超级军网LCA舰载版本难产 瑞典“海鹰狮”或落户印海军
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 03:01:06
http://military.china.com/zh_cn/ ... 91223/15748353.html
2009年12月23日出版的《简氏防务周刊》刊发题为“萨博为印度和巴西推出‘海鹰狮’战机”的文章，文章提到，印度已经承认国产LCA战机的舰载机版本实在“为难”，无法在预定时限内交付，而印度希望在未来十年内部署三艘国产航母，第一艘或配备俄制米格-29K舰载机，但第二艘和第三艘将选择其他机种，“海鹰狮”就是可能的选择。
文章说，瑞典萨博公司正在应对印度海军的信息征求说明书RFI(Request For Information)，考虑在“鹰狮”NG战机的基础上发展一款航母舰载型战机，名字叫做“海鹰狮”（Sea Gripen）。
印度的信息征求说明书在最近的几周中向一些竞标者提出来，寻求一款短矩起飞阻拦着陆（STOBAR）型舰载战斗机。除了交付延期的“维克拉马迪特亚”号（即俄罗斯二手航母“戈尔什科夫海军上将”号），印度还计划建造三艘国产航母（IAC），近期采购的米格-29K战机将配备“维克拉马迪特亚”号和第一艘国产航母。此次，印度海军的信息征求说明书寻求采购的舰载机将配备到国产第二艘和第三艘航母。
简氏说，印度海军此次信息征求说明书已经发放到波音公司、达索公司、欧洲战斗机公司、洛克希德-马丁公司、苏霍伊公司和萨博公司。同时，印度国有的印度斯坦航空有限公司（HAL）正在研发LCA轻型战机的海军版本，此次信息征求说明书的出现表明印度承认，这款令人“为难”的计划或许无法在预定时限内交付一款可部署的舰载战斗机。印度希望在未来十年的下半期部署第二艘和第三艘国产航母。
简氏文章说，在接到印度方面的信息征求说明书之前，瑞典萨博公司已经完成了“海鹰狮”舰载机的前期研究设计，因为此前来自巴西（F-X2战机采购项目）和其他用户对此有兴趣。
简氏还提到了未来“海鹰狮”舰载机的具体特色。“海鹰狮”尺寸数据非常适合在航母短矩起飞阻拦着陆部署。“海鹰狮”的改进之处有，加强了前起落架，改进了起落架减震器，起落架的轮胎也加宽，尾钩也在原来的设计基础上强化，为了适应海上腐蚀环境，飞机选用了新型防腐蚀材料，整合了新型进场/降落系统。为了适应做航母载机，“海鹰狮”的空重是8吨，作战半径1250公里，海上飞行寿命8000小时。
简氏最后提到，萨博公司希望在2010年1月份开始向印度海军交付最初的“海鹰狮”舰载机，下月将对印度的信息征求说明书做出回复。
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阿三的战机博物馆就差中国飞机了:Dhttp://military.china.com/zh_cn/ ... 91223/15748353.html
2009年12月23日出版的《简氏防务周刊》刊发题为“萨博为印度和巴西推出‘海鹰狮’战机”的文章，文章提到，印度已经承认国产LCA战机的舰载机版本实在“为难”，无法在预定时限内交付，而印度希望在未来十年内部署三艘国产航母，第一艘或配备俄制米格-29K舰载机，但第二艘和第三艘将选择其他机种，“海鹰狮”就是可能的选择。
文章说，瑞典萨博公司正在应对印度海军的信息征求说明书RFI(Request For Information)，考虑在“鹰狮”NG战机的基础上发展一款航母舰载型战机，名字叫做“海鹰狮”（Sea Gripen）。
印度的信息征求说明书在最近的几周中向一些竞标者提出来，寻求一款短矩起飞阻拦着陆（STOBAR）型舰载战斗机。除了交付延期的“维克拉马迪特亚”号（即俄罗斯二手航母“戈尔什科夫海军上将”号），印度还计划建造三艘国产航母（IAC），近期采购的米格-29K战机将配备“维克拉马迪特亚”号和第一艘国产航母。此次，印度海军的信息征求说明书寻求采购的舰载机将配备到国产第二艘和第三艘航母。
简氏说，印度海军此次信息征求说明书已经发放到波音公司、达索公司、欧洲战斗机公司、洛克希德-马丁公司、苏霍伊公司和萨博公司。同时，印度国有的印度斯坦航空有限公司（HAL）正在研发LCA轻型战机的海军版本，此次信息征求说明书的出现表明印度承认，这款令人“为难”的计划或许无法在预定时限内交付一款可部署的舰载战斗机。印度希望在未来十年的下半期部署第二艘和第三艘国产航母。
简氏文章说，在接到印度方面的信息征求说明书之前，瑞典萨博公司已经完成了“海鹰狮”舰载机的前期研究设计，因为此前来自巴西（F-X2战机采购项目）和其他用户对此有兴趣。
简氏还提到了未来“海鹰狮”舰载机的具体特色。“海鹰狮”尺寸数据非常适合在航母短矩起飞阻拦着陆部署。“海鹰狮”的改进之处有，加强了前起落架，改进了起落架减震器，起落架的轮胎也加宽，尾钩也在原来的设计基础上强化，为了适应海上腐蚀环境，飞机选用了新型防腐蚀材料，整合了新型进场/降落系统。为了适应做航母载机，“海鹰狮”的空重是8吨，作战半径1250公里，海上飞行寿命8000小时。
简氏最后提到，萨博公司希望在2010年1月份开始向印度海军交付最初的“海鹰狮”舰载机，下月将对印度的信息征求说明书做出回复。
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阿三的战机博物馆就差中国飞机了:D
2009年12月23日出版的《简氏防务周刊》刊发题为“萨博为印度和巴西推出‘海鹰狮’战机”的文章，文章提到，印度已经承认国产LCA战机的舰载机版本实在“为难”，无法在预定时限内交付，而印度希望在未来十年内部署三艘国产航母，第一艘或配备俄制米格-29K舰载机，但第二艘和第三艘将选择其他机种，“海鹰狮”就是可能的选择。
文章说，瑞典萨博公司正在应对印度海军的信息征求说明书RFI(Request For Information)，考虑在“鹰狮”NG战机的基础上发展一款航母舰载型战机，名字叫做“海鹰狮”（Sea Gripen）。
印度的信息征求说明书在最近的几周中向一些竞标者提出来，寻求一款短矩起飞阻拦着陆（STOBAR）型舰载战斗机。除了交付延期的“维克拉马迪特亚”号（即俄罗斯二手航母“戈尔什科夫海军上将”号），印度还计划建造三艘国产航母（IAC），近期采购的米格-29K战机将配备“维克拉马迪特亚”号和第一艘国产航母。此次，印度海军的信息征求说明书寻求采购的舰载机将配备到国产第二艘和第三艘航母。
简氏说，印度海军此次信息征求说明书已经发放到波音公司、达索公司、欧洲战斗机公司、洛克希德-马丁公司、苏霍伊公司和萨博公司。同时，印度国有的印度斯坦航空有限公司（HAL）正在研发LCA轻型战机的海军版本，此次信息征求说明书的出现表明印度承认，这款令人“为难”的计划或许无法在预定时限内交付一款可部署的舰载战斗机。印度希望在未来十年的下半期部署第二艘和第三艘国产航母。
简氏文章说，在接到印度方面的信息征求说明书之前，瑞典萨博公司已经完成了“海鹰狮”舰载机的前期研究设计，因为此前来自巴西（F-X2战机采购项目）和其他用户对此有兴趣。
简氏还提到了未来“海鹰狮”舰载机的具体特色。“海鹰狮”尺寸数据非常适合在航母短矩起飞阻拦着陆部署。“海鹰狮”的改进之处有，加强了前起落架，改进了起落架减震器，起落架的轮胎也加宽，尾钩也在原来的设计基础上强化，为了适应海上腐蚀环境，飞机选用了新型防腐蚀材料，整合了新型进场/降落系统。为了适应做航母载机，“海鹰狮”的空重是8吨，作战半径1250公里，海上飞行寿命8000小时。
简氏最后提到，萨博公司希望在2010年1月份开始向印度海军交付最初的“海鹰狮”舰载机，下月将对印度的信息征求说明书做出回复。
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阿三的战机博物馆就差中国飞机了:Dhttp://military.china.com/zh_cn/ ... 91223/15748353.html
2009年12月23日出版的《简氏防务周刊》刊发题为“萨博为印度和巴西推出‘海鹰狮’战机”的文章，文章提到，印度已经承认国产LCA战机的舰载机版本实在“为难”，无法在预定时限内交付，而印度希望在未来十年内部署三艘国产航母，第一艘或配备俄制米格-29K舰载机，但第二艘和第三艘将选择其他机种，“海鹰狮”就是可能的选择。
文章说，瑞典萨博公司正在应对印度海军的信息征求说明书RFI(Request For Information)，考虑在“鹰狮”NG战机的基础上发展一款航母舰载型战机，名字叫做“海鹰狮”（Sea Gripen）。
印度的信息征求说明书在最近的几周中向一些竞标者提出来，寻求一款短矩起飞阻拦着陆（STOBAR）型舰载战斗机。除了交付延期的“维克拉马迪特亚”号（即俄罗斯二手航母“戈尔什科夫海军上将”号），印度还计划建造三艘国产航母（IAC），近期采购的米格-29K战机将配备“维克拉马迪特亚”号和第一艘国产航母。此次，印度海军的信息征求说明书寻求采购的舰载机将配备到国产第二艘和第三艘航母。
简氏说，印度海军此次信息征求说明书已经发放到波音公司、达索公司、欧洲战斗机公司、洛克希德-马丁公司、苏霍伊公司和萨博公司。同时，印度国有的印度斯坦航空有限公司（HAL）正在研发LCA轻型战机的海军版本，此次信息征求说明书的出现表明印度承认，这款令人“为难”的计划或许无法在预定时限内交付一款可部署的舰载战斗机。印度希望在未来十年的下半期部署第二艘和第三艘国产航母。
简氏文章说，在接到印度方面的信息征求说明书之前，瑞典萨博公司已经完成了“海鹰狮”舰载机的前期研究设计，因为此前来自巴西（F-X2战机采购项目）和其他用户对此有兴趣。
简氏还提到了未来“海鹰狮”舰载机的具体特色。“海鹰狮”尺寸数据非常适合在航母短矩起飞阻拦着陆部署。“海鹰狮”的改进之处有，加强了前起落架，改进了起落架减震器，起落架的轮胎也加宽，尾钩也在原来的设计基础上强化，为了适应海上腐蚀环境，飞机选用了新型防腐蚀材料，整合了新型进场/降落系统。为了适应做航母载机，“海鹰狮”的空重是8吨，作战半径1250公里，海上飞行寿命8000小时。
简氏最后提到，萨博公司希望在2010年1月份开始向印度海军交付最初的“海鹰狮”舰载机，下月将对印度的信息征求说明书做出回复。
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阿三的战机博物馆就差中国飞机了:D
鹰狮发展出舰载型很容易么？再说似乎不那么必要。
情愿A3买F22，最好也别去搞啥子LCA
看图。。三哥航妈要上弹弓？。。。。。
{:wuyu:}印度空军装备史几乎快成了世界三代战斗机的演变历史了
我擦，数数这是第几种了:L
万国牌又多一种了
也可以数数这是三哥自行研发的武器计划里第几次难产了。
14364310 发表于 2009-12-23 12:22 
（萨博公司希望在2010年1月份开始向印度海军交付最初的“海鹰狮”舰载机）？？？
这个看上去比三哥自己的更加不靠谱。
（萨博公司希望在2010年1月份开始向印度海军交付最初的“海鹰狮”舰载机）？？？
这个看上去比三哥自己的更加不靠谱。
咬咬牙，F35B吧{:3_82:}
阿三哥的地勤看来真的悲剧了。
印度的钱哪来的啊？ 什么都买
三哥要做什么？
从根本上说，39和LCA就是一个级别的飞机，都用404嘛，就这点推理还不用弹弓的话，起飞重量就要控制在8T左右，39的空重就要6222KG，加上燃油，8500KG的起飞重量还挂外挂不。不挂的飞起来作甚？LCA的空重更是6500KG。这都还不算改成舰载型必要的重量增加，好像阵风重了750KG。所以这种级别的飞机本来就不具备改成舰载机的潜力（有弹弓还能考虑一下，不过性能也好不到哪里，最多当轻型攻击机用）
这玩意啥时冒出舰载版来了？瑞典有这方面经验么？还不如都用米格29K靠谱点
另外，2010年1月份不就是下个月吗，忽悠的吧？
另外，2010年1月份不就是下个月吗，忽悠的吧？
直接找老米要F-35算了...
雪千寻 发表于 2009-12-23 13:15
同问......有了Mig29K还要那玩意？就是包个二奶也得看素质嘛。;P
同问......有了Mig29K还要那玩意？就是包个二奶也得看素质嘛。;P
有全文吗？鹰狮舰载型还真不一定比米格29差，至少发动机和航电好点。鹰狮设计要求至少要能压制米格-29，不然就悲剧了，米格-29K停滞了很长时间，研制出的技术含量未必就比鹰狮舰载型高，不过瑞典人有没有舰载机的研制经验倒是一个值得考虑的问题，虽然短距起降能力不存在问题。
买来飞机了航母还产不出来怎么办呢
三哥地勤爽死了……
elicxxx 发表于 2009-12-23 13:19
三哥有钱，可以直接买装414的鹰狮NG
三哥有钱，可以直接买装414的鹰狮NG
:D我觉得这个有可能是阿三想跟毛子谈下批29k的降价手段
三哥的地勤一定都上过外国语学院，拿过好几个语言的高级文凭。语言天才啊。
Ericsson1979 发表于 2009-12-23 13:50
这话说的，好歹算个少将了，不能有点素质。。。{:cha:}
这话说的，好歹算个少将了，不能有点素质。。。{:cha:}
miaomiaodao 发表于 2009-12-23 14:38
上来就是为了BT和耍乐的.......素质？找那些装大侠的去。我从来都不打什么武林正派的旗号！
上来就是为了BT和耍乐的.......素质？找那些装大侠的去。我从来都不打什么武林正派的旗号！
又多一种有什么好处 还不如把米格29K用好
就是考虑藏品补全，印度也应该采购海鹰狮。不然也太遗憾了。
三哥地勤爽死了............ :D
Ericsson1979 发表于 2009-12-23 14:45
CD要评个什么南帝北丐东邪西毒中神通什么的，估计你肯定能算上一号。{:wu:}
CD要评个什么南帝北丐东邪西毒中神通什么的，估计你肯定能算上一号。{:wu:}
海鹰狮的数码涂装，帅！！！
将来中印关系改善后应该还有海枭龙！
miaomiaodao 发表于 2009-12-23 14:59
通常我是属于“星宿海”那派的。;P
通常我是属于“星宿海”那派的。;P
阿3志存高远，先把全球除土共以外的JJ都收集齐了，然后认真研究，仔细分析，拆开详查.......最后评选出全球最佳战机，这样才能保证永远可以买到最好的鸡鸡！
武器来源容易，到底幸福还是不幸福。
绝对是幌子。三哥不是好忽悠滴。。
联合国5常除了中国其他国家都卖给阿三武器，中国要加油啊
单发三角翼上舰滑跃起飞，这下好了，cd这里是不是一大批人整排牙要掉了~~？？:D
阿三真是幸福啊,想什么来什么
metro 发表于 2009-12-23 12:51
还不如数数有几次不难产。
还不如数数有几次不难产。