞机按照适航条款进行的第一项验证试飞科目。

  ARJ21-700新支线102机于1月9日13时37分由西安阎良机场起飞,经过2小时17分钟飞行,于15时54分抵达沈阳。在进行燃料补给和飞机状态检查后,1月10日11时29分,102机由沈阳桃仙机场起飞,经过1小时41分钟飞行,于13时10分成功抵达海拉尔东山机场。

  从1月11日开始,102机将在海拉尔进行防火、动力装置、燃油、液压、飞控等系统的高寒地面试验和高寒飞行试验,在完成试验后,返场阎良。

  自此,ARJ21-700新支线飞机进入新支线高寒试飞新阶段。本次高寒试飞意义重大,它将进一步推动ARJ21飞机适航审定完成。

  中国飞行试验研究院负责本次试飞组织和试飞安全保障等工作。1月9日一大早,中国商飞副总经理罗荣怀,中航工业试飞院院长刘选民,书记白长义,副院长、总工程师梁相文,院相关单位以及各科研院所工作人员就来到机场,欢送ARJ21-700飞机102机转场。试飞员、机务人员、塔台工作人员紧张有序地进行起飞前的各项准备工作。

  ARJ21-700飞机102机自去年8月转入中航工业试飞院以来,试飞工作得到全院上下高度重视,中航工业试飞院为其系统组织并完成了排故、补充改装、软件升级、地面试验、飞机颤动测试等一系列试飞科目,总体情况良好。在转场前,中航工业试飞院全面完成了ARJ21-700新支线102机发动机空中启动,飞机各系统、设备检查试飞,经过测试系统联试、校准、软件升级,全面达到飞机高寒试飞的各项要求。

  在即将转入高寒试飞阶段时,中航工业试飞院在各级领导和多方大力支持下,做好各项准备工作:ARJ21试飞总师赵杰全面负责试飞工作;试飞院前期派专人到达试飞外场,进行准备部署、组织空域协调工作,白长义检查指导准备工作;试飞先遣队提前进驻试飞外场,组织协调各项接机准备工作。
据了解,ARJ21-700新支线103机随后也将转入外场进行高寒试飞。(林鸿 张文俊)http://www.dsti.net/Information/ViewPoint/51993
 

 2010年1月12日,ARJ21-700飞机102架机完成辅助动力装置系统(APU)高寒地面试验。

  经过从昨天18时开始的12小时冷浸透, ARJ21-700飞机102架机于今天清晨5时至8时,在环境温度低于零下36摄氏度的条件下,顺利完成了辅助动力装置系统(APU)高寒地面试验。试验内容包括APU冷态地面起动、地面连续三次起动、APU引气功能地面检查以及APU供电功能地面检查。

  飞机计划明天清晨6时进行动力装置地面试验和飞控系统试验,10时进行一架次的防火系统飞行试验。

http://www.dsti.net/Information/ViewPoint/52000



  1月10日,ARJ21-700新支线飞机102机成功转场内蒙古海拉尔,进行高寒地面试验和高寒飞行试验。本次高寒试验、试飞是ARJ21-700飞机按照适航条款进行的第一项验证试飞科目。

  ARJ21-700新支线102机于1月9日13时37分由西安阎良机场起飞,经过2小时17分钟飞行,于15时54分抵达沈阳。在进行燃料补给和飞机状态检查后,1月10日11时29分,102机由沈阳桃仙机场起飞,经过1小时41分钟飞行,于13时10分成功抵达海拉尔东山机场。

  从1月11日开始,102机将在海拉尔进行防火、动力装置、燃油、液压、飞控等系统的高寒地面试验和高寒飞行试验,在完成试验后,返场阎良。

  自此,ARJ21-700新支线飞机进入新支线高寒试飞新阶段。本次高寒试飞意义重大,它将进一步推动ARJ21飞机适航审定完成。

  中国飞行试验研究院负责本次试飞组织和试飞安全保障等工作。1月9日一大早,中国商飞副总经理罗荣怀,中航工业试飞院院长刘选民,书记白长义,副院长、总工程师梁相文,院相关单位以及各科研院所工作人员就来到机场,欢送ARJ21-700飞机102机转场。试飞员、机务人员、塔台工作人员紧张有序地进行起飞前的各项准备工作。

  ARJ21-700飞机102机自去年8月转入中航工业试飞院以来,试飞工作得到全院上下高度重视,中航工业试飞院为其系统组织并完成了排故、补充改装、软件升级、地面试验、飞机颤动测试等一系列试飞科目,总体情况良好。在转场前,中航工业试飞院全面完成了ARJ21-700新支线102机发动机空中启动,飞机各系统、设备检查试飞,经过测试系统联试、校准、软件升级,全面达到飞机高寒试飞的各项要求。

  在即将转入高寒试飞阶段时,中航工业试飞院在各级领导和多方大力支持下,做好各项准备工作:ARJ21试飞总师赵杰全面负责试飞工作;试飞院前期派专人到达试飞外场,进行准备部署、组织空域协调工作,白长义检查指导准备工作;试飞先遣队提前进驻试飞外场,组织协调各项接机准备工作。
据了解,ARJ21-700新支线103机随后也将转入外场进行高寒试飞。(林鸿 张文俊)
-36摄氏度

。。。
一步一步,踏踏实实的走。
{:3_87:}楼上说的极对
APU就是一小涡轮引擎吧,Honeywell?
qiuike-2 发表于 2010-1-17 00:11
Hamilton Sundstrand
汉胜
这图片,比那些军机的图漂亮多了

对某些专业拍棍子筷子的人士强烈不满~~~{:3_77:}
甚好,不知道什么时候做高原试验?
帮人家Hamilton Sundstrand做实验。
F44 发表于 2010-1-17 06:51


    人家应该也做过吧?不过整合到系统以后,自己也要再做
这个消息好啊
啥时候能把证都办齐了呀?
总觉得这个ARJ命运多舛
不知什么时候才能全部试完
实验越细,发现问题就越多,解决就彻底,将来飞行更安全可靠
好事,挺ARJ,希望早日定型
图片确实不错
好消息,希望ARJ一步一步走好
kyno 发表于 2010-1-17 01:03

恩~第一张图看着还是挺有感觉的...
ssj都用上了,arj加油啊
有迈了一步
支持
这个玩意,怎么看怎么像DC9。。。在美国的机场里经常能看见已经飞了40年的DC9坚持工作的场面,去年在底特律韦恩机场看见一个西北航空涂装的DC9,回到资源网上一查,靠,1969年服役的。不知道ARJ21能不能像老DC9那么皮实,经得起40年的折腾。。。不是我在这里唱衰,但是,我总觉得ARJ21这个玩意飞20年,结构寿命就差不多了。。。
你确实是在唱衰。。。