贵阳航发基地奠基

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 19:23:05
振兴航空发动机的重大举措:贵阳航发基地奠基
中国航空报
本报讯(记者焦静波)10月22日,作为中国航空工业集团公司(中航工业)“融入区域经济发展圈”的新步骤和振兴航空发动机产业的重大举措,中航工业贵阳航空发动机产业基地奠基典礼在贵州省贵阳市隆重举行。新建基地将整合贵州航空发动机研制资源和技术优势,改善贵州航空发动机产业生存环境,促进中航工业与贵州省的战略合作,提高我国航空发动机研制水平。

贵州省副省长孙国强,中航工业总经理林左鸣、副总经理顾惠忠、吴献东,贵阳市市委副书记、市长袁周等出席奠基仪式。中航工业总部各有关部门和子公司、事业部、研究院的领导,国家有关部委、空军、海军有关部门,贵州省、贵阳市相关部门领导等参加了奠基典礼。

贵阳航空发动机产业基地占地1500亩,规划用5年时间分3期建成,总投资规模30亿元,达产后将实现年销售收入30亿元。该基地是中航工业发动机公司在贵州黎阳航空发动机公司现有产品基础上,以新增项目和投资为主,主要从事航空发动机的研发生产、民用航空产品的转包生产和航空发动机的修理。该基地将作为中航工业发动机产业重要业务板块,集合中航工业技术、管理、人才优势,以提升竞争力、创新力为目的,建成机制灵活、管理科学、产品卓越,具有国际先进水平的企业和国际一流的航空发动机研发制造基地。

强大的航空工业是国家大国地位的名片,强大的贵州航空工业是贵州高科技发展的标志,是“强军富民”、“兴黔富民”的重要载体。1940年,我国第一个航空发动机制造厂诞生于贵州大方,开启了中国航空发动机生产的历史。几十年来,以中航工业黎阳为代表的贵州航空发动机厂所为我国航空发动机产业做出了重要贡献。今年3月,中航工业与贵阳市签订建设“中航工业贵阳产业基地”的《投资合作协议》。中航工业贵阳航空发动机产业基地奠基标志着贵阳航空发动机产业基地建设进入实质性建设阶段,是优化贵州装备制造业能力,提升贵州航空产业链价值的具体行动。基地建设将谱写政企合作、优势互补、互利共赢的新篇章。振兴航空发动机的重大举措:贵阳航发基地奠基
中国航空报
本报讯(记者焦静波)10月22日,作为中国航空工业集团公司(中航工业)“融入区域经济发展圈”的新步骤和振兴航空发动机产业的重大举措,中航工业贵阳航空发动机产业基地奠基典礼在贵州省贵阳市隆重举行。新建基地将整合贵州航空发动机研制资源和技术优势,改善贵州航空发动机产业生存环境,促进中航工业与贵州省的战略合作,提高我国航空发动机研制水平。

贵州省副省长孙国强,中航工业总经理林左鸣、副总经理顾惠忠、吴献东,贵阳市市委副书记、市长袁周等出席奠基仪式。中航工业总部各有关部门和子公司、事业部、研究院的领导,国家有关部委、空军、海军有关部门,贵州省、贵阳市相关部门领导等参加了奠基典礼。

贵阳航空发动机产业基地占地1500亩,规划用5年时间分3期建成,总投资规模30亿元,达产后将实现年销售收入30亿元。该基地是中航工业发动机公司在贵州黎阳航空发动机公司现有产品基础上,以新增项目和投资为主,主要从事航空发动机的研发生产、民用航空产品的转包生产和航空发动机的修理。该基地将作为中航工业发动机产业重要业务板块,集合中航工业技术、管理、人才优势,以提升竞争力、创新力为目的,建成机制灵活、管理科学、产品卓越,具有国际先进水平的企业和国际一流的航空发动机研发制造基地。

强大的航空工业是国家大国地位的名片,强大的贵州航空工业是贵州高科技发展的标志,是“强军富民”、“兴黔富民”的重要载体。1940年,我国第一个航空发动机制造厂诞生于贵州大方,开启了中国航空发动机生产的历史。几十年来,以中航工业黎阳为代表的贵州航空发动机厂所为我国航空发动机产业做出了重要贡献。今年3月,中航工业与贵阳市签订建设“中航工业贵阳产业基地”的《投资合作协议》。中航工业贵阳航空发动机产业基地奠基标志着贵阳航空发动机产业基地建设进入实质性建设阶段,是优化贵州装备制造业能力,提升贵州航空产业链价值的具体行动。基地建设将谱写政企合作、优势互补、互利共赢的新篇章。
做什么发动机???RD33、还是L15用的加力版发动机???

不对啊
中乌两国已签定协议,由乌克兰向中国出售AI-222-25发动机的制造技术,并提供全套技术资料、整套图纸资料还有样机和部分散装件、成品附件。我国拿到了AI-222-25发动机的生产许可证。(未来AI-222-25F加力装置由中国燃气涡轮研究院负责设计研制仿制)

AI-222-25发动机由608所和中国燃气涡轮研究院共同负责设计研制, 由成都发动机(集团)有限公司和南方航空动力机械公司的331厂共同生产。全部采用自行编制的工艺资料和自己制造了大部分的工艺设备,只是进口了少量的专用设备。在所有项目中,原则上608所和中国燃气涡轮研究院始终是各承担一半的研制工作量。

由乌克兰伊夫琴科-进步设计局(Ивченко-Прогресс)研制,АИ-222-25为该系列的基本型号,已作为Як-130等教练机的动力装置。2004年4月30日首架批生产型Як-130在下诺夫哥罗德Sokol(索科尔)工厂首飞成功。

除了АИ-222-25基本型外,其他改型还有АИ- 222-25 УВТ型(带矢量喷管)、АИ-222-28型(增推型,~27kN)、АИ-222-25Ф(加力型、起加力推力41kN)、АИ-222-25 КФК(短加力燃烧室、起飞加力推力~29kN);另有资料介绍一型АИ-222-28Ф,是加力涡扇型别的未来改型,加力推力44~49kN。我国正在研制的L-15飞机也将配装该型发动机(АИ-222-25Ф)。
是在提前布局摆脱黎明么?
是WS13
http://www.9ifly.cn/sub/viewthre ... &extra=page%3D1
新人学习了不少东西 感谢各位分享
本人感觉,土鳖的航发基地及高空台分布有美帝四面八方合理布局的趋势,高空台基地可能会有多个
现在的趋势是沈阳 北京 绵阳附带江油 贵州黎阳 上海 株洲
可能 阎良还有一个
大航空动力的格局即将形成
希望今后西北也能崛起个航空城,干燥气候极其适合航空动力
dddaaa1976 发表于 2009-11-4 12:24


    这个KC够H。。。
dddaaa1976 发表于 2009-11-4 12:23


    大手笔呀!
很高兴,希望WS13早点投产。