俄罗斯将为远东新航天中心投资135亿美元

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/01 03:36:18
<br /><br />[据全球安全网2009年10月15日报道] 俄罗斯联邦航天局10月15日表示,俄罗斯将为建设远东地区新东方港航天中心投资约4000亿卢布(135亿美元)。

  
  新航天中心将拥有雇员20000至25000名,可以确保罗斯在发射载人航天载具方面的独立性。新航天中心的首次发射计划在2015年,首次发射载人航天器计划在2018年。建设工作将从2011年开始,目前设计调查工作已经开展。
  
  俄罗斯目前有两个发射场供航天运载火箭和弹道导弹试验使用,分别是位于哈斯克斯坦的拜科努尔航天发射中心,和位于俄罗斯西北部的普列谢茨航天中心
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  新航天中心将拥有雇员20000至25000名,可以确保罗斯在发射载人航天载具方面的独立性。新航天中心的首次发射计划在2015年,首次发射载人航天器计划在2018年。建设工作将从2011年开始,目前设计调查工作已经开展。
  
  俄罗斯目前有两个发射场供航天运载火箭和弹道导弹试验使用,分别是位于哈斯克斯坦的拜科努尔航天发射中心,和位于俄罗斯西北部的普列谢茨航天中心
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吹什么牛啊,屁钱没有一个,建航天中心,笑死人了
huyue0013 发表于 2009-10-16 23:01

别人超过4千亿的外汇储备和世界第二的黄金产量,世界第一石油产出, 不是钱么?;P
就想知道毛子要延期多久
2030年前能建好不.
有钱啊。。。
选在什么地方?
远东地区有好的发射场地址么?
纬度那么高,适合发射么?
一说是由于美帝在东欧部署反导设施,毛子避开所以在远东建发射场
JSTCVW09CD 发表于 2009-10-16 23:06
苟延残喘=俄罗斯?
JSTCVW09CD 发表于 2009-10-16 23:06

俄罗斯靠石油赚了钱不是一两天了,但是看看俄军现在的装备更新情况,就应该清楚,虽然赚了钱,但还是不够花啊。
俄罗斯在意淫方面真的和阿三有的一拼,按照新闻里说的速度,俄罗斯的新发射中心的建设速度可以说不但比我们的海南文昌卫星发射中心建设的速度还快,而且还快了不是一点,要知道,俄罗斯的这个卫星发射中心有好几个发射工位。

俄罗斯人,现在一是没钱,二是太懒,居然敢和中国人比速度,笑话。
哈哈,俄罗斯有钱??,有钱它的汽车厂破什么产啊,海军的军舰还要甩卖,真是个毛愤,有空多google一下也不会闹那么多笑话

哈哈,俄罗斯有钱??,有钱它的汽车厂破什么产啊,海军的军舰还要甩卖,真是个毛愤,有空多google一下也不会闹那么多笑话
huyue0013 发表于 2009-10-17 10:32


还用Google搜?........多学点语言行不行...:D

看点专业文献行不行?

除了人身攻击能不能说的有内容的?

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哈哈,俄罗斯有钱??,有钱它的汽车厂破什么产啊,海军的军舰还要甩卖,真是个毛愤,有空多google一下也不会闹那么多笑话
huyue0013 发表于 2009-10-17 10:32


还用Google搜?........多学点语言行不行...:D

看点专业文献行不行?

除了人身攻击能不能说的有内容的?

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15# JSTCVW09CD


我说的假话么?难道你们这些毛人就一天生活在幻想中
“大崩盘之虞 伏尔加或破产 俄罗斯市场剧变”http://auto.gasgoo.com/News/2009/10/14084607467119728308.shtml
有钱的毛子们为啥要“石油换贷款”呀?
刚到东欧的时候,我们有种感觉——辛苦奋斗二十年,一夜回到解放前……或许夸张了点;P
不知道毛国大柚子来过俄罗斯和东欧没有,没来过的话,建议出来看看,谢谢。
(注意来前先练练武术啥的,路上被围攻好歹有个防身之技,对于中国人这很正常)
8# pxjdream
毛子也就远东滨海州也就是我国东北那纬度最低
要不这样,我们从文昌划一块地出来,租给毛子做发射场
租金就用RD-170和RD-0120的生产线来顶就好了…………:D
除非小哈翻脸,意义不大。不如多采购飞机的。
毛国大柚子 发表于 2009-10-17 13:24

收购成功了
其实俄国人是想说,投资135亿美元,以按揭形式分30年付清,每月支付4000万美元,你的,明白?
俄罗斯在意淫方面真的和阿三有的一拼,
俄罗斯人,现在一是没钱,二是太懒
纸飞机 发表于 2009-10-17 16:18
很好的办法啊
毛国大柚子 发表于 2009-10-17 12:40

俄罗斯的小商贩们中午要午休,周末要双休;俄罗斯的建筑工人们一天只砌17块砖。
人懒,和气候有毛关系.
外电综合报道,欧洲商业协会最新公布的数据显示,9月,俄罗斯汽车市场新车销量同比下降52%,与前几个月的情况相比,并没有明显改善。

从欧洲商业协会发布的数据来看,与8月新车销量下滑54%的数字相比,9月,俄罗斯汽车市场新车销量下滑幅度略有减小,前9个月的销售总量为1110226辆,同比下滑51%。去年爆发的国际金融危机使俄罗斯超越德国成为欧洲最大汽车市场的梦想破灭。
毛国大柚子 发表于 2009-10-20 17:35
俄罗斯的冬季能做室外建筑施工吗?
一个工人一天砌十七块砖,麻烦你帮我算算要多少工人才能做到一星期一层楼?
为什么俄罗斯的市场被大量的中国商贩占领?为什么中国能成为世界制造业基地?市场竞争,归根到底是劳动生产率的竞争。想胜过别人,就得比别人更努力更勤奋。
靠多休息就能取得成绩的,我还真没见过。


工伤”也许就是“珠三角”的秘密“名片”。在创造出巨大的“中国奇迹”繁荣的背后,是千千万万农民工的血泪。我们可以从南方都市报袁小兵报道中看到打工者的猝死和背后家庭的艰辛;也可以从南方人物周刊谭亦飞的报道中一根根断指和断手读到他们的无奈和悲剧的命运。“工伤者”互助性的“援手”漫长而艰辛。两个“失手”的年轻人试着伸出“援手”,却只能是软弱的袖筒

据统计,仅每年发生在该地区的断指事故就达3万宗,被机器切断的手指头超过4万只。
调查的工伤者一般每一周7天,每天12个小时以上。
================
像这种勤奋的血汗工厂,俄罗斯以及大部份国家都自愧不如

工伤后老板拒绝支付医疗费,,医院已拒绝给没钱的隆贤银继续治疗。

工伤”也许就是“珠三角”的秘密“名片”。在创造出巨大的“中国奇迹”繁荣的背后,是千千万万农民工的血泪。我们可以从南方都市报袁小兵报道中看到打工者的猝死和背后家庭的艰辛;也可以从南方人物周刊谭亦飞的报道中一根根断指和断手读到他们的无奈和悲剧的命运。“工伤者”互助性的“援手”漫长而艰辛。两个“失手”的年轻人试着伸出“援手”,却只能是软弱的袖筒

据统计,仅每年发生在该地区的断指事故就达3万宗,被机器切断的手指头超过4万只。
调查的工伤者一般每一周7天,每天12个小时以上。
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像这种勤奋的血汗工厂,俄罗斯以及大部份国家都自愧不如

工伤后老板拒绝支付医疗费,,医院已拒绝给没钱的隆贤银继续治疗。
俄毛子越来越下作了,和阿三快成兄弟了
俄国需要6艘航母
俄国需要重新恢复远洋军事力量
俄国需要重型隐身战机
俄国需要........
国内媒体对俄国人的需要一向津津乐道,以此来抵消美帝造成的心理不平衡, 可惜这些需要和我需要一套两层别墅的性质差不多.....
毛国大柚子 发表于 2009-10-20 19:18
零下四五十度下,你怎么和水泥?如何保证水泥凝固时不会因结冰现象产生大量空洞?
如果说为了某些特殊目的,不惜代价的采取加热保温等措施,我相信确实可以做到,但是没有经济性就不具备普遍性,不能大面积推广。修导弹基地的技术用来修民用建筑很可能就是一场笑话。
别说俄罗斯了,就是中国,淮河以北地区,冬季一般也是不做室外施工的。
俄罗斯的问题,就在于它的劳动生产率普遍太低,这个是毛粉们无法掩饰的。
鼎鼎大名的伏尔加汽车公司,年产汽车30万辆左右,居然有11万职工,平均一个人一年只能造三辆车。就这还是俄罗斯本土汽车厂商中的老大了。

零下四五十度下,你怎么和水泥?如何保证水泥凝固时不会因结冰现象产生大量空洞?
如果说为了某些特殊目的,不惜代价的采取加热保温等措施,我相信确实可以做到,但是没有经济性就不具备普遍性,不能大面积推广。 ...
gfish 发表于 2009-10-20 19:53


鼎鼎大名的伏尔加汽车公司,年产汽车30万辆左右,居然有11万职工,平均一个人一年只能造三辆车。就这还是俄罗斯本土汽车厂商中的老大了。

===========================================

首先,承认的一点,是相对于其他欧洲车产商,其生产效率较低。 技术水平也不如。这是解体后的历史问题。


但是,如果按照你给出的数据,和生产效率的计算方法。 说明了很多问题。

第一,你不懂苏联工业体系的基本知识,知道什么叫垂直整合的产业链么? 这是除了生产效率外,员工数量较多的根本原因。

第二, 员工配置的产能数据的偏差大的离谱, 自己去查查。  (生产效率的确不高)

一个产业链垂直整合的, 需要多少工人来完成80万辆整车(2008年)的产出和预期的100万辆产能。 ( vetically integrated supply chain)
零下四五十度下,你怎么和水泥?如何保证水泥凝固时不会因结冰现象产生大量空洞?
如果说为了某些特殊目的,不惜代价的采取加热保温等措施,我相信确实可以做到,但是没有经济性就不具备普遍性,不能大面积推广。 ...
gfish 发表于 2009-10-20 19:53


鼎鼎大名的伏尔加汽车公司,年产汽车30万辆左右,居然有11万职工,平均一个人一年只能造三辆车。就这还是俄罗斯本土汽车厂商中的老大了。

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首先,承认的一点,是相对于其他欧洲车产商,其生产效率较低。 技术水平也不如。这是解体后的历史问题。


但是,如果按照你给出的数据,和生产效率的计算方法。 说明了很多问题。

第一,你不懂苏联工业体系的基本知识,知道什么叫垂直整合的产业链么? 这是除了生产效率外,员工数量较多的根本原因。

第二, 员工配置的产能数据的偏差大的离谱, 自己去查查。  (生产效率的确不高)

一个产业链垂直整合的, 需要多少工人来完成80万辆整车(2008年)的产出和预期的100万辆产能。 ( vetically integrated supply chain)
wumingsheng 发表于 2009-10-20 20:22
所谓的苏联模式,到底效果如何,历史已经给了我们很好的答案,甚至现在,市场本身,还在不断的教育着我们。看看伏尔加公司今年的盈利状况就知道了。
其实过去中国的汽车企业也是这样的,一汽二汽都这样干过,不过好像现在都改了。无他,效率太低。
这里有俄国前9个月的各品牌汽车销量表,谁能帮忙指出都哪些是伏尔加的产品?
gfish 发表于 2009-10-20 23:55

这就是为啥要收购欧宝了。。。。。。。。。。。。
gfish 发表于 2009-10-21 00:01

LADA..........其他自己找.



弱弱的问一句: 这个都还不知道阿?
俄伏尔加汽车上半年亏损扩大10倍
作者:Jennifer Jiang 来源:盖世汽车网 发布时间:2009年10月14日
盖世汽车讯 据路透社报道,俄罗斯汽车制造商伏尔加近日宣布其2009年上半年亏损额与2008年同期相比扩大了10倍。

伏尔加汽车2008年上半年亏损额为19亿卢布,而2009年上半年亏损额为194亿卢布(约6.554亿美金)。

今年前6个月,伏尔加Lada 车型销量为169,000辆,与去年同期相比下跌将近50%。

目前伏尔加在俄罗斯政府和雷诺集团的援助下才得以生存。雷诺集团持有伏尔加25%的股份。

10月12号,伏尔加发表声明时称:“伏尔加汽车销量的下跌及其减产造成了集团目前严重的亏损。”

路透社上周曝光了伏尔加递交俄罗斯政府的一份报告。在报告中,伏尔加汽车向俄罗斯政府申请了700亿卢布(约24亿美金)的额外资金援助,同时还承认伏尔加汽车存在质量问题,并归咎于供应商。

根据国际财务报告准则统计,伏尔加今年上半年盈利531亿卢布,仅为08年前6个月盈利985亿卢的一半。

9月份俄罗斯汽车市场总体销量同比下降52%。在金融危机发生之前,俄罗斯曾预言自己将超越德国成为欧洲最大的汽车市场。

雷诺集团之前以10亿美金的价格收购了伏尔加25%的股份,近期表示有意继续投资。雷诺发言人10月6号表示:“伏尔加研发几款新车并取代目前产线上已经过时的车型是拯救伏尔加的几个方案之一。”

10月12号,俄罗斯财政部总理Alexander Novak称:“国有债权人俄罗斯储蓄银行和VTB入股伏尔加是另外一个减少损失的方法。我们月底前将会作出决定。”

同时还承认伏尔加汽车存在质量问题,并归咎于供应商。
看来还是存在着提供关键性部件的供应商阿,垂直整合不够完全。。
gfish 发表于 2009-10-21 00:04



呵呵, 如果是讨论就好好讨论。你列的也是事实。  

只能这么说一句吧。


目前收购欧宝就是借外力来整合它的汽车工业。

就像航空工业,造船工业一样。

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正在谈收购英飞凌,也是一样的目的。
鼠侠 发表于 2009-10-20 19:21


这哥俩在一起多了,难免不相互受到一些影响。:D
:D研发和技术,全部继续控制在通用手里。。而且依然是最大股东。。。。呵呵。。。毛子也只是跟大家拿合作收购大部分股份,但是只是股东不是大股东?想转移技术?。。。。呵呵。。。。毛子很多计划都很美丽,还是等那个连两亿启动资金都拿不出来的超级造船厂,不需要土鳖投钱投建设投技术造出船之后再谈

:D没有土鳖的发动机,毛子很多汽车会更加杯具