(zt)好消息不断—空军不甘寂寞,闪电(SD)10

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 20:52:24
因为FC-1本身就是出口型飞机,因此挂上了法国的魔术2红外格斗弹,这也无可厚非,令人感兴趣的是翼下的一种从没见过的雷达制导中踞空空导弹。该弹翼前被人所忽略,大家都看多了频频出现的类似意大利阿斯派得、据传型号为霹雳11的导弹模型,对这次出现在新模型上的导弹未加注意。但是这次从侧视图上可以清楚的看出,不同于阿斯派得那个大大的弹翼和舵,新型中踞弹的弹翼和尾翼类似于AIM-120,翼面积较小。尤其是尾翼,很有特点的斜切了一刀,类似于SU-27战斗机的垂尾。

   网上对中国的先进中踞弹流传甚广,主要出现的名词儿主要有:霹雳10、霹雳11、霹雳12、SD-10(闪电-10?)、AMR-1等等等等。总结后推断出,霹雳10和霹雳11应该是源自阿斯派得、麻雀一类导弹的半主动雷达制导导弹,而先进主动弹应该是霹雳12/SD-10,AMR-1则是先进弹使用的主动导引头。本次出现的导弹模型无疑是霹雳12/SD-10,由于搞不清这些编号到底真实性有多大,还是简称之为新主动弹。

    先看看该弹的大体外形,从而推断一下大概的气动性能。好在飞机上还挂了一个魔术2的模型,那么我根据已知的魔术2的外形尺寸,按照比例计算一下,得出了新主动弹的大概数据:弹长:3.42米;弹径:0.196米。这样,经过对比,发现该弹尺寸和AIM-120及其接近,加上布局的神似,令人不觉怀疑就是仿造的AIM-120^O^。不过这样也方便了推断工作,这儿主要列举了2种现在较为“经典”的导弹:美国的AIM-120和俄罗斯的R-77,我们来做个简单的对比。 
                  AIM-120A   R-77   新主动弹 
    弹长    3.66m    3.6m    3.42m
    弹径   0.178m    0.2m    0.196m
    重量   150.75kg   175kg   ?
    可以看出这三种导弹基本是一个级别的东西,但是俄罗斯人似乎东西的确要粗糙些,重量比AIM-120重了不少,不知这种差距是否能通过R-77的气动外形来弥补。总之不管那么多,中国在材料、工艺方面的确和老美也相差甚远,估计也不会做到AIM-120那么轻;不过想来现在才出来的东西应该比俄国人的要好些,那么就取个中间值,算160kg吧。这个重量应该说还是可以接受的,也比较适合我国的国情。歼7飞机现在可以使用霹雳-8导弹,相应的怪蛇3重量是120kg,那么歼7一次挂两枚新主动弹应该没有问题,歼8就更不用说了。
    接下来就来粗略的估计射程等数据吧。AIM-120A的射程大概是75公里,R77则是100公里。由于从气动外形和尺寸上看新主动弹更接近于AIM-120,那么就以120弹为基准。从尾翼看,切角的尾翼可以提高射程,但可能损失机动性,考虑到台湾的天剑2有将近100公里的最大射程(台湾说法),那么我们的导弹相应肯定会注重射程因素,所以这么做还是可以理解的。所以,估计我们的新主动弹的最大射程应该是80-85公里左右,最大过载应该至少具有35g以上。至于有效射程,那还受到载机等各方面因素的影响,总之现在的主动弹都差不多是在50公里以内才发射的。至于速度,要达到这么远的射程,估计至少应该能够有AIM-120的4马赫。
    最后来看看AMR-1导引头。我们最早知道它是在96珠海航展,导引头配备了一个小型化的PD雷达,可使导弹全天候、全方位攻击,拥有低空下射、抗干扰性能好的能力,主动段作用距离为20公里。这一点和AIM-120一样,比R77的16公里要好,而且其火控雷达有效距离100公里,可同时攻击4~6个目标(见1996年兵器知识,具体哪期忘了,就是有珠海航展的那期)。
    我们无从得知该导弹到底使用了什么发动机(只能肯定是火箭发动机),其性能如何,战斗部有多大,是否有数据链设备....甚至连这种导弹的研制进度都一无所知,现在只能根据一个模型大概推断。不过就凭这些我们也基本可以想象,新主动弹应该是一种性能接近AIM-120A的全主动中踞空空导弹,其作战效能应该和AIM-120A的早期型号类同,但可能不及AIM-120C和后继型号(后期生产的AIM-120采用了不少新技术,其射程和电子性能均有很大程度提高)。
    应该说,能做到这一步是非常不简单的,长期以来,中国空军缺乏自己的视踞外攻击武器,即使是SU-27也只能携带半主动的R27导弹进行作战。一旦这种新主动弹服役装备,那么我国的部分歼7、大多数歼8B/D等战斗机都拥有了很强的视踞外攻击能力,更使尤抱琵琶半遮面的歼10战斗机如虎添翼,空军的“攻防兼备”思想则梦想成真,最终使战斗力提升一个等级。
    10年磨一剑,我们的空军等待这把利剑又何止是10年?遥望蓝天,我们翘首以待国产新型主动制导空空导弹早日出现在战机的翼下,呼啸于九天之上!因为FC-1本身就是出口型飞机,因此挂上了法国的魔术2红外格斗弹,这也无可厚非,令人感兴趣的是翼下的一种从没见过的雷达制导中踞空空导弹。该弹翼前被人所忽略,大家都看多了频频出现的类似意大利阿斯派得、据传型号为霹雳11的导弹模型,对这次出现在新模型上的导弹未加注意。但是这次从侧视图上可以清楚的看出,不同于阿斯派得那个大大的弹翼和舵,新型中踞弹的弹翼和尾翼类似于AIM-120,翼面积较小。尤其是尾翼,很有特点的斜切了一刀,类似于SU-27战斗机的垂尾。

   网上对中国的先进中踞弹流传甚广,主要出现的名词儿主要有:霹雳10、霹雳11、霹雳12、SD-10(闪电-10?)、AMR-1等等等等。总结后推断出,霹雳10和霹雳11应该是源自阿斯派得、麻雀一类导弹的半主动雷达制导导弹,而先进主动弹应该是霹雳12/SD-10,AMR-1则是先进弹使用的主动导引头。本次出现的导弹模型无疑是霹雳12/SD-10,由于搞不清这些编号到底真实性有多大,还是简称之为新主动弹。

    先看看该弹的大体外形,从而推断一下大概的气动性能。好在飞机上还挂了一个魔术2的模型,那么我根据已知的魔术2的外形尺寸,按照比例计算一下,得出了新主动弹的大概数据:弹长:3.42米;弹径:0.196米。这样,经过对比,发现该弹尺寸和AIM-120及其接近,加上布局的神似,令人不觉怀疑就是仿造的AIM-120^O^。不过这样也方便了推断工作,这儿主要列举了2种现在较为“经典”的导弹:美国的AIM-120和俄罗斯的R-77,我们来做个简单的对比。 
                  AIM-120A   R-77   新主动弹 
    弹长    3.66m    3.6m    3.42m
    弹径   0.178m    0.2m    0.196m
    重量   150.75kg   175kg   ?
    可以看出这三种导弹基本是一个级别的东西,但是俄罗斯人似乎东西的确要粗糙些,重量比AIM-120重了不少,不知这种差距是否能通过R-77的气动外形来弥补。总之不管那么多,中国在材料、工艺方面的确和老美也相差甚远,估计也不会做到AIM-120那么轻;不过想来现在才出来的东西应该比俄国人的要好些,那么就取个中间值,算160kg吧。这个重量应该说还是可以接受的,也比较适合我国的国情。歼7飞机现在可以使用霹雳-8导弹,相应的怪蛇3重量是120kg,那么歼7一次挂两枚新主动弹应该没有问题,歼8就更不用说了。
    接下来就来粗略的估计射程等数据吧。AIM-120A的射程大概是75公里,R77则是100公里。由于从气动外形和尺寸上看新主动弹更接近于AIM-120,那么就以120弹为基准。从尾翼看,切角的尾翼可以提高射程,但可能损失机动性,考虑到台湾的天剑2有将近100公里的最大射程(台湾说法),那么我们的导弹相应肯定会注重射程因素,所以这么做还是可以理解的。所以,估计我们的新主动弹的最大射程应该是80-85公里左右,最大过载应该至少具有35g以上。至于有效射程,那还受到载机等各方面因素的影响,总之现在的主动弹都差不多是在50公里以内才发射的。至于速度,要达到这么远的射程,估计至少应该能够有AIM-120的4马赫。
    最后来看看AMR-1导引头。我们最早知道它是在96珠海航展,导引头配备了一个小型化的PD雷达,可使导弹全天候、全方位攻击,拥有低空下射、抗干扰性能好的能力,主动段作用距离为20公里。这一点和AIM-120一样,比R77的16公里要好,而且其火控雷达有效距离100公里,可同时攻击4~6个目标(见1996年兵器知识,具体哪期忘了,就是有珠海航展的那期)。
    我们无从得知该导弹到底使用了什么发动机(只能肯定是火箭发动机),其性能如何,战斗部有多大,是否有数据链设备....甚至连这种导弹的研制进度都一无所知,现在只能根据一个模型大概推断。不过就凭这些我们也基本可以想象,新主动弹应该是一种性能接近AIM-120A的全主动中踞空空导弹,其作战效能应该和AIM-120A的早期型号类同,但可能不及AIM-120C和后继型号(后期生产的AIM-120采用了不少新技术,其射程和电子性能均有很大程度提高)。
    应该说,能做到这一步是非常不简单的,长期以来,中国空军缺乏自己的视踞外攻击武器,即使是SU-27也只能携带半主动的R27导弹进行作战。一旦这种新主动弹服役装备,那么我国的部分歼7、大多数歼8B/D等战斗机都拥有了很强的视踞外攻击能力,更使尤抱琵琶半遮面的歼10战斗机如虎添翼,空军的“攻防兼备”思想则梦想成真,最终使战斗力提升一个等级。
    10年磨一剑,我们的空军等待这把利剑又何止是10年?遥望蓝天,我们翘首以待国产新型主动制导空空导弹早日出现在战机的翼下,呼啸于九天之上!
特有的尾翼,机动力应该不差,应该大于LY60的35G。
以下是引用xuming在2003-3-30 21:29:00的发言:


好图 顶[em03][em03][em00]
弓虽,首见!
首见
PL-?
好图
这个切角(没错吧...)的尾翼....
肯定有不小的道道....
我上次到南航的时候他们的宣传栏里有SD-10的实物照片。

注意AIM120的造型与SD10相差不多,但是在尾翼上有差别。另我认为SD10是PL—12的出口型。
列装了吗?