统一标准 重新划代

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 12:53:46
三代半划为四代   F22/F35为五代  10B/B+可以作为自己的四代开山之作    沈飞的新机某些方面还达不到五代   就把它划为四代半吧   这样大家有意见吗?:D三代半划为四代   F22/F35为五代  10B/B+可以作为自己的四代开山之作    沈飞的新机某些方面还达不到五代   就把它划为四代半吧   这样大家有意见吗?:D
.....呃,倾向用俄国标准,大概是最近在看《日落共青城》的缘故......

还有个疑问,什么叫半代?
有说鹰狮或阵风是四代机的,也有说是三代半的..是不是一旦MD制造出划时代的呃飞机..其他国家的飞机就都要降半代??
依据呢。。总不见得想怎么划就怎么划吧
沈飞什么飞机能算四代半啊?兰州
即使CDer都同意,连五没有同意的也没用啊
10B算成和两风同代那是灰常灰常勉强啊:L同样鹰狮这样的非主流论作战能力恐怕也不比典型的三代机(F-16C之类)强啊。
你想怎画就怎画
10B如果没有一台好的发动机的话,很难。。。。
有什么意义呢?
某肥鸡4S都不全就成了无可争议的5代了??。。。
楼主你划半天有啥用呢,别人不认,自己白费劲哈哈
就算是两风也没比超级虫,沙漠隼这些三代重大升级高出一筹,没必要另划一代
rbxwb 发表于 2009-11-4 21:51


10B开山之作嘛   要求可以降低一些   再说这个四代主要指的是10B+    划分的主要好处就是避免好高务远   不要一直想着五代   一个是还隔着四代   还有一个是五代这个大系统可不仅仅是一架飞机   相应的配套在五代出来后没有再过个十来年哪里能完善   看看老美为这个系统花的时间和精力就知道了     本菜鸟的个人看法嘛   目前空军最主要的是大批量装备四代   确实提高整个系统和配套的能力   在五代出来后才有能力形成四代配和五代   五代引领四代慢慢容入五代系统的最实用方式
刀锋2009 发表于 2009-11-4 22:06

     10B和10B+估计对F-15、16、18的最新型号也没什么大的优势
对我们而言10B/10B+不是数据对比问题   是装备数量问题:D
F22领先当然是肯定的,
可F35算五代????

MD的月亮就比别家的圆???
国际标准?
那是F4是3代,F15起就是4代了,所谓三代半在划分里面是和3代同级的
acergelff 发表于 2009-11-4 22:15

好像MD自己都说F22和F35是五代,毛子和MD在战机分代上貌似已经统一标准了。

F22领先当然是肯定的,
可F35算五代????

MD的月亮就比别家的圆???
acergelff 发表于 2009-11-4 22:15



外国的月亮不比中国的圆    但是外国的月亮也不是扁的   还是实事求是的好   外销某特别部分的F35是不是猴版的不得而知   但是老美自用的F35肯定是五代
F22领先当然是肯定的,
可F35算五代????

MD的月亮就比别家的圆???
acergelff 发表于 2009-11-4 22:15



外国的月亮不比中国的圆    但是外国的月亮也不是扁的   还是实事求是的好   外销某特别部分的F35是不是猴版的不得而知   但是老美自用的F35肯定是五代
刀锋2009 发表于 2009-11-4 22:22


    F35如何算五代?
可以超音速巡航???
刀锋2009 发表于 2009-11-4 22:22

        就F-35那推重比。。。。
     如果不达到4S也可以称5代,那将来肯定是要乱套


论技术水平,F-35比F-22不差。说F-35不是五代的,想想要按F-35的需求指标,除了美国,哪国能搞出F-35的水平?要兼顾多种需求,结果搞成大肥机,这不是技术问题,是需求问题。
如果美国人当初想要一架轻型制空战斗机,那估计F-35的4S也全了。

论技术水平,F-35比F-22不差。说F-35不是五代的,想想要按F-35的需求指标,除了美国,哪国能搞出F-35的水平?要兼顾多种需求,结果搞成大肥机,这不是技术问题,是需求问题。
如果美国人当初想要一架轻型制空战斗机,那估计F-35的4S也全了。

论技术水平,F-35比F-22不差。说F-35不是五代的,想想要按F-35的需求指标,除了美国,哪国能搞出F-35的水平 ...
ericcui1 发表于 2009-11-4 22:28



    那就不要按飞机性能划代了,直接按国籍划代
MD的飞机一律五代,反正“除了美国,哪国能搞出F-35的水平”,对了超级虫子也要算五代吧,毕竟“除了美国,哪国能搞出F-18的水平”
毛子和双风四代
其他国家三代及以下。。。。
论技术水平,F-35比F-22不差。说F-35不是五代的,想想要按F-35的需求指标,除了美国,哪国能搞出F-35的水平 ...
ericcui1 发表于 2009-11-4 22:28



    那就不要按飞机性能划代了,直接按国籍划代
MD的飞机一律五代,反正“除了美国,哪国能搞出F-35的水平”,对了超级虫子也要算五代吧,毕竟“除了美国,哪国能搞出F-18的水平”
毛子和双风四代
其他国家三代及以下。。。。

有什么意义呢?
rbxwb 发表于 2009-11-4 21:51



这样划分还有一个好处   空军要明确以后的战略就是四代(TG自己的标准)当主力   给中航和厂家透露明确的信息   像三代水平的10和11悠着点   8系列更是有一天没一天的   不要老想着在五代面前都是过渡   这样也会让厂家有压力   有非常明确的生产质量目标   空军自己要对战机有更大的发言权   让中航压着空军是误国之痛   让划代和以后战略装备主力的几代问题成为空军的主导是非常有利的
有什么意义呢?
rbxwb 发表于 2009-11-4 21:51



这样划分还有一个好处   空军要明确以后的战略就是四代(TG自己的标准)当主力   给中航和厂家透露明确的信息   像三代水平的10和11悠着点   8系列更是有一天没一天的   不要老想着在五代面前都是过渡   这样也会让厂家有压力   有非常明确的生产质量目标   空军自己要对战机有更大的发言权   让中航压着空军是误国之痛   让划代和以后战略装备主力的几代问题成为空军的主导是非常有利的
acergelff 发表于 2009-11-4 22:31
+1
既然以性能划就老老实实按性能划,没有4S就不能算纯5代,没说F-35不厉害,但是连个指标都给美帝搞特殊化那还不如直接按国籍划.......
shiyuxiaxia 发表于 2009-11-4 22:36


    F-35连纯战斗机都不是,还怎么“纯”五代?这东西就是特定环境下的异类啊。
其实设计思想来看,4代分法还是很适合的
最初-高空高速-能量战-4S
但是即使对航空史不完整的我国来说,实际的装备换代也是5代
J5-J6-J7&J8-J10&J11-重四

所以5代划分法也是有理的
英国病人 发表于 2009-11-4 22:27


F35的航电和短距起降的优势能不能弥补发动机的不足? 正如某些三代机的推比差点   但是其航电和气动的优势完全能弥补   再说以后老美自用的F35的推比不能用目前的数据   几年后的增推对老美不见得是个难题
F-35如果不能超巡,那主要也不是推比的问题……


偶觉得不要拘束于某个标准   要看综合性能   F35的短距/垂直起降本菜觉得具有非常大的实用价值   这个优势和航电优势足以弥补某些缺点   如果超巡导致F35不能成为四代的话   那这个四代标准太过僵硬了

偶觉得不要拘束于某个标准   要看综合性能   F35的短距/垂直起降本菜觉得具有非常大的实用价值   这个优势和航电优势足以弥补某些缺点   如果超巡导致F35不能成为四代的话   那这个四代标准太过僵硬了
F35不单没有超巡,超机动貌似也十分勉强
ericcui1 发表于 2009-11-4 22:28


      也不能这么讲,按照毛子的需求,其实也没几个国家能搞出来米格-25。
    但是米格-25达不到三代机标准还是二代机啊。
战斗机划代还是只算战斗机比较好……
撇开超巡,F35的机体结构、航电、火控、隐身性都跟现役的所谓三代机有很大的跨越,总不能还把她跟超级虫子和双风分在一代吧,他的设计思路怎么说跟F22跟接近。
69_978200_6af3975adc4ee1e.jpg


F-35哪里不合格?


4S是ATF的指标。
干脆这样,亚音速喷气战斗机算一代,超音速喷气战斗机算一代,未来无人战斗机算一代......
其实J-6和F-22是同一代战斗机.....
真的是一点意思都没有...
不管你怎么玩文字游戏...技术差距还是在的...
这样好了,把F35算5代,把F22算6代。。。大家没有意见了吧。
都别说了。代不代的有啥意思??只看性能;其余不管。