送给所有真关心和假关心藏南的人们

那段盘山公路，...叫什么名字来着...

看不懂！

必要的准备而已。

KUPUP是锡金的一个镇还是印度的？这条公路一直延伸到那里，我就看懂这些！

看的很明白， 以前在youtube 上的A3 新闻上看过这些差不多的报道，

看懂了
刚刚才知道锡金和印度的关系

作为一个地理路盲，跪求解释.........

不明白? 什么意思? TG把战地修到了A3的"国土"上?

第一张意思是TG的工事是骑缝修的？
LZ意思是TG工事还都修在山上，
居高临下的位置

楼主厉害啊，发的东西我看也看不懂，要回去再去接受地理教育了 。

看的不是很明白

求解释

能说明白点么？

[:a2:]LZ是学测绘的么

这是中印争议地区中的一段.

中国已经把可以通车的公路一直修到了中国所主张的中国、印度的边界. 而印度那一侧只有可以走人的小路不能通车, 所以印度沿边界修了不少孤立的小据点。

更关键的是，中国这一侧是海拔4000多米以上，而且落差极大的陡坡，而印度这一侧几乎是平坦的平原。

这是中段，不是真正的藏南吧。

东段大面积亚热带国土在这里。

chin0 发表于 2009-11-28 01:12

什么叫“真正”的藏南？ ;P

东段，中段，西段，都是藏南。

是吗？中段才多大？那是在西藏的西部偏南；西段是新疆之南，西藏之西；传统藏南所指的区域，就是指东段，9万平方公里，而全部争议领土是12万平方公里。

什么叫“真正”的藏南？

东段，中段，西段，都是藏南。
超级49 发表于 2009-11-28 01:14

是吗？中段才多大？那是在西藏的西部偏南；西段是新疆之南，西藏之西；传统藏南所指的区域，就是指东段，9万平方公里，而全部争议领土是12万平方公里。

看不懂！

水源？？？？

发个放的更大的图上来看看大家容易明白些.

在不丹西部,咱们修了条公路穿越了不丹国境,直抵印度国境线,而A3修了些防御工事. 那个地方正对印度国土的蜂腰部分,南下不远就是孟加拉. 战略上如果将印度在此切成东西两段,东段难道关门打狗还是问题吗?

在这个对峙地点,印度方面的防御纵深在西北方向,后面有几个直升机场? A3那边也是有简易公路的吧?

真的看不懂啊,以前地理才50分啊~~,恨啊~~为什么不好好学地理啊

拿50分的人是杯具.

这些图也看不太清楚
你就明说吧。

看8懂{:wugu:}，等高人解释{:ya:}

1:500 土共所修公路的终点

1:500 土共所修公路终点往东，往北

1:500 土共所修公路终点往东，往北地域等高线图

1:500 土共所修公路终点再往东，往北

1:500 土共所修公路终点再往东，往北地域等高线图

1:500 土共所修公路终点再往东，往北

1:500 土共所修公路终点再往东，往北地域等高线图

1:1000 土共所修公路地域

1:1000 土共所修公路地域等高线图

1:2000 土共所修公路地域

1:2000 土共所修公路地域等高线图

结论，土共是实干家。大多数网上藏南的关心者们，善意的说法是书生。

网上真真假假的书生们，如果你们想骂土共的话，就来骂吧。

印度认为的印度/不丹边界，以及边界上的据点。以及后面的支撑点

一条小路，一个小小的直升机场（好像是）

一个营房，一条小路不那么直直地向北，向西

还是那条小路不那么直直地向北，向西

继续不那么直直向北，向西

穿过树林，继续不那么直直向北，向西

继续穿过树林，继续不那么直直向北，向西

继续穿过树林，穿过荒漠，还是一条小路，继续不那么直直向北，向西

继续穿过荒漠，还是一条小路，继续不那么直直向北，向西

继续还是一条小路，继续不那么直直向北，向西

继续还是一条小路，跨过一条小河，继续不那么直直向北，向西

继续还是一条小路，不那么直直向北，向西


继续还是一条小路，总算有一段陡坡了

继续还是一条小路，不那么直直向北，向西

看到公路了，可以开车了


公路通往何方，哦，向北，向西，跨过一个小雪峰，是一个小镇？军营？

同比对照土共的公路终点，和印度的据点，小路

站得高一点，同比对照土共的公路终点，和印度的据点，小路

再站得高一点，同比对照土共的公路，和印度的据点，小路

再再站得高一点，同比对照土共的公路，和印度的据点，小路

再再再站得高一点，同比对照土共的公路，和印度的据点，小路

相对应得等高线图，土共之态势，对应印度之态势

好了，你说土共在做什么？印度在做什么？不丹在做什么？想骂土共就来骂吧，反正土共就是那么做的。


最后总结之洞朗（多兰）高地

不用多说，大家看图，图中白线为我方主张之国界。淡蓝线为国外google上的中国/不丹国界线。紫红圈圈就是洞朗高地，印度称为多兰高地。一目了然的是，土共将公路（不是人走的小路）修到了这个地域，其目的，作用不言而喻。这对于我们坚持，或者支撑我们对于边界的主张，具备战略上的主动性。

的确，印度有据点，而且跨过了我所主张的国界线。这是现实。但是考察全图，以及各个尺度的细节图片，可知，任何主张，都需要我们一步一个脚印，坚实地实现它。否则，一切都将是空中楼阁，纸上风光。

我们可以质疑，为什么没有我们的据点（我也不知道现在有没有）？为什么没有把印度的据点拔掉？为什么国外不按照我们的主张画地图？为什么土共没有能够。。。。。。

可以有很多很多的质疑，质问，反对，怀疑，甚至于干脆推翻土共，大家民主来实现我们的边界主张。但是，这一切的一切，都比不上细节图上那弯弯曲曲的公路，真正能够通车的公路，一米一米不断延伸的公路，来得真实，来得有用，来得让对手不得不应对，不得不正视，不得不花代价来修他们的小路，直升机场，据点，军营，乃至调兵遣将，等等等等。还是实干有效的说。

修公路简单吗？是的，简单。如果是在内地修，如果是在山那边的印度修，如果是在哪怕西藏内部修，都简单。

问题是，这是在喜马拉雅的南麓，这是在下了坡就是三千米，两千米，一千米，乃至几百米海拔的喜马拉雅的南麓。各位网上的真真假假的藏南爱好者们，这真的是容易的事情吗，你们可以自己多问问自己。

实干，不是光靠想象，光靠看地图就可以了的。虽然我一直让大家看地图。

好文，顶一个

先顶，再慢慢看

应该是兰州的语言表达有问题

顶一个 收藏了

公路……

这东西就是战略触角啊

LZ，从西西河转帖要征得那边主人同意，and，要说明是转帖！

楼主的意思是印度建立的“伪阿鲁纳恰尔邦”9万平方公里，都处于TG控制下？

如果不是，就不要YY

中印边境争议地区分东中西三段，西段我们不吃亏，中段争议区面积很小

吃亏最大的是东段。 现在东段那9 万，如果在我们手里哪怕只有1万，楼主都可以YY，否则怎么说都没劲
丢给别人一只烤乳猪，自己有捡回来几个骨头渣，为此而YY，太阿Q了

中印边境争议地区分东中西三段，西段我们不吃亏，中段争议区面积很小

吃亏最大的是东段。 现在东段那9 万，如果在我们手里哪怕只有1万，楼主都可以YY，否则怎么说都没劲
丢给别人一只烤乳猪，自己有捡回来几个骨头渣，为此而YY，太阿Q了

我也想知道印度建立的“伪阿鲁纳恰尔邦”9万平方公里，处于谁控制下？

lz是想说切断传说中的什么走廊么？
图太多，一时半会儿看不过来。

有点明白了，TG就是不会宣传啊