隔壁辛格爆料了,10B以后不用毛发了

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 15:38:34
大家说说是太行,太行改,还是WS15?
我赌WS15。大家说说是太行,太行改,还是WS15?
我赌WS15。
原因是太行的推力和AL31FN比较相当,成熟度不够,在我们进口了100
多台AL31FN的情况下用太行意义不大;太行改的进度比WS15要慢,扑扑
说了WS15已经过了长试车了,也就是说基本可用了。
WS15,未免太乐观了把,四代用的东西,
WS-15??5年后再说吧!!
请明版解惑
175799023 发表于 2010-1-1 16:22


  老兄一向乐观,怎么这次略显保守,难道是太行单发上棍子了?
扑扑说的是核心机长试?
欲火冰心 发表于 2010-1-1 16:43

=======15早着呢!!!安心的等吧!!近期你只能看太行的了,不过我对上单发版的太行一直是不放心的.正常情况下应当让太行在双发上累计一年左右的安全时间再上,更合适一些.
175799023 发表于 2010-1-1 16:50


我总有种幻想的冲动。如果近期太行能够成功,那也是大功一件;如果试装棍子顺利,更是可喜可贺。
至少,我们有了自己的大腿了,可以不用受制于人。
宁要毛发不要飞行员陪黎明玩
看辛格的口气,好像已经装上去,甚至开始飞了。。。。
欲火冰心 发表于 2010-1-1 16:10

基本可用还是太乐观了,那个300小时长试,说的是什么阶段?本菜认为是装机试飞前的长试吧。
flight101 发表于 2010-1-1 00:20
MS有大大说过, 第一阶段的4代发动机推力达不到空军的超巡要求, 给10B用应该是挺合适的, 就看进度吧.
175799023 发表于 2010-1-1 16:50

一年安全时间根本不够,目前状况看保安全不乐观。2-3年后太行让人放心上单发差不多。
应该是太行,15还早
我个人认为:15已经接近实用,,但真正达到丝带标准的15改可能还需要点时间{:3_78:}
darkenergy 发表于 2010-1-2 00:05
WS15连原型机都还没有影……,就连四代首飞也不一定赶得上……
WS15 只是核心机通过长试。
太行2005年的时候就吹上天说定型了,到现在2010年了才敢少量试用,LZ以为15通过一个长试就能装机了么?奶太天真鸟{:ya:}
用一五?太乐观了吧?应该是太行。
WS15,抬高笑了吧
能用怎么也要8-10年啊
太行要在11B上积累起码一个大修周期才能上10B
就10号这几个批次磕磕碰碰飞到大修厂,新的苦难又再次产生.,只要那帮东北家伙不卡脖子..哼哼:L
肯定是太行改,以前就确定了的
我看现在还不能着急。其实我最感兴趣的是我们现在预研技术做的如何。比如材料,比如叶片,等等技术预研做的如何。是否存在这样的预研项目,这样的预研项目是多个单位相互竞争还是独家研制,等等。我希望中国能够有很多很多这样的预研计划,并且有足够多的资金投入做预研。这样就可以在以后的项目研发上不拖后腿了。

其实我们现在不差钱。
还比如,比如风洞,高空台,核心机台等等基础投资如何,这些其实很重要,要做航空强国是不能回避这些投资的。
梦想去飞翔 发表于 2010-1-3 17:38

巨型台不知道怎么样了
zhutou6 发表于 2010-1-4 02:24


    在建设吗?
15不会和10一样悲剧吧??
我希望15不要跟太行一样
唉,性格把话说芥末死嘛?
要给太行一点耐心,引进毛心会为航发工业赢得一些时间。
31 是应该有耐心,但不是等待,现在的发动机路子不对,因为我国净低手,所以。。。。能把切普金老儿给弄来就好了,俄罗斯的发动机总师,超巡他对原理解释的很好,当然现在好象是研而优则仕了,当啥副总了。
发现一楼连核心机...算了不说了[:a1:]
xxx2009 发表于 2010-1-4 20:27


    又一个听风就是雨的,pupu说了15进展顺利。再说,太行杯具了么?杯具的是你吧。
不用毛发,用国产31
sbtcsem 发表于 2010-1-2 15:14


    05年。。这个要怪就怪胡总。。
以后肯定是用15,但是在15定型投产之前……
pupu 发表于 2010-1-5 13:50


[:a2:]
定型之前用AL31FN顶着么?还是。。。。
FN是给10号用的
pupu 发表于 2010-1-5 13:50


Pu爷一句话,定海神针啊!!!