超级军网dd8第一代单晶的前世今生
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 05:32:45
看了这个帖子
13000HP的410燃气轮机（WS9舰改）寿命只有3000h---真是破烂
http://bbs.cjdby.net/viewthread.php?tid=528775&highlight=410
http://bbs.cjdby.net/viewthread.php?tid=398374
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抗热腐蚀单晶叶片材料DD 8合金的研究工作.是西安航空发动机公司与金属研究所在共同研制WS9G2
(13000马力)燃气发生器高压二级涡轮叶片材料DZ38G定向凝固叶片工作的荃础上，为开发研制Ws9G3(15000马力)燃气发生器涡轮叶片材料时，由设计部门提出来
的。
随着工业燃气轮机发展，迫切需要在抗热腐蚀环境下工作的高性能的大功率燃气轮机。由于涡轮进口温度愈来愈高，使用寿命愈来愈长，国际公认的美国扰热腐蚀王牌合金IN 738已远不能适应目前椒机设计要求.为了进一步提离抗热腐蚀合金的热强性能和使用温度，采用
单晶化工艺是有效途径之一。
DD8合金在不同温度应力下具有良好的蠕变性能，合金在850摄氏度375MPa和325MPa应力作用
下，不存在第一阶段，第二阶段高达几万小时
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13000HP的410燃气轮机（WS9舰改）寿命只有3000h---真是破烂
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抗热腐蚀单晶叶片材料DD 8合金的研究工作.是西安航空发动机公司与金属研究所在共同研制WS9G2
(13000马力)燃气发生器高压二级涡轮叶片材料DZ38G定向凝固叶片工作的荃础上，为开发研制Ws9G3(15000马力)燃气发生器涡轮叶片材料时，由设计部门提出来
的。
随着工业燃气轮机发展，迫切需要在抗热腐蚀环境下工作的高性能的大功率燃气轮机。由于涡轮进口温度愈来愈高，使用寿命愈来愈长，国际公认的美国扰热腐蚀王牌合金IN 738已远不能适应目前椒机设计要求.为了进一步提离抗热腐蚀合金的热强性能和使用温度，采用
单晶化工艺是有效途径之一。
DD8合金在不同温度应力下具有良好的蠕变性能，合金在850摄氏度375MPa和325MPa应力作用
下，不存在第一阶段，第二阶段高达几万小时