中石化的御用“惊悸学家”越描越黑??

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 12:03:05
前几天传出两桶油以2.4元/升的价格向国外出口成品油,引起轩然大波,实际上那个报道是有些问题的,正如紧跟着两桶油澄清的那样,出口的成品油品种不单是汽柴油,还有不少锅炉用的重油等,成本和售价都低,两桶油的意思是这些低品位的油可以将整个出口成品油的均价拉下,言外之意是汽柴油的出口价要高于均价。
从两桶油的澄清中,我们可以得出,两桶油并没否认出口成品油的价格2.4元(按海关出口量和出口额计算的均价),那么如果两桶油(实际就是ZF)要撇清通过高价榨取国内民众的血汗来补贴美帝、英帝、法蒂们,很简单,把今年出口的成品油分类列一下,或者就直接把汽柴油的出口合同价向P民们公布下,反正是已经履行过的合同,应该不存在什么机密的问题。

可是问题来了,今天各门户的一则消息又吸引了P民的眼球,中湿疣的经济研究院周大首席分析师又抛出了2.4元为不含税价的观点,言外之意,刨去这税那税之后的汽柴油出口价和2.4也差不多。看来,国内的p民们当然是要纳税的,而国外的洋大人们是可以享受TG的税收减免的。

拿进口的高价油将成本转移到P民身上,再以低价出口补贴洋大人,换回不断贬值的美元再购买不断贬值的美元资产。在改革之初的年代,由于外汇储备缺乏,在各种需求牵引下,通过榨取国内低廉劳动力换取美元,原始积累,手段差点,可以理解,发展到今天,由于巨额的贸易盈余频频导致贸易纠纷的年代,到今天美元不断贬值的年代,决定TG大政的精蝇们都是怎么想的?

国内水电涨了,汽柴油涨了,天然气要价改了。。。。。。。

每一次危机都不是一天形成的,作为P民,还有什么比稳定更高的要求,可是那些老爷们是“一万年太久,只争朝夕”。前几天传出两桶油以2.4元/升的价格向国外出口成品油,引起轩然大波,实际上那个报道是有些问题的,正如紧跟着两桶油澄清的那样,出口的成品油品种不单是汽柴油,还有不少锅炉用的重油等,成本和售价都低,两桶油的意思是这些低品位的油可以将整个出口成品油的均价拉下,言外之意是汽柴油的出口价要高于均价。
从两桶油的澄清中,我们可以得出,两桶油并没否认出口成品油的价格2.4元(按海关出口量和出口额计算的均价),那么如果两桶油(实际就是ZF)要撇清通过高价榨取国内民众的血汗来补贴美帝、英帝、法蒂们,很简单,把今年出口的成品油分类列一下,或者就直接把汽柴油的出口合同价向P民们公布下,反正是已经履行过的合同,应该不存在什么机密的问题。

可是问题来了,今天各门户的一则消息又吸引了P民的眼球,中湿疣的经济研究院周大首席分析师又抛出了2.4元为不含税价的观点,言外之意,刨去这税那税之后的汽柴油出口价和2.4也差不多。看来,国内的p民们当然是要纳税的,而国外的洋大人们是可以享受TG的税收减免的。

拿进口的高价油将成本转移到P民身上,再以低价出口补贴洋大人,换回不断贬值的美元再购买不断贬值的美元资产。在改革之初的年代,由于外汇储备缺乏,在各种需求牵引下,通过榨取国内低廉劳动力换取美元,原始积累,手段差点,可以理解,发展到今天,由于巨额的贸易盈余频频导致贸易纠纷的年代,到今天美元不断贬值的年代,决定TG大政的精蝇们都是怎么想的?

国内水电涨了,汽柴油涨了,天然气要价改了。。。。。。。

每一次危机都不是一天形成的,作为P民,还有什么比稳定更高的要求,可是那些老爷们是“一万年太久,只争朝夕”。
和楼主同感啊!出口退税真是个怨念!要是劳动密集型产业和it产业倒也罢了!这种资源型的产业出口个鸟啊!你炼油厂不是亏损吗?竟然以比国内更低的价格,或者拿着国家的补贴去出口,偶等草民真是想不明白!
出口退税早该取消.
我建议国家把石油公司的业务给分拆了
把经营和生产分开
再增加2间大型石油公司
允许民间资本进入生产和经营的各个环节
也许问题可以得到缓解
一部分是加工贸易,就赚加工费,没有原油采购成本。
和前一段轮胎特保案出来时,有大佬贴 轮胎出口每只2.X美元类似。
无论出口与否,都有17%增值税
出口再加17%出口增值税(这块一般退13%)
还有5%资源税,零售价格还有1快钱消费税
除去批发价和零售价之间的利润成本
还有出口清单各类油比例
所以等清单出来再说
雷死人了, 楼主有点常识好不好.

即使中石化出口到美国的汽油是2.4元/升, 美国消费者可能在加油站买到2.4元/升(人民币)的汽油么?

零售汽油的各种附加税是各国政府收取的,难道中石化能帮外国消费者向政府缴税?

动动脑子。别再说什么“国外的洋大人们是可以享受TG的税收减免的”这种无知的话了。

雷死人了, 楼主有点常识好不好.

即使中石化出口到美国的汽油是2.4元/升, 美国消费者可能在加油站买到2.4 ...
超级49 发表于 2009-11-29 11:05


哪为何不把这些出口的油销售在国内呢?国内的柴油这么多年一直紧张。
为什么我们挤对国内紧缺的柴油市场去把油卖给洋人好让洋人政府能去收税,去改善人家洋政府的财政?
这还是解释不通嘛!
既然中石化老说越炼越亏,为何还能有出口产能?如果说出口能比国内卖的贵,但为何香港的柴油比内地便宜?
这还是解释不通嘛!
雷死人了, 楼主有点常识好不好.

即使中石化出口到美国的汽油是2.4元/升, 美国消费者可能在加油站买到2.4 ...
超级49 发表于 2009-11-29 11:05


哪为何不把这些出口的油销售在国内呢?国内的柴油这么多年一直紧张。
为什么我们挤对国内紧缺的柴油市场去把油卖给洋人好让洋人政府能去收税,去改善人家洋政府的财政?
这还是解释不通嘛!
既然中石化老说越炼越亏,为何还能有出口产能?如果说出口能比国内卖的贵,但为何香港的柴油比内地便宜?
这还是解释不通嘛!
傻小子睡凉炕,火力壮啊!

有话不能好好说吗?

就算我说的有问题,不对,说出你的对的啊,动不动个别人下结论的主往往很幼稚.

没有大比例出口退税,能以那么低价出口吗?

"出口退税变相补贴洋大人"有什么问题吗?洋大人在TG现行政策下变相享受TG的税收减免不对吗?

拉动内需在TG这永远都是口号,P民挣那仨核桃俩枣都得被各种价改拿回去,还消费个锤子.
wenci 发表于 2009-11-29 11:48

金融危机前国内能源最紧张的时候,中国石化、中石油停止了柴油的对外出口。

另外如果出口到国外可以获得更大的利润,卖更多的钱,为什么不出口呢?去年国际粮食价格飞涨的时候,国内不是也有人偷偷向国外出口大米嘛。

金融危机前国内能源最紧张的时候,中国石化、中石油停止了柴油的对外出口。

另外如果出口到国外可以 ...
超级49 发表于 2009-11-29 11:54


如果那些微薄的利润能弥补因为国内油价上涨带来的通胀压力,那也值了;可惜现实不是那么美好。即便是最野蛮的资本主义,也不大能容忍某几个财阀为了一己私立而拿国家通胀开玩笑的,否则的结果就是去年的华尔街。当然,如果财阀就是国家就另当别论了。


...拉动内需在TG这永远都是口号,P民挣那仨核桃俩枣都得被各种价改拿回去,还消费个锤子.
瓦亮个 发表于 2009-11-29 11:53


消费只能改善经济,价改却能改善财政。如果乃是决策者,乃会怎么选?不同的决策者,不同的决策目的,自然会有不一样的选择。
金融危机前国内能源最紧张的时候,中国石化、中石油停止了柴油的对外出口。

另外如果出口到国外可以 ...
超级49 发表于 2009-11-29 11:54


如果那些微薄的利润能弥补因为国内油价上涨带来的通胀压力,那也值了;可惜现实不是那么美好。即便是最野蛮的资本主义,也不大能容忍某几个财阀为了一己私立而拿国家通胀开玩笑的,否则的结果就是去年的华尔街。当然,如果财阀就是国家就另当别论了。


...拉动内需在TG这永远都是口号,P民挣那仨核桃俩枣都得被各种价改拿回去,还消费个锤子.
瓦亮个 发表于 2009-11-29 11:53


消费只能改善经济,价改却能改善财政。如果乃是决策者,乃会怎么选?不同的决策者,不同的决策目的,自然会有不一样的选择。
税率居然高达200%,太不和谐鸟,简直是给党国抹黑。
我国的税率只有可怜的20%,其他说高于此的都是诬陷,赤裸裸的诬陷。
wenci 发表于 2009-11-29 12:00

金融危机之前,国际油价涨到140美元一桶的时候,为了防止出现严重的通货膨胀,国内的零售汽油价格也没有涨多少。但为了保持零售市场的低价格,代价就是得向炼油企业提供财政补贴。
  
印度当时更惨,为了保持零售市场的低油价,印度政府补贴炼油企业的钱一度达到了印度全国GDP的10%,后来终于无法支撑,全面放开了油价上涨。

但靠财政补贴来维持较低物价水平的办法终究不是长久之计,所以无论印度还是中国,最后都得放弃这种做法。
香港柴油俾内地便宜??? 看看这个.
http://www.shell.com/home/Framew ... oil_price_0828.html

香港柴油俾内地便宜??? 看看这个.
kendji 发表于 2009-11-29 12:11


很久没关注了,我写错了。
香港柴油俾内地便宜??? 看看这个.
kendji 发表于 2009-11-29 12:11


很久没关注了,我写错了。
中石化是三大石油公司最黑、最烂的