什么叫可调DSI?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 18:27:25


那位大大能科普一下其大致结构?:D

那位大大能科普一下其大致结构?:D
现在丝带就是DIY综合体:什么鸭翅膀、DSI、N翼面布局、垂直起降、次轨道飞行、脉冲震爆发动机、可变吼道气动矢量喷管、Railgun、精神力感应骨架、全周天360屏幕、I-field、可变形整体机翼之类的都可以先预定上么

比起来调个进气道还不是小事一桩??
参考凶兆类型,里面的包实在不想调的话可以调外面的罩/
;P我随便说说而已
进气道可调,不是鼓包可调吧
就像某些女士们,胸的大小虽然不能随意调整,但可以调整罩罩的大小啊。呵呵
魔术纹凶。。。。。
罩罩可调
包包不调
啥叫ATfield?


DIS=Damn Incredibly Stupid{:Bingo:}

DIS=Damn Incredibly Stupid{:Bingo:}
erfd 发表于 2009-11-24 10:38
有这玩意就无敌了,核弹都不怕,只怕扭曲自闭男
DIS?{:cha:}
huch0 发表于 2009-11-24 10:40


    哦~~~~你强~~
海绵体dsi
回复 8# erfd
这个你居然都不知道?怎么升官的?
偶觉得:1、应该都可以调 DSI可以调位置 例如向前移动或者向后。

2、进气道也可调。例如需要增加进气量的时候、开加力的时候或者这样需要的吧。

俺们的可调式进气道最优。

????
邹寿斌 发表于 2009-11-24 11:16
KC不够红  所以不知道
是一些强智人士想出来得奶包,就看你怎么捏,它就怎么变了。;P
那么多人说了一大堆,还是没有搞清楚。
里面可调吧,等hu大科普
题目缩写是否有错??
大飞鸡 发表于 2009-11-24 10:19

人才啊!


回复 2# 挂幌子

还要加上λ driver 吧

回复 2# 挂幌子

还要加上λ driver 吧
lz
DSI
abbird 发表于 2009-11-24 11:14

高手!!!

:D
大飞鸡 发表于 2009-11-24 10:19
调外面?可调后结构重量肯定增加,那DSI还有什么优势,要它毛用啊?
DSI目的之一不就是为了减重么,要是又可调了真是活回去了啊
我在下面这个贴子的第16页和第18页对huzhigeng曝料的所谓可调节DSI做了猜测:

http://bbs.cjdby.net/viewthread. ... age%3D1&page=16
我觉得是忽悠,别忘了DSI的优势是什么.
如果DSI加上可调,那么其减重和简化结构的优势就荡然无存了
wujimin 发表于 2009-11-24 20:33

固定的DSI适应的速度范围有限,可调节DSI可以适应宽广的速度范围。

虽然可调节要付出重量代价,但这个代价在一些设计中是值得的。
zouyutong 发表于 2009-11-24 21:36

可能是忽悠;也可能不是;也可能是一半互有一半不忽悠。

所以咱们等着看。
把DSI调整到0.4~2.0适应
然后学J8在进气道开两个辅助进气口也是可以的嘛
HaveBlue 发表于 2009-11-24 21:37


如果增加重量不大还是可以考虑的,不过DSI+可调始终有种走了一圈又走回起点的感觉{:wugu:}
就是可以调节的DSI
如果鼓包用记忆金属之类的特殊材料,做到无活动部件可控连续形变,就NB了。
可调式激波锥和可调式DSI进气道哪个重量较大?
个人感觉还是前者大吧~
挂幌子 发表于 2009-11-24 10:17
你还忘了光粒子外燃引擎,人工智能导弹,米诺夫斯基粒子炮这些常规装备.
百臂巨人 发表于 2009-11-24 21:54

F-22的进气口是固定的,但是在背部有放气门。

我又回忆了一下huzhigeng的曝料,他好像只是说虽然鼓包固定,但是进气道可调节,所以你说的固定DSI进气口,但是加辅助进气和/或排气门,也不是没有可能。
wujimin 发表于 2009-11-24 21:57

中国的发动机是老大难。所以四川在进气道上下功夫是非常有见识的。

进气口如果可调,对在各种飞行条件下改善发动机工作环境也非常有利。