超级军网直8做预警前要把发动机的问题解决掉
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/06 06:05:33
貌似能上青藏高原的直8K用的是加拿大的发动机包,民用的人家能买给军用的估计就难了.军用的武直十的教训忘了吗,还是要搞自己的发动机啊,这点直9的国产化做的就不错貌似已经百分之90几了包.貌似能上青藏高原的直8K用的是加拿大的发动机包,民用的人家能买给军用的估计就难了.军用的武直十的教训忘了吗,还是要搞自己的发动机啊,这点直9的国产化做的就不错貌似已经百分之90几了包.
近来Z8又大批量生产就说明发动机没问题了，Z8预警机型号没有上高原的需要，限制就更低了
涡轴6继续使,尤其是军用的
额……没看懂楼主的意思……
舰载机上高原干啥呢？
舰载机上高原干啥呢？
6新改刚完成 性能够用 PT国产计划启动 至于各型机器国产比例问题看看就好 一般进口的百分之几都是要命的部位 禁运一样两手一摊
6新改刚完成 性能够用 PT国产计划启动 至于各型机器国产比例问题看看就好 一般进口的百分之几都是要命的部位 禁运一样两手一摊
那不如先来把机身的减重,换成钛和合成纤维
rayghost 发表于 2009-10-22 20:52 
那就先大量进口存着慢慢用，这样就不怕禁运了，等若干年后，国产新型就出来了。
那就先大量进口存着慢慢用，这样就不怕禁运了，等若干年后，国产新型就出来了。
原上草 发表于 2009-10-22 19:44
大批量生产？？？TG现在直升机根本就不够用，还不生产个500架？
大批量生产？？？TG现在直升机根本就不够用，还不生产个500架？
直八貌似已经大批生产了
在海上预警，还需要个屁的高原性能。
发动机，唉！
赶紧生产吧
据说直升机用发动机有进展：
http://www.9ifly.cn/sub/thread-1092-1-1.html
大批量谈不上，这玩意忒贵。
http://www.9ifly.cn/sub/thread-1092-1-1.html
大批量谈不上，这玩意忒贵。
:)太行那样胡乱定型的事情以后应该不会有了吧
大批量是一年40架那个样子吧，不可能400架的
青色的雪 发表于 2009-10-22 20:36
同问
同问