(大战略原创)又见“轰六”

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 23:31:08
又见“轰六”
——建国60周年阅兵观后感之九

                                                                作者:张  凌
    建国60周年阅兵式上,如我们所料的,或者说如我们所愿的,带领空中梯队飞过天安门的战机终于不是轰六了。但也如我们所料当然并不是我们所情愿的,我们依然在这次阅兵式中看到了轰六的身影。
    轰六是我国建国后不久,以原苏联的图16中型轰炸机为原型制造生产的一种国产轰炸机。在我国具备核能力后,该型飞机多年来一直是中国三位一体核力量体系中的空基核打击力量。
    在我国多年来的军事战略中,轰六一直都是作为支援地面作战的主要机种而存在的。直到90年代,我们依然能在历次大型联合军事演习中看到轰六的身影。然而,中国作为一个大国,中国空军要想成为真正意义上的大国空军的话,轰六不应该是我国空军的主力轰炸机。
    从战略的角度分析,空中作战飞机最关键的指标为:航程(作战半径)、滞空时间、载弹量。航程或者是作战半径的大小,关乎空中力量能在多大范围能投射国家实力,滞空时间长短关乎空中力量能在多长时间内将国家实力投送于空中,载弹量的大小关乎空中力量投送国家实力的大小。以这几个指标来衡量,轰六的航程(作战半径)显然只能对中国周边的有限地区实施打击,另外其载弹量以战略轰炸机的角度衡量显然偏小。同时其只能以飞临目标上空实施水平轰炸的方式,显然不能有效突防现代地面防空体系。
    让我们看看世界主要大国空军的轰炸机,在上述指标方面的表现。
作为原苏联军事力量体系的主要继承者,俄罗斯的远程航空兵的主战轰炸机,有图95轰炸机、图22M轰炸机、图160轰炸机。
图95轰炸机的最大飞行速度910千米/小时,航程12000至14000千米,可携带10枚导弹。该型轰炸机可以穿越北极,攻击美国本土。另外它还能执行照相侦察、电子侦察、海上巡逻和反潜任务。在1993年,俄罗斯远程航空兵的图95轰炸机,就曾突破了美国林肯号航空母舰战斗群的防空体系,对其航母和补给舰实施了抵近照相侦察。该举动震惊了世界。
    图22M轰炸机的最大速度1593千米/小时,航程5500千米。它从苏联西部基地起飞,以低-低-低的作战方式,用0.65马赫的速度攻击除葡萄牙和挪威外的所有欧洲北约国家。它还可以经过空中加油,从北极基地起飞攻击美国本土然后飞回国内基地。
    图160轰炸机的最大平飞速度2.1马赫,航程14800千米(不加油),可挂12枚巡航导弹,巡航导弹射程在3000千米以上。它以高空亚音速巡航,低空高亚音速或者高空超音速突防为主。它能在高空发射具有火力圈外攻击能力的巡航导弹。
    上述三型轰炸机,号称俄罗斯远程航空兵的“三驾马车”。应该说,这三型轰炸机的技术不是很先进,它们都是冷战时期美苏对抗的产物。然而即使是这些设计制造年份已比较久远的轰炸机,在今天的世界上,依然能对全球战略格局产生重要影响。它们依靠着全球抵达、洲际突防的能力,为俄罗斯提供了威慑与实战并举的战略打击力量。进入21世纪以来,俄罗斯远程航空兵的远程巡逻、演习等情况表明,其已为俄罗斯提供了一种能灵活选择的对外政策工具。
    而美国的B2隐型轰炸机,在航程、载弹量等性能指标上也毫不逊色。同时,B2轰炸机的隐型能力,使得它突破世界各国防空体系的概率大大提高。美国依托部署在全球若干基地的B2轰炸机,就能实现其威慑全球的目的。目前,部署在太平洋关岛基地上的B2,已经对我国沿海经济发达地区构成了极大的空袭威胁。
    近年来我国航空战线上以歼10为代表的新机种不断研制成功,给了国人以极大振奋。然而我们必须清醒地认识到,歼10毕竟只是一种歼击机,对地打击毕竟不是它的专门使命。加上以歼10较短的航程,其使命更多的还是担负我国土防空任务。人们在为歼10能为我军争夺未来战争制空权的同时,似乎忘记了最早确立制空权理论的杜黑对于制空权理论的阐述。杜黑认为:“获得制空权……,能够切断敌人陆、海军与其作战基地的联系,使敌人丧失赢得战争胜利的机会,能完全保护本国,保护本国的陆、海军顺利作战,能保卫本国人民安居乐业,安全生产。”显然,在当时人类的主要活动(包括生活和生产)都是在地面,因此制空权的意义在于其能对人类地面活动产生影响——或者是保护自己在地面和海面的行动自由,或者是剥夺敌人在地面和海面的行动自由。即使到了今天,人类的主要活动还是在地面。在我们可以预见的将来,人类的活动依然还是在地面。因此,“能够自由机动并能将自己的意志加于敌人”的机种,毫无疑问是轰炸机了。可以说,按照杜黑的制空权理论,担负主要对地攻击任务的轰炸机才是空军的主战机种,而不是歼击机。
    我国的战略方针早于1980年改为积极防御。积极防御就意味着要在战略防御中采取攻势行动来达成防御目的。在世纪之交,我人民空军的战略也调整为攻防兼备。在现代战争条件下,这无疑是正确的。因为能战方能言和,中国空军能够将中国的国家意志施加于全球的任何一个地方,才能够为我国现代化建设创造一个良好的安全环境。
    在阅兵式上,我们看到在空中梯队出现的轰六,显然是最新改进型号。因为其机头没有了实施水平轰炸所需要的舷窗,而其机翼下有四个大型挂架。据此判断,该型号的轰六飞机能携带四枚巡航导弹实施对地攻击任务。当然,该改进型号和其所挂载导弹的具体技术性能数据我们都不得而知。然而,从其原型机轰六的性能来判断,阅兵式上出现的这个型号轰炸机,各项关键指标不可能有太大的飞跃。也就是该型号轰炸机不可能是具备全球抵达,洲际突防能力的真正意义上的战略轰炸机。
1984年、1999年的国庆阅兵式上都是轰六做为长机,带领所有空中力量飞过天安门接受检阅的,今年的阅兵式上轰六不再是带队长机第一个飞过,而只是作为空中受阅兵力的一个方队参加受阅了。我们希望,在下一次的天安门阅兵中,轰六的身影不再出现。
(作者张凌QQ:369451031,大战略QQ群:76645393,原文在大战略地址:http://g-strategy.5d6d.com/viewthread.php?tid=2347&extra=
又见“轰六”
——建国60周年阅兵观后感之九

                                                                作者:张  凌
    建国60周年阅兵式上,如我们所料的,或者说如我们所愿的,带领空中梯队飞过天安门的战机终于不是轰六了。但也如我们所料当然并不是我们所情愿的,我们依然在这次阅兵式中看到了轰六的身影。
    轰六是我国建国后不久,以原苏联的图16中型轰炸机为原型制造生产的一种国产轰炸机。在我国具备核能力后,该型飞机多年来一直是中国三位一体核力量体系中的空基核打击力量。
    在我国多年来的军事战略中,轰六一直都是作为支援地面作战的主要机种而存在的。直到90年代,我们依然能在历次大型联合军事演习中看到轰六的身影。然而,中国作为一个大国,中国空军要想成为真正意义上的大国空军的话,轰六不应该是我国空军的主力轰炸机。
    从战略的角度分析,空中作战飞机最关键的指标为:航程(作战半径)、滞空时间、载弹量。航程或者是作战半径的大小,关乎空中力量能在多大范围能投射国家实力,滞空时间长短关乎空中力量能在多长时间内将国家实力投送于空中,载弹量的大小关乎空中力量投送国家实力的大小。以这几个指标来衡量,轰六的航程(作战半径)显然只能对中国周边的有限地区实施打击,另外其载弹量以战略轰炸机的角度衡量显然偏小。同时其只能以飞临目标上空实施水平轰炸的方式,显然不能有效突防现代地面防空体系。
    让我们看看世界主要大国空军的轰炸机,在上述指标方面的表现。
作为原苏联军事力量体系的主要继承者,俄罗斯的远程航空兵的主战轰炸机,有图95轰炸机、图22M轰炸机、图160轰炸机。
图95轰炸机的最大飞行速度910千米/小时,航程12000至14000千米,可携带10枚导弹。该型轰炸机可以穿越北极,攻击美国本土。另外它还能执行照相侦察、电子侦察、海上巡逻和反潜任务。在1993年,俄罗斯远程航空兵的图95轰炸机,就曾突破了美国林肯号航空母舰战斗群的防空体系,对其航母和补给舰实施了抵近照相侦察。该举动震惊了世界。
    图22M轰炸机的最大速度1593千米/小时,航程5500千米。它从苏联西部基地起飞,以低-低-低的作战方式,用0.65马赫的速度攻击除葡萄牙和挪威外的所有欧洲北约国家。它还可以经过空中加油,从北极基地起飞攻击美国本土然后飞回国内基地。
    图160轰炸机的最大平飞速度2.1马赫,航程14800千米(不加油),可挂12枚巡航导弹,巡航导弹射程在3000千米以上。它以高空亚音速巡航,低空高亚音速或者高空超音速突防为主。它能在高空发射具有火力圈外攻击能力的巡航导弹。
    上述三型轰炸机,号称俄罗斯远程航空兵的“三驾马车”。应该说,这三型轰炸机的技术不是很先进,它们都是冷战时期美苏对抗的产物。然而即使是这些设计制造年份已比较久远的轰炸机,在今天的世界上,依然能对全球战略格局产生重要影响。它们依靠着全球抵达、洲际突防的能力,为俄罗斯提供了威慑与实战并举的战略打击力量。进入21世纪以来,俄罗斯远程航空兵的远程巡逻、演习等情况表明,其已为俄罗斯提供了一种能灵活选择的对外政策工具。
    而美国的B2隐型轰炸机,在航程、载弹量等性能指标上也毫不逊色。同时,B2轰炸机的隐型能力,使得它突破世界各国防空体系的概率大大提高。美国依托部署在全球若干基地的B2轰炸机,就能实现其威慑全球的目的。目前,部署在太平洋关岛基地上的B2,已经对我国沿海经济发达地区构成了极大的空袭威胁。
    近年来我国航空战线上以歼10为代表的新机种不断研制成功,给了国人以极大振奋。然而我们必须清醒地认识到,歼10毕竟只是一种歼击机,对地打击毕竟不是它的专门使命。加上以歼10较短的航程,其使命更多的还是担负我国土防空任务。人们在为歼10能为我军争夺未来战争制空权的同时,似乎忘记了最早确立制空权理论的杜黑对于制空权理论的阐述。杜黑认为:“获得制空权……,能够切断敌人陆、海军与其作战基地的联系,使敌人丧失赢得战争胜利的机会,能完全保护本国,保护本国的陆、海军顺利作战,能保卫本国人民安居乐业,安全生产。”显然,在当时人类的主要活动(包括生活和生产)都是在地面,因此制空权的意义在于其能对人类地面活动产生影响——或者是保护自己在地面和海面的行动自由,或者是剥夺敌人在地面和海面的行动自由。即使到了今天,人类的主要活动还是在地面。在我们可以预见的将来,人类的活动依然还是在地面。因此,“能够自由机动并能将自己的意志加于敌人”的机种,毫无疑问是轰炸机了。可以说,按照杜黑的制空权理论,担负主要对地攻击任务的轰炸机才是空军的主战机种,而不是歼击机。
    我国的战略方针早于1980年改为积极防御。积极防御就意味着要在战略防御中采取攻势行动来达成防御目的。在世纪之交,我人民空军的战略也调整为攻防兼备。在现代战争条件下,这无疑是正确的。因为能战方能言和,中国空军能够将中国的国家意志施加于全球的任何一个地方,才能够为我国现代化建设创造一个良好的安全环境。
    在阅兵式上,我们看到在空中梯队出现的轰六,显然是最新改进型号。因为其机头没有了实施水平轰炸所需要的舷窗,而其机翼下有四个大型挂架。据此判断,该型号的轰六飞机能携带四枚巡航导弹实施对地攻击任务。当然,该改进型号和其所挂载导弹的具体技术性能数据我们都不得而知。然而,从其原型机轰六的性能来判断,阅兵式上出现的这个型号轰炸机,各项关键指标不可能有太大的飞跃。也就是该型号轰炸机不可能是具备全球抵达,洲际突防能力的真正意义上的战略轰炸机。
1984年、1999年的国庆阅兵式上都是轰六做为长机,带领所有空中力量飞过天安门接受检阅的,今年的阅兵式上轰六不再是带队长机第一个飞过,而只是作为空中受阅兵力的一个方队参加受阅了。我们希望,在下一次的天安门阅兵中,轰六的身影不再出现。
(作者张凌QQ:369451031,大战略QQ群:76645393,原文在大战略地址:http://g-strategy.5d6d.com/viewthread.php?tid=2347&extra=)