A380飞机大部件装配新技术
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 07:54:37
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<P>[美国《航宇工程》2004年5月刊报道] Wheellift Systems公司最近推出一种新的轮车概念,专门用于运载大型装配件完成装配工作,特别适用于飞机总装生产线。该轮车具有全方位运动和承载能力大的特点,主要用于工厂内部装配工作。据公司人介绍,该轮车载荷范围从20~200吨,能在拥挤的厂房内和狭窄的通道上穿行。这种新的轮车系统将能在未来生产更大的部件并能在工厂内自由运动。如图所示。
这种轮车有机械和电子导向系统,允许轮车载着部件通过总装生产线,符合移动生产线装配要求。同时还有补偿吊挂系统,防止地面产生波动和不规则,能够在完全移动的情况下模仿地面导轨精确达到严密的装配公差要求。此外,在机身两端的支架下安装有一个载荷驱动器模块执行主要的提升和运载任务。
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<P>[美国《航宇工程》2004年5月刊报道] Wheellift Systems公司最近推出一种新的轮车概念,专门用于运载大型装配件完成装配工作,特别适用于飞机总装生产线。该轮车具有全方位运动和承载能力大的特点,主要用于工厂内部装配工作。据公司人介绍,该轮车载荷范围从20~200吨,能在拥挤的厂房内和狭窄的通道上穿行。这种新的轮车系统将能在未来生产更大的部件并能在工厂内自由运动。如图所示。
这种轮车有机械和电子导向系统,允许轮车载着部件通过总装生产线,符合移动生产线装配要求。同时还有补偿吊挂系统,防止地面产生波动和不规则,能够在完全移动的情况下模仿地面导轨精确达到严密的装配公差要求。此外,在机身两端的支架下安装有一个载荷驱动器模块执行主要的提升和运载任务。
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<P>[美国《航宇工程》2004年5月刊报道] Wheellift Systems公司最近推出一种新的轮车概念,专门用于运载大型装配件完成装配工作,特别适用于飞机总装生产线。该轮车具有全方位运动和承载能力大的特点,主要用于工厂内部装配工作。据公司人介绍,该轮车载荷范围从20~200吨,能在拥挤的厂房内和狭窄的通道上穿行。这种新的轮车系统将能在未来生产更大的部件并能在工厂内自由运动。如图所示。
这种轮车有机械和电子导向系统,允许轮车载着部件通过总装生产线,符合移动生产线装配要求。同时还有补偿吊挂系统,防止地面产生波动和不规则,能够在完全移动的情况下模仿地面导轨精确达到严密的装配公差要求。此外,在机身两端的支架下安装有一个载荷驱动器模块执行主要的提升和运载任务。
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<P>[美国《航宇工程》2004年5月刊报道] Wheellift Systems公司最近推出一种新的轮车概念,专门用于运载大型装配件完成装配工作,特别适用于飞机总装生产线。该轮车具有全方位运动和承载能力大的特点,主要用于工厂内部装配工作。据公司人介绍,该轮车载荷范围从20~200吨,能在拥挤的厂房内和狭窄的通道上穿行。这种新的轮车系统将能在未来生产更大的部件并能在工厂内自由运动。如图所示。
这种轮车有机械和电子导向系统,允许轮车载着部件通过总装生产线,符合移动生产线装配要求。同时还有补偿吊挂系统,防止地面产生波动和不规则,能够在完全移动的情况下模仿地面导轨精确达到严密的装配公差要求。此外,在机身两端的支架下安装有一个载荷驱动器模块执行主要的提升和运载任务。
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<P>没有顶 偶来小顶一下 顺便坐沙发。不过偶比较菜哪个虾给说说为什么第一个顶的就叫坐沙发呀</P>[em04][em06]
<P>这个应该是好东西。一看就想要。</P><P>[em02]</P><P>PS:楼上的灌水。</P>
牛
很好的技术
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