兵器知识11期,上面刊载了《如何改进苏-27》文章写得很 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 21:40:58
文章大概提了几个方面
减重增寿:
主要提了用钛合金和铝锂合金、碳纤维替代部分钢结构,用更新的集成电路和数字电路代替电子管和模拟电路,减少重量,提高寿命,但是要求具有相当实力的进口国(多次用这一说法)摸清原机设计原理,进行风洞实验。
改进发动机:
重点是“发动机的减重其实是与机体相似,也是在外形基本不变的条件下,简化设计,提高效率,采用新材料和新工艺,最好进口国有新型发动机可以替代,即使发动机性能略差,但可以保证不受制于人”还提了推力矢量问题。
隐身能力:
“改进之道,无非是新材料,新涂料和一些新工艺”“采用综合隐身措施后可以降到米格-21或更低”
改进设备和系统:
改进座舱为玻璃座舱,使用hotas“手不离杆”操作,改进雷达,完善光电探测设备,可以配备一些吊舱,完善头盔瞄准具,飞控从模拟到四余度数字电传操作,“但在改进时,要摸清飞机气动设计和各种数据前提下,编写飞控软件”
武器系统:
“苏-27原来的武器挂载就很强,有10个外挂,大幅度减重后可以增加2~4个”“进口国完全依靠自己的力量改进,包括火控和雷达,基本以本国武器为主,兼以使用俄制武器,这是最理想的,但要进口国有强大的科研实力和完整的军事工业制造能力”“对于组装过苏-27的国家来说,要将苏-27改成苏-30那样的双座多功能战斗机也不难”
结论:
“由于苏-27基型性能先进,机体空间大,挂载能力强,只要进口国具备相当的经济及科技能力,下大力气研制改型,一定会卓有成效,从制造所需的材料到一颗螺丝钉,以至于机上所有的设备都可以改进,重点是减重,装新型发动机和雷达,改进后的飞机也许只有外表还是苏-27,内部其实是另一番天地,对有相当实力的国家来说,只要有信心,有恒心,有雄心,这一切如探囊取物”文章大概提了几个方面
减重增寿:
主要提了用钛合金和铝锂合金、碳纤维替代部分钢结构,用更新的集成电路和数字电路代替电子管和模拟电路,减少重量,提高寿命,但是要求具有相当实力的进口国(多次用这一说法)摸清原机设计原理,进行风洞实验。
改进发动机:
重点是“发动机的减重其实是与机体相似,也是在外形基本不变的条件下,简化设计,提高效率,采用新材料和新工艺,最好进口国有新型发动机可以替代,即使发动机性能略差,但可以保证不受制于人”还提了推力矢量问题。
隐身能力:
“改进之道,无非是新材料,新涂料和一些新工艺”“采用综合隐身措施后可以降到米格-21或更低”
改进设备和系统:
改进座舱为玻璃座舱,使用hotas“手不离杆”操作,改进雷达,完善光电探测设备,可以配备一些吊舱,完善头盔瞄准具,飞控从模拟到四余度数字电传操作,“但在改进时,要摸清飞机气动设计和各种数据前提下,编写飞控软件”
武器系统:
“苏-27原来的武器挂载就很强,有10个外挂,大幅度减重后可以增加2~4个”“进口国完全依靠自己的力量改进,包括火控和雷达,基本以本国武器为主,兼以使用俄制武器,这是最理想的,但要进口国有强大的科研实力和完整的军事工业制造能力”“对于组装过苏-27的国家来说,要将苏-27改成苏-30那样的双座多功能战斗机也不难”
结论:
“由于苏-27基型性能先进,机体空间大,挂载能力强,只要进口国具备相当的经济及科技能力,下大力气研制改型,一定会卓有成效,从制造所需的材料到一颗螺丝钉,以至于机上所有的设备都可以改进,重点是减重,装新型发动机和雷达,改进后的飞机也许只有外表还是苏-27,内部其实是另一番天地,对有相当实力的国家来说,只要有信心,有恒心,有雄心,这一切如探囊取物”
兵器知识最近似乎爆发了。
BQZS不换思想就换人的结果


改苏27直接照着新35的路子去就是,再能改还能比苏霍伊能改?摸的再清比苏霍伊还清?直接拿去和新35对比好了,不符的一律是扯淡。

隐身改到MIG21的水平?MIG21借助体积小的优势虽然没什么隐身措施也不过3个平米的RCS,苏27那25-40平米的反射面积要减低到3个平米,难咧,直通发动机吊舱不是上点涂料换点材料就能克服隐身劣势的。

改苏27直接照着新35的路子去就是,再能改还能比苏霍伊能改?摸的再清比苏霍伊还清?直接拿去和新35对比好了,不符的一律是扯淡。

隐身改到MIG21的水平?MIG21借助体积小的优势虽然没什么隐身措施也不过3个平米的RCS,苏27那25-40平米的反射面积要减低到3个平米,难咧,直通发动机吊舱不是上点涂料换点材料就能克服隐身劣势的。
山寨版的的F -15 K么
除了改还有招吗?有这精力还不如搞点新的!唉,又要大批发动机行业了!
汗,人家又没说一定能改的成,没看见里面到处写着“摸清气动”“编写飞控”......
太多纰漏了............拒之...........
http://bbs.cjdby.net/viewthread.php?tid=585392&highlight=11B%B5%C4%D2%BB%D0%A9%D7%CA%C1%CF
bingyu5585 发表于 2009-10-10 21:16
嘿嘿!讲来讲去,这 “进口国” 和 “有实力的国家” 就是俺们天朝啊!
bkc 服不!
还是歼八2好!全国产!
只要提出了,就有可能 已经有了。
:D我相信兵器知识的的料,,,,这是在宣传歼11改的立项,,,,
哎,,,这年头涂层便便就敢叫隐身。。。。。
既然是改进当然就是哪些招数了,要预测这些太容易
是不是歼-11b啊,要上相控阵吗,双座型是歼-11bs吗
TG还素有希望的嘛
很明显,"进口国"=TG
嗯,有点看头,但还是不买,谁让你们当初败了我的胃口,我可是买了十年的.
当初老毛子就在减重增强, 所以用了大量的钛合金, 但是结构强度不足, 就有了 补丁 的故事.
我不相信TG 还能减重到什么程度, 相反, 加强结构强度是关键,不然, 像现在,9G 设计过载 只能飞7.5G
这个实际上和飞控关系极大, SF 就是搞不定结构,吃不透设计,所以才搞不定飞控. 想让SF 从头设计,从何谈起啊!!
maxwang007 发表于 2009-10-11 07:13

……现在还有人以为SU27的7.5G是减重减下来的,可笑。你可以问问QBQ-maddogchen ,这个问题他感触颇深。
摆明了透露的是J11B和J11BS,还有那么多鸵鸟
苏35就是11B
苏30就是11BS

苏-27原来的武器挂载就很强,有10个外挂,大幅度减重后可以增加2~4个

在哪加啊,好象苏-35也只加到12个,怎么加到14个呢
苏-27原来的武器挂载就很强,有10个外挂,大幅度减重后可以增加2~4个

在哪加啊,好象苏-35也只加到12个,怎么加到14个呢
苏27的两个超长后起落架摆臂是武器挂载的阻碍!
看了,一篇垃圾文章,凑字骗稿费的
摆明了就是说11B,只不过比较隐晦。可能预示着11B离公布于众不远了
说实话,改苏-27还是离子鱼的文章写的有点深度,虽然罗嗦了一点,总结下来有这么几条
1.换材料:材料确实换了一些
2.换航电:换雷达,换座舱
3.改气动:气动没法改,换材料换雷达减轻后的重量造成了重心变了,只能加配重平衡,造成上面两条的减重效果不明显
4.换发动机:推力是增大了,不过发动机可靠性太差,这个大家都已经知道了。

歼-11B是怎么回事,基本上就明白了,要是发动机不出问题的话,歼-11B基本相当于苏联80年代规划的苏-27M,应该是略微差一点,因为苏联肯定会改飞控的来对付重心的变化,而目前中国还不能改。
丙辰之龙 发表于 2009-10-11 10:28

应该说如果太行发动机可靠的话,这次阅兵肯定会是1师的歼-11B登场,到底是真正的国产改进型苏-27,到时候可以大吹特吹了。问题是没有人有胆子让发动机不过关的飞机飞天安门
……阅兵文章的篇幅不大可能大,自然不会太过细致,不过写J11改进的文章只要不是思维上太过天马行空,100个人写出来其中70%的内容应该是差不多的,毕竟J11能够改进的方法就是那些。
怎么还有这么多 BKC。
很明显,"进口国"=TG

也不一定啊,印度也有组装苏-30许可证啊,也是有一定的实力的进口国.
一觉醒来,发现BKC还是很多的
对有相当实力的国家来说,只要有信心,有恒心,有雄心,这一切如探囊取物
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TG太无视毛子了,简直是太赤裸裸了。
貌似毛子好像选择了相反的一条路啊,新苏35绝对是增重了不少,主要是为了加强结构强度和机身寿命。SF的技术水平已经达到不需要增重反而减重却依然能够实现强度和寿命的提高?
感觉还是有好多人看不起SF
SSJ100 发表于 2009-10-11 12:42

这是个谜,

那个学霸暴露一下复合材料的使用量?
复合材料不是万金油。
mig21改了多少年,最后改出个fc来,估计su27也差不多,还有几十年玩的,不急,慢慢改
mmkk008 发表于 2009-10-11 10:59

倘若换成是改F16,你看会有几个举BKC的

指不定已经吹到那个角落去了