感受广西南宁至越南河内国际列车散记（图文）

临近2009年春节还有十多天，赶紧把手头的事情处理了好回家过年。平时边境往返走的是海路、公路，听说南宁至河内国际旅客列车开通了，一时兴起想尝试乘坐一下国际列车的感觉。于是，在越南河内买了票，（票价折合人民币250元一张，全程３９６公里，运行时间１３小时，其中通关时间４小时）。河内的街道即小又窄又脏，大多单行道，正常20分钟的车程当天提前了两个多小时出发去嘉林火车站。嘉林火车站比我们一个小县城的车站都不如。在忍受越南人冷漠恶劣的态度下办好过境手续。晚8点10分开始上车。。



初上列车，第一个感觉硬件标准高，环境整洁舒适。车厢内壁漆成乳黄色，十分淡雅。走道和包厢的地面上都铺着喜庆色彩的地毯，既隔音，走起来也非常舒服。包间的门采用无音轨道推拉式。推开门，就看见四个铺位上的被褥和枕头等床上用品都是新的，也是淡雅的米黄色。列车还为旅客配备了拖鞋和衣架。在床头设计了小灯，旅客晚上看书也不会影响其他人。车上的一些细节更是体现了国际列车的水准。窗帘也是乳黄色，外面还设计了一层窗纱，设计可谓尽心。窗前的茶几上放着精致的不锈钢热水瓶、果皮盘和玻璃小花瓶。除了播放相关到站信息，列车的广播一直在放着柔和的音乐，间量调得比较好，久听也不烦。床里边的墙壁上还设计了一块突起的软包靠板，这样旅客在靠墙坐着休息时背后有靠垫，比较舒适。列车上的洗手间也采用不锈钢仿木材质，还配备了卷纸，这在国内列车上可不多见。列车还另外配备了单独的洗漱间，开水炉也是采用了电磁加热式，档次比国内一般列车要高。有点奇怪的是，与平时坐国内火车不同，我这次见到的列车员是清一色的帅哥。



这趟列车工作人员比我们乘客还多，可以说3、4个旅客包一节车厢。晚上10点30分左右到了越南北江车站，停车3分钟。12点到达越南口岸城市同登，广播说停车1小时59分办理过关手续。拿着护照提着全部行李下了车（买了不少年货重s了，累得我(╯﹏╰））由于越南国内的铁路是窄轨，列车不能停靠站台，得托着行李走过一条铁轨才到同登的边检大厅，大厅非常小，窗口的设置也不规范，没有人指点填写入境卡，而且越方的入境卡没有中文，也没有贴出样版，对于一般旅客而言，填卡就会花上不少时间。越方边检大厅里各窗口虽有中文标志，但没有列出办理流程顺序，让人不知所措。大厅工作人员没有电脑，查验护照信息还是人工，收走护照后迟迟不见退回来，粗暴的检查行李。安检结束后又按原路返回列车，等待到凌晨2点才开车。



经这一折腾都感到很疲累了！刚睡下又被列车员叫醒，看时间4点30分，列车抵达我国边境口岸凭祥市，停车2小时。凭祥口岸的边检工作人员上车把护照收走了，又得提着全部行李下车过安检，又冷又困！还折腾这些边防武警百步一岗在寒冷的夜排列在站台上，真个招罪喔！得到通知上车后等满2小时才发车。9点30分列车到达南宁。

临近2009年春节还有十多天，赶紧把手头的事情处理了好回家过年。平时边境往返走的是海路、公路，听说南宁至河内国际旅客列车开通了，一时兴起想尝试乘坐一下国际列车的感觉。于是，在越南河内买了票，（票价折合人民币250元一张，全程３９６公里，运行时间１３小时，其中通关时间４小时）。河内的街道即小又窄又脏，大多单行道，正常20分钟的车程当天提前了两个多小时出发去嘉林火车站。嘉林火车站比我们一个小县城的车站都不如。在忍受越南人冷漠恶劣的态度下办好过境手续。晚8点10分开始上车。。



初上列车，第一个感觉硬件标准高，环境整洁舒适。车厢内壁漆成乳黄色，十分淡雅。走道和包厢的地面上都铺着喜庆色彩的地毯，既隔音，走起来也非常舒服。包间的门采用无音轨道推拉式。推开门，就看见四个铺位上的被褥和枕头等床上用品都是新的，也是淡雅的米黄色。列车还为旅客配备了拖鞋和衣架。在床头设计了小灯，旅客晚上看书也不会影响其他人。车上的一些细节更是体现了国际列车的水准。窗帘也是乳黄色，外面还设计了一层窗纱，设计可谓尽心。窗前的茶几上放着精致的不锈钢热水瓶、果皮盘和玻璃小花瓶。除了播放相关到站信息，列车的广播一直在放着柔和的音乐，间量调得比较好，久听也不烦。床里边的墙壁上还设计了一块突起的软包靠板，这样旅客在靠墙坐着休息时背后有靠垫，比较舒适。列车上的洗手间也采用不锈钢仿木材质，还配备了卷纸，这在国内列车上可不多见。列车还另外配备了单独的洗漱间，开水炉也是采用了电磁加热式，档次比国内一般列车要高。有点奇怪的是，与平时坐国内火车不同，我这次见到的列车员是清一色的帅哥。



这趟列车工作人员比我们乘客还多，可以说3、4个旅客包一节车厢。晚上10点30分左右到了越南北江车站，停车3分钟。12点到达越南口岸城市同登，广播说停车1小时59分办理过关手续。拿着护照提着全部行李下了车（买了不少年货重s了，累得我(╯﹏╰））由于越南国内的铁路是窄轨，列车不能停靠站台，得托着行李走过一条铁轨才到同登的边检大厅，大厅非常小，窗口的设置也不规范，没有人指点填写入境卡，而且越方的入境卡没有中文，也没有贴出样版，对于一般旅客而言，填卡就会花上不少时间。越方边检大厅里各窗口虽有中文标志，但没有列出办理流程顺序，让人不知所措。大厅工作人员没有电脑，查验护照信息还是人工，收走护照后迟迟不见退回来，粗暴的检查行李。安检结束后又按原路返回列车，等待到凌晨2点才开车。



经这一折腾都感到很疲累了！刚睡下又被列车员叫醒，看时间4点30分，列车抵达我国边境口岸凭祥市，停车2小时。凭祥口岸的边检工作人员上车把护照收走了，又得提着全部行李下车过安检，又冷又困！还折腾这些边防武警百步一岗在寒冷的夜排列在站台上，真个招罪喔！得到通知上车后等满2小时才发车。9点30分列车到达南宁。