工程师状告洛马在F-22隐身测试中蒙混过关

　环球网记者梁旭报道 日前，F22制造公司洛克希德·马丁公司前工程师Darrol Olsen将其公司告上法庭。Olsen认为，F22在进行反雷达测试时做手脚，在飞机上涂了过量抗雷达涂层才通过各种测试。但该抗雷达涂层并不合格。

　　美联社报道，Olsen认为F22反雷达涂层主要缺陷是在热力，油和水的作用下会从机身逐渐褪掉。洛克希德·马丁公司为机身多擦了272公斤涂层。洛克希德·马丁方面表示，Olsen的指控不符合事实。Olsen1999年前在洛克希德·马丁公司工作，而F22是从1983年开始研制，系列生产是在2001年。

　　起诉中，Olsen要求洛克希德·马丁对每台已组装或已订购的F-22返回给政府5000万美元(总计183架)，并承担诉讼费用。如果洛克希德·马丁败诉，那么它将返回给美国政府数百亿美元。

　　2009年底，共投产了141架F22。早前计划2011年底生产188架，但美国国会取消了这笔预算。

　　F-22是目前全球仅有的五代战机，也是最昂贵的军用飞机。其造价为1.4亿美元，每小时飞行费用为4.5万美元，也是战机中成本较高的一个。环球网记者梁旭报道 日前，F22制造公司洛克希德·马丁公司前工程师Darrol Olsen将其公司告上法庭。Olsen认为，F22在进行反雷达测试时做手脚，在飞机上涂了过量抗雷达涂层才通过各种测试。但该抗雷达涂层并不合格。

　　美联社报道，Olsen认为F22反雷达涂层主要缺陷是在热力，油和水的作用下会从机身逐渐褪掉。洛克希德·马丁公司为机身多擦了272公斤涂层。洛克希德·马丁方面表示，Olsen的指控不符合事实。Olsen1999年前在洛克希德·马丁公司工作，而F22是从1983年开始研制，系列生产是在2001年。

　　起诉中，Olsen要求洛克希德·马丁对每台已组装或已订购的F-22返回给政府5000万美元(总计183架)，并承担诉讼费用。如果洛克希德·马丁败诉，那么它将返回给美国政府数百亿美元。

　　2009年底，共投产了141架F22。早前计划2011年底生产188架，但美国国会取消了这笔预算。

　　F-22是目前全球仅有的五代战机，也是最昂贵的军用飞机。其造价为1.4亿美元，每小时飞行费用为4.5万美元，也是战机中成本较高的一个。