空军升级用的,GPS吗

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 05:08:17
snap490.jpgsnap491.jpgsnap490.jpgsnap491.jpg
{:cha:}这种镜头也有可能刚才还是TG的飞机,下一个镜头切成MD的资料片中镜头地。。。
这叫高科技。
全英文,不太像我们的


第二幅图不是GPS,应该和自动驾驶仪的航路点设定有关的装置。见下图黄圈内的东西,功能应该差不多。
1.jpg

第二幅图不是GPS,应该和自动驾驶仪的航路点设定有关的装置。见下图黄圈内的东西,功能应该差不多。
1.jpg
楼上的是哪个鸡鸡的座舱?左手杆...用的习惯么?
回复 6# Prince_DoDo


    A320,空客的飞机都这样。
有时候觉得我们自己的电子设备全用E文,挺不爽的。希望这个设备不是我们的。
航路点啦,是地面上的无线电信标,ZBNY是南苑,ZPPP是昆明。中间的就是航路点啦。现在民航飞机都是这样的。
5楼黄圈里面的是FMC
ericcui1 发表于 2009-12-28 16:34


    右撇子刚用的话不习惯吧
呵呵 就是GPS吧 320上面的那个是MCDU 功能么。。。。简单的说就是个输入输出窗口 但是能输入输出啥东西就比GPS多的多的多的多的多了

顺便多余两句 ZBNY是南苑 ZPPP是昆明 除了新的中国联航能在南苑起落之外 其他的貌似都不是民航灰机 而新的中国联航清一色的是737NG 波音飞机上面的CDU可不是长这个模样哦 楼下继续
有一回“国产”支线客机上的报警装置“口吐”英文,机长没有听懂(没有反应过来),出事了才反应过来什么意思。《航空档案》上有说,后来给整个国产型号招来灭顶之灾。
对岸“国军”演习中强迫大家用英文交流,打靶也出过事。
感觉国内这些搞设备的,似乎不把人性化、本地化当回事,这个汉化(或者双语可调)技术根本不难,是不是觉得讲英文高贵些。
cwl25832 发表于 2009-12-28 16:40


    好像还有很多用毛文的。。

有一回“国产”支线客机上的报警装置“口吐”英文,机长没有听懂(没有反应过来),出事了才反应过来什么意 ...
绿林好汉 发表于 2009-12-28 19:39



    不是国产飞机吧?
好像说有次事故就是飞机报警说 PULL UP,   PULL UP,机长没反应过来。。。

要是改成一恐怖的尖叫“拉起来,快拉起来!!!!” 机长一定能听懂。。。

记得那次事故以后是给机长们都培训英语。。。
有一回“国产”支线客机上的报警装置“口吐”英文,机长没有听懂(没有反应过来),出事了才反应过来什么意 ...
绿林好汉 发表于 2009-12-28 19:39



    不是国产飞机吧?
好像说有次事故就是飞机报警说 PULL UP,   PULL UP,机长没反应过来。。。

要是改成一恐怖的尖叫“拉起来,快拉起来!!!!” 机长一定能听懂。。。

记得那次事故以后是给机长们都培训英语。。。
绿林好汉 发表于 2009-12-28 19:39


    波音空客什么的近进告警之类可都是英文哦。没见过哪个机长敢于反应不过来。
回复 15# greatmatch
2009.05《航空档案》,《运七发展得失谈》
见图:
ericcui1 发表于 2009-12-28 15:25


    你这个是Airbus飞机的CDU,FMGEC的人机交互装置之一
动态航路规划,有航路点设置,到达时间,貌似是FMS的4-D导航的人机接口?
介个就是GPS吧 页面好相似 好熟悉 好亲切...
PLA 发表于 2009-12-28 20:43


    MCDU,其实就是个多功能输入键盘
第二张图应该是独立的航空专用GPS。
仪表等级 发表于 2009-12-29 00:17

偶也这么认为
学英语{:3_83:}
绿林好汉 发表于 2009-12-28 19:39


    可能是自动语音系统吧,就是设计者打得是字,语音直接说话,可能英语的系统成熟点,虽然我也听过汉语的自动语音体统,但是那个发音很不自然的说,,,,