国产FWS-10发动机已批量生产并装备歼-11

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 05:52:37
国产FWS-10发动机已批量生产并装备歼-11国产FWS-10发动机已批量生产并装备歼-11
新浪今天已经报了。
http://slide.mil.news.sina.com.cn/slide_8_529_1734.html
我很奇怪。难道喷零件的问题已经解决了?
丈二的和尚
看来未来TG要形成一个规矩了。。。空军节爆料空军装备。。海军节爆海军装备。。
个别零件可能还是进口的 但是主要部分我们已经能生产了,总体性能也许比俄罗斯的差点但是国土防空已经够了
大侧斜螺旋桨 发表于 2009-11-6 14:09


一个故障中的偶然事件也不用一直挂在嘴上吧

边用边改,总会完善的么
大侧斜螺旋桨 发表于 2009-11-6 14:09
太行的问题其实就是生产过程中的质量管理问题
这种东西很容易纠正的吧,相对于设计问题来说
忠国恭民 发表于 2009-11-6 14:12

说的不错。其实就是一个批量生产的质量控制问题,这个问题解决了,批量生产的难题就解决了。
那照这个意思太行应该算是大功告成了。筷子B应该大上特上了。
langge945 发表于 2009-11-6 14:10


    ...........................潜亏则!!:D
我也觉得楼上是正确的~~.....这只是 QA 的问题~~~
好消息.
大侧斜螺旋桨 发表于 2009-11-6 14:09
不要把TH喷零件的问题妖魔化,发动机在设计和制造上存在问题是正常的,改进就是了,毕竟不是任何一台TH都会喷零件,也不是某台TH在任何时候都会喷零件
好消息。具体的等MAYA老大和DD老大分析完在看。
大侧斜螺旋桨 发表于 2009-11-6 14:09


    {:3_83:}怎么总有这种人,又不是普遍现象
这还得等DD和MAYA老大的回复
静态展示的还是不要信了,
什么时候看到黄皮双发再说吧。
这裤衩有点儿红
还是不够实在,应该有图为证。
看喷口倒是更类似MD,要是真的TG就可以大规模造J11B了
忠国恭民 发表于 2009-11-6 14:12


恰恰相反,经常性的生产问题反映的是管理体制和员工素质的潜在问题,改起来牵涉到的人员、利益面很广,原因又经常是间接的、隐性的,改进的过程是逐渐缓慢的,和设计、研制的技术问题性质很不一样。推广一点说,这样的问题在中国工业界比较普遍,很难。
太行没啥大问题.   早就开始用了,

    还整天瞎扯什么不太行?
有张墙上的图里有神秘的涡轴9哟!
反正我还没看到歼10用TH的照片
szxb1207 发表于 2009-11-6 15:04
用也应该是J11B先用啊,J10不着急!!
大侧斜螺旋桨 发表于 2009-11-6 14:09

要是永远都解决不了你就不奇怪了?确实奇怪。
wasdc 发表于 2009-11-6 14:04

LZ为什么要加个F呢?
回复 23# 化外

恰恰说反了,在中国,尤其是国企,同样一帮人在不同的管理制度下造的东西绝对能查出十万八千里。不认真的时候要人命,认真起来也要人命。
坐等确切消息,这年头不知道信谁的好了
好耶
光棍节前利好消息太多,真是不知道该信还是不该信了。。。。
又过嘴瘾罢了?这东西不是几年前就装备上了吗?
发动机一定要解决的
dddd-dh 发表于 2009-11-6 14:52
月饼都不参加?前两天蒲城也没去?
开始用就怪了!
SailinArmy 发表于 2009-11-6 16:04

麻烦您告诉我们太行哪里出了问题,是设计本身就有问题还是因为生产环节质量没把好关呢?
我只知道是因为生产的时候不负责,让太行喷零件,没看到太行因为设计上有重大缺陷的问题。
太行到底是本身就不行还是本身没问题,只是生产者的问题?
如果说仅仅是生产的问题,那么,我想说,这个比设计问题要好解决多了吧?
supmart 发表于 2009-11-6 15:24
应该说不管国企,外企还是合资,都一个得性
同样bosch苏州厂管理很好,南京的博西华(bosch和西门子合资)就很烂,滁州的bosch就很好,长沙也不错,北京,西安都蛮好,为啥就博西华不好呢,因为这是bosch和西门子的合资公司,然后就是2位德国领导很有问题,被bosch其它德国老板鄙视的不能再鄙视的了,所以领导是否重视质量管理是很重要的
最后补上一句, 所有bosch和西门子的冰箱或洗衣机都是博西华出品
但是西门子的便宜,bosch的贵,除了控制芯片不同,其它一抹一样,嘿嘿
知道老外也很奸诈吧