幻象零件裝反 險墜毀

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/01 18:10:13
【王烱華、黃敬平╱台北報導】空軍新竹聯隊一架單座幻象戰機,九月二十一日進行例行檢查,在跑道上執行高速試滑,發現機上警示燈亮,轉往副跑道時,發動機熄火,拖回廠棚檢修後,發現維修人員將飛機燃油系統中的燃油防逆瓣裝反,油料根本無法輸送到引擎室,造成戰機熄火。

紀律鬆散
一名飛安人員說,如果該架戰機起飛後才發現這個問題,因為失去動力會立即掉下來,戰機有約五千磅(約二千二百七十公斤)大量燃油,「掉到市區的損傷難以想像。」
軍方人士說明,此事件是一連串失誤造成,該架飛機入廠棚檢修時,因為地面維修人員在安裝飛機燃油系統時,未按照技令執行工作,把戰機燃油系的防逆瓣裝反,負責帶班的士官長也未確認其工作執行況狀;戰機在場內執行試車時,故障燈亮起,也沒有排除故障,反而呈報是妥善機,因此才會排定執行跑道高速試滑;飛行員啟動後,雖然發現故障燈已亮起,也不做處置,導致戰機引擎點火後,其他油箱的燃油無法正常供油至主油箱,造成飛機引摯熄火。

退役飛官直呼玩命
空軍將領表示,負責維修戰機的地勤人員本職學能不足,且可能過去沒碰過類似情況,才會誤判;而飛行員依規定,故障燈亮起就應該要關車,雖然飛行員劉姓中校認為他的任務只是滑行試車,仍未按規定處置程序進行,因此從大隊長到機務人員均被懲處,從記過到申誡不等的處分。
空軍司令部強調,「一連串該做的都沒做」,才會發生這麼大的問題,「所幸試車時及時發現問題。」一名剛退役的空軍飛行員則直呼:「怎麼可能有這種胡塗飛官?簡直是玩命!」他強調,飛行員都知道,只要有任何一個故障燈亮,都要檢查、排除故障,否則飛機掉下來,誰賠?「簡直是丟空軍的臉!」

每架28億折損率高
綠委薛凌痛批,空軍幻象戰機每架高達二十八億元台幣,因為零附件更換、台灣天候問題、戰機飛行員少及折損率高,現在能正常執勤的戰機已經少得可憐,甚至幻象戰機的妥善率已快觸及紅線;快亮紅燈的幻象戰機如今又碰到烏龍地勤士官亂搞,萬一飛行員不慎登上飛行棺材,這裝備及人命誰來賠?
藍委丁守中認為,國軍馬馬虎虎慣了,才會造成許多憾事,如果一個部隊沒有軍紀,也沒有工作紀律,整個部隊根本就是一盤散沙。

報你知
防逆瓣 避免燃油回流
防逆瓣一般裝置在液壓油、燃油管上,避免燃油或液壓油回流,造成液壓裝置或發動機所需的油料不足而發生飛機失事。在飛機上使用的液壓油或燃油均是透過幫浦增壓,為避免其回流,會加裝防逆瓣做流向的單方向控制。雖然防逆瓣在飛機供油系統中,非屬精密或高科技產品,但如果防逆瓣裝反,則油料無法通過。
http://tw.nextmedia.com/applenew ... 80/IssueID/20091019【王烱華、黃敬平╱台北報導】空軍新竹聯隊一架單座幻象戰機,九月二十一日進行例行檢查,在跑道上執行高速試滑,發現機上警示燈亮,轉往副跑道時,發動機熄火,拖回廠棚檢修後,發現維修人員將飛機燃油系統中的燃油防逆瓣裝反,油料根本無法輸送到引擎室,造成戰機熄火。

紀律鬆散
一名飛安人員說,如果該架戰機起飛後才發現這個問題,因為失去動力會立即掉下來,戰機有約五千磅(約二千二百七十公斤)大量燃油,「掉到市區的損傷難以想像。」
軍方人士說明,此事件是一連串失誤造成,該架飛機入廠棚檢修時,因為地面維修人員在安裝飛機燃油系統時,未按照技令執行工作,把戰機燃油系的防逆瓣裝反,負責帶班的士官長也未確認其工作執行況狀;戰機在場內執行試車時,故障燈亮起,也沒有排除故障,反而呈報是妥善機,因此才會排定執行跑道高速試滑;飛行員啟動後,雖然發現故障燈已亮起,也不做處置,導致戰機引擎點火後,其他油箱的燃油無法正常供油至主油箱,造成飛機引摯熄火。

退役飛官直呼玩命
空軍將領表示,負責維修戰機的地勤人員本職學能不足,且可能過去沒碰過類似情況,才會誤判;而飛行員依規定,故障燈亮起就應該要關車,雖然飛行員劉姓中校認為他的任務只是滑行試車,仍未按規定處置程序進行,因此從大隊長到機務人員均被懲處,從記過到申誡不等的處分。
空軍司令部強調,「一連串該做的都沒做」,才會發生這麼大的問題,「所幸試車時及時發現問題。」一名剛退役的空軍飛行員則直呼:「怎麼可能有這種胡塗飛官?簡直是玩命!」他強調,飛行員都知道,只要有任何一個故障燈亮,都要檢查、排除故障,否則飛機掉下來,誰賠?「簡直是丟空軍的臉!」

每架28億折損率高
綠委薛凌痛批,空軍幻象戰機每架高達二十八億元台幣,因為零附件更換、台灣天候問題、戰機飛行員少及折損率高,現在能正常執勤的戰機已經少得可憐,甚至幻象戰機的妥善率已快觸及紅線;快亮紅燈的幻象戰機如今又碰到烏龍地勤士官亂搞,萬一飛行員不慎登上飛行棺材,這裝備及人命誰來賠?
藍委丁守中認為,國軍馬馬虎虎慣了,才會造成許多憾事,如果一個部隊沒有軍紀,也沒有工作紀律,整個部隊根本就是一盤散沙。

報你知
防逆瓣 避免燃油回流
防逆瓣一般裝置在液壓油、燃油管上,避免燃油或液壓油回流,造成液壓裝置或發動機所需的油料不足而發生飛機失事。在飛機上使用的液壓油或燃油均是透過幫浦增壓,為避免其回流,會加裝防逆瓣做流向的單方向控制。雖然防逆瓣在飛機供油系統中,非屬精密或高科技產品,但如果防逆瓣裝反,則油料無法通過。
http://tw.nextmedia.com/applenew ... 80/IssueID/20091019
WW还是投降好了,明明打不了仗还要硬撑着……大家和平建设中华帝国多好?
没有防装反设计?
太突然了,哎...
体制啊体制:curse:
WW的新闻真是太有意思了,每次都笑的我肚子疼...跟三哥真是一对大活宝
大概设计上也有问题,反着都能装上阿。
米有防呆设计么?
要是当年这玩意卖到大陆来,估计改型都上天N久了。
长见识了。
防逆瓣?我们叫单向活门,油路有气路也有,是否正确输油是看看油量表就能检查出来的故障,居然连闯数关,难道对岸的在工作时想泡妞呢?
ww体制问题{:3_83:}
凯利。约翰逊的回忆录里提到过一开始他们组装SR71用的是颜色相配来识别零件。。。。结果工人里面有色盲,然后某根明明该接左边的管子硬被弯了180度接到另一边。。。。。。。。。:D
这个敬业素质。。。。。台湾人的确、完全、彻底地就是中国人,台湾人千万表再否认了
12# 飞飞活万年
这个ID怎么又被放出来了.......
真正的体制问题啊
yankee 发表于 2009-10-19 10:57 彻头彻尾体制问题
大惊小怪
飞飞活万年 发表于 2009-10-19 10:25
又拿民主说事,民主地方那么多,怎么就这两家的新闻那么娱乐化呢?莫非别的地方都不是真正的民主?不可能呀,民主国家/地区怎么会发生这样的事呢...
这个倒还真笑不了他们.......别忘了当初J11身上多出多少零碎来
现在有的重要部件接头直径不一样,就是为了防止装错接的
就算幻影设计的早,法国人也不至于设计零件两头没有区别吧。高卢公鸡不是号称美学设计大师吗!
yankee 发表于 2009-10-19 10:57
绝对的体制问题啊!
竟然没有防呆设计吗?拿去让华硕的主板事业部给改造一下!