超级军网《兵器知识》第3期出了！[推荐]
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 10:51:12
本期又批露了一种国产新型105毫米6X6轮式突击炮。尤其是炮塔外形更接近实战标准了。不像原来的样车那样给人一种高大臃肿的感觉。看来国家这几年明显加大了轻装集团军的建设速度。可喜可贺。本期又批露了一种国产新型105毫米6X6轮式突击炮。尤其是炮塔外形更接近实战标准了。不像原来的样车那样给人一种高大臃肿的感觉。看来国家这几年明显加大了轻装集团军的建设速度。可喜可贺。
刚买，看了
买了 6X6好。
我下机去了。
买了很好！
买了！
有几篇文章不错，推荐：
（1）中国3种大口径轮式突击炮
（2）中国现代军用桥梁
（3）巴基斯坦哈立德主战坦克
（4）以色列纪行
（5）第四代格斗导弹
（6）GPS远程制导炮弹
（70）德国瓦尔特MP冲锋枪
（1）中国3种大口径轮式突击炮
（2）中国现代军用桥梁
（3）巴基斯坦哈立德主战坦克
（4）以色列纪行
（5）第四代格斗导弹
（6）GPS远程制导炮弹
（70）德国瓦尔特MP冲锋枪
偶更喜欢核潜艇有奖竟猜！霍霍！SII，DIV,A......
看了
哈哈
哈哈
什么呀！那个105轮仔细看就是动力前置版，与那个BK1970是一回事。
买了战场5后，我在书摊翻了一下兵知，觉得没什么看头，真的。随后又翻了一下坦克装甲车辆，有几篇文章还可以。感觉现在的军事杂志如兵器知识，文章越来越没深度，就象在扫盲。象是给轻度中毒的军事爱好者看的，不知大家的想法如何？
转 bear 在大本营的文章
2003年第3期兵器知识，P53~P55页文章《猛禽栖身舞鹤——日本“隼”级导弹艇》一文（作者王宏伟，以下简称“兵文”），大量抄袭和模仿（且有大段章节原封不动照搬）2002年第8期舰船知识P21~P23页文章《日本海上自卫队隼级导弹艇》一文（以下简称“舰文”），以及舰船知识网站根据纸张版编辑的新闻《日本海上自卫队的新型导弹艇》（2002年8月27日发表，见http://jczs.sina.com.cn/2002-08-27/81254.html），后文的基本资料为日本世界舰船杂志等媒体和中国国内出版的多本行业手册，并加入了作者的大量分析和评论，作者和舰船知识杂志对其拥有完全的知识产权。
我作为一个军事爱好者，作为兵器知识的一位读者，在自己阅读兵器知识杂志的14年中，从未在见到过如此卑劣且不加掩饰的抄袭行为，
由于时间关系，我们在这里首先举出一字一句完全一样的章节，而暂且不管兵文的结构、行文顺序等与舰船知识文章的相似之处。
以下每段文字前位置为其在本期兵器知识中的位置，文字后我将给出其在舰船知识上的位置。
1、兵器知识P54左栏倒数第5行开始“为了提高适航性和降低雷达截面积，隼级艇的标准排水量增加到上一代艇的4倍，上层建筑采用全封闭结构，舰桥部分为2层，主要结构内侧均有包含防火复合材料的防弹板。舰桥舱室内部空间较为拥挤，但座椅均安装了减震装置和5点式安全带，以对付高速条件下艇体的剧烈颠簸。”即为舰船知识P21右栏倒数第4行开始之文字；
2、兵器知识P54中栏正数第7行开始“该级艇艇体内部由舰首方向开始依次为主炮供弹室、卫生间／浴室、军官寝室、食堂兼休息室、主机操纵室、辅机舱、主机舱和推进器舱。食堂有10具同样安装有安全带的座椅，平时供艇员就餐，需要临检船只时，这里可供临检队员待命休息使用。”之文字，即为舰船知识P22页正数第9行开始之文字；
3、兵器知识P54中栏第2自然段段首开始“该级艇在设计时，为了克服前一型艇的适航性问题，考虑过多种艇型，其主要区别在于使用双体结构还是单体结构。经过论证，双体型艇的最大速大约在40节左右，此时由于‘不明船只’事件的发生，自卫队又要求艇的最大航速要达到44节。为此，设计者在原定的2台主机中间又增加了一台主机，这也使得艇体结构必须采用单体形式。此外，设计者在艇体尺寸上也下了工夫，以前的鱼雷艇等快艇经常将长宽比设定的较大，在高速航行时艇首可以扬至海面以上，更容易得到升力，但是这样也使得艇体耐波性下降，且在40节这样的航速时，船体底部受到的波浪冲击十分强烈，对艇体强度要求很高，”之文字，即为舰船知识P22左栏第2自然段之文字。仅增加了一个船只的“只”字，一个“又”字；
4、兵器知识P54右栏第2行开始“为了减少雷达反射面，该级艇各个外结构面都向内倾斜，尽量避免垂直结构出现，前甲板上的76毫米炮也是海上自卫队第一次使用的隐身外形火炮。主桅采用大倾斜角的三脚结构，为了追求隐身效果和电子兼容效果，支柱截面也均被设置为菱形。高度也以不与射击指挥装置冲突为标准，据说这种桅杆结构将用于今年开工的金刚级改进型舰。同样为了隐身性能，射击指挥仪的固定位置带有一些仰角，90式导弹发射架和卫星通信装置支架的侧面都安装了一定角度的轻质合金板，以减少垂直面，甚至连喷水推进装置的转向架支柱截面也被设计为菱形。”之文字，即为舰船知识P22中栏第2自然段第3行开始之文字，仅减少了“外形”二字；
5、兵器知识P54右栏第3自然段全文“采用燃气轮机后，该级艇可以在接到任务后立即以全速出航，而使用柴油机的船只还需要在全速前进行30分钟的暖机作业，这对该级艇的预设任务来说是非常有意义的。不过这不仅需要耗费大量燃料，使得使用成本增加，还使得烟囱的体积比使用柴油机的船只要大不少。为了防止烟囱排出的热气影响烟囱后部进气口效率，烟囱顶部后端比前端略高，且在两侧增加了辅助进气栅。”，全部照抄舰船知识文章第3部分“动力部分”之第2自然段，一字未予更改，值得一提的是，此栏之第2自然段“隼级艇采用无人机舱设计，从舰桥或主机操纵室均可操纵主辅机运转，主机是由通用动力公司研制，石川岛播磨重工许可生产的3台LM500-G07型燃气轮机，单台功率5400马力；辅机使用的是2台新泻铁工所制造的6NSE-G电动机，单台功率380马力，发电机使用的是东芝公司的产品，功率200千瓦。推进器则使用的是三菱重工制造的MWJ-900A型喷水推进装置，可以根据喷水方向来调节船体机动”，亦是抄袭舰船知识文章动力部分章节之第1自然段，但句首多了1对引号，段中舰文的“发电机使用的是东芝公司的产品”，也被改成了“发电机是东芝的”；
6、兵器知识P55左栏第2自然段全文：“该级艇其它的电子设备还包括OPS-18-3型对海雷达、OPS-20型航海雷达、NOLR-9B型侦察雷达、OAX-2型红外线夜视装置，以及GPS导航系统等，无源干扰装置则是在舰桥两侧布置的火箭箔条发射装置。”之文字，全文照抄舰船知识P23左栏第2自然段倒数第7行开始至段尾之文字，一字未予更改；
7、兵器知识P55左栏第4自然段全文：“‘奥托’76毫米炮的外形经过了完善的隐性设计，炮身是在日本制刚所许可制造的，其余部分购买的是奥托公司的原产品。主炮由舰桥顶部的2型31C式火控装置控制，虽然火炮的供弹和冷却装置与意大利的原设计不同，但射速依然能够达到100发／分。”之文字，抄自舰船知识P23中栏第1自然段之文字，仅在奥托两字外增加了引号，
值得指出的是，舰船知识文章由于原作者和编辑的疏忽，将日本制钢所误为“日本制刚所”，而兵器知识此文将此错误原封不动的移植过去，半分未改；
…………
以上笔者所列，仅是兵器知识王文中与舰船知识文章大段相同的例子，兵器知识文章中，还有10处以上的完整句子，与舰船知识文章完全相同，这里就不一一指出了，至于著作权法中明文指出的“雷同”现象，在兵器知识王文中更是屡见不鲜，以笔者的个人观点，兵器知识此篇文章第1部分的后半部分，第2部分全部，以及第3部分的前三分之二内容（全文共3部分），都可以认为是抄袭舰船知识文章的结果。一篇仅有2又2/3个页面的文章，居然有不少于2个页面的内容都是抄袭自国内其它的著名科普杂志，且作者居然还不是远林，这种事情出现于兵器知识这样的杂志，的确是非常少见的。
2003年第3期兵器知识，P53~P55页文章《猛禽栖身舞鹤——日本“隼”级导弹艇》一文（作者王宏伟，以下简称“兵文”），大量抄袭和模仿（且有大段章节原封不动照搬）2002年第8期舰船知识P21~P23页文章《日本海上自卫队隼级导弹艇》一文（以下简称“舰文”），以及舰船知识网站根据纸张版编辑的新闻《日本海上自卫队的新型导弹艇》（2002年8月27日发表，见http://jczs.sina.com.cn/2002-08-27/81254.html），后文的基本资料为日本世界舰船杂志等媒体和中国国内出版的多本行业手册，并加入了作者的大量分析和评论，作者和舰船知识杂志对其拥有完全的知识产权。
我作为一个军事爱好者，作为兵器知识的一位读者，在自己阅读兵器知识杂志的14年中，从未在见到过如此卑劣且不加掩饰的抄袭行为，
由于时间关系，我们在这里首先举出一字一句完全一样的章节，而暂且不管兵文的结构、行文顺序等与舰船知识文章的相似之处。
以下每段文字前位置为其在本期兵器知识中的位置，文字后我将给出其在舰船知识上的位置。
1、兵器知识P54左栏倒数第5行开始“为了提高适航性和降低雷达截面积，隼级艇的标准排水量增加到上一代艇的4倍，上层建筑采用全封闭结构，舰桥部分为2层，主要结构内侧均有包含防火复合材料的防弹板。舰桥舱室内部空间较为拥挤，但座椅均安装了减震装置和5点式安全带，以对付高速条件下艇体的剧烈颠簸。”即为舰船知识P21右栏倒数第4行开始之文字；
2、兵器知识P54中栏正数第7行开始“该级艇艇体内部由舰首方向开始依次为主炮供弹室、卫生间／浴室、军官寝室、食堂兼休息室、主机操纵室、辅机舱、主机舱和推进器舱。食堂有10具同样安装有安全带的座椅，平时供艇员就餐，需要临检船只时，这里可供临检队员待命休息使用。”之文字，即为舰船知识P22页正数第9行开始之文字；
3、兵器知识P54中栏第2自然段段首开始“该级艇在设计时，为了克服前一型艇的适航性问题，考虑过多种艇型，其主要区别在于使用双体结构还是单体结构。经过论证，双体型艇的最大速大约在40节左右，此时由于‘不明船只’事件的发生，自卫队又要求艇的最大航速要达到44节。为此，设计者在原定的2台主机中间又增加了一台主机，这也使得艇体结构必须采用单体形式。此外，设计者在艇体尺寸上也下了工夫，以前的鱼雷艇等快艇经常将长宽比设定的较大，在高速航行时艇首可以扬至海面以上，更容易得到升力，但是这样也使得艇体耐波性下降，且在40节这样的航速时，船体底部受到的波浪冲击十分强烈，对艇体强度要求很高，”之文字，即为舰船知识P22左栏第2自然段之文字。仅增加了一个船只的“只”字，一个“又”字；
4、兵器知识P54右栏第2行开始“为了减少雷达反射面，该级艇各个外结构面都向内倾斜，尽量避免垂直结构出现，前甲板上的76毫米炮也是海上自卫队第一次使用的隐身外形火炮。主桅采用大倾斜角的三脚结构，为了追求隐身效果和电子兼容效果，支柱截面也均被设置为菱形。高度也以不与射击指挥装置冲突为标准，据说这种桅杆结构将用于今年开工的金刚级改进型舰。同样为了隐身性能，射击指挥仪的固定位置带有一些仰角，90式导弹发射架和卫星通信装置支架的侧面都安装了一定角度的轻质合金板，以减少垂直面，甚至连喷水推进装置的转向架支柱截面也被设计为菱形。”之文字，即为舰船知识P22中栏第2自然段第3行开始之文字，仅减少了“外形”二字；
5、兵器知识P54右栏第3自然段全文“采用燃气轮机后，该级艇可以在接到任务后立即以全速出航，而使用柴油机的船只还需要在全速前进行30分钟的暖机作业，这对该级艇的预设任务来说是非常有意义的。不过这不仅需要耗费大量燃料，使得使用成本增加，还使得烟囱的体积比使用柴油机的船只要大不少。为了防止烟囱排出的热气影响烟囱后部进气口效率，烟囱顶部后端比前端略高，且在两侧增加了辅助进气栅。”，全部照抄舰船知识文章第3部分“动力部分”之第2自然段，一字未予更改，值得一提的是，此栏之第2自然段“隼级艇采用无人机舱设计，从舰桥或主机操纵室均可操纵主辅机运转，主机是由通用动力公司研制，石川岛播磨重工许可生产的3台LM500-G07型燃气轮机，单台功率5400马力；辅机使用的是2台新泻铁工所制造的6NSE-G电动机，单台功率380马力，发电机使用的是东芝公司的产品，功率200千瓦。推进器则使用的是三菱重工制造的MWJ-900A型喷水推进装置，可以根据喷水方向来调节船体机动”，亦是抄袭舰船知识文章动力部分章节之第1自然段，但句首多了1对引号，段中舰文的“发电机使用的是东芝公司的产品”，也被改成了“发电机是东芝的”；
6、兵器知识P55左栏第2自然段全文：“该级艇其它的电子设备还包括OPS-18-3型对海雷达、OPS-20型航海雷达、NOLR-9B型侦察雷达、OAX-2型红外线夜视装置，以及GPS导航系统等，无源干扰装置则是在舰桥两侧布置的火箭箔条发射装置。”之文字，全文照抄舰船知识P23左栏第2自然段倒数第7行开始至段尾之文字，一字未予更改；
7、兵器知识P55左栏第4自然段全文：“‘奥托’76毫米炮的外形经过了完善的隐性设计，炮身是在日本制刚所许可制造的，其余部分购买的是奥托公司的原产品。主炮由舰桥顶部的2型31C式火控装置控制，虽然火炮的供弹和冷却装置与意大利的原设计不同，但射速依然能够达到100发／分。”之文字，抄自舰船知识P23中栏第1自然段之文字，仅在奥托两字外增加了引号，
值得指出的是，舰船知识文章由于原作者和编辑的疏忽，将日本制钢所误为“日本制刚所”，而兵器知识此文将此错误原封不动的移植过去，半分未改；
…………
以上笔者所列，仅是兵器知识王文中与舰船知识文章大段相同的例子，兵器知识文章中，还有10处以上的完整句子，与舰船知识文章完全相同，这里就不一一指出了，至于著作权法中明文指出的“雷同”现象，在兵器知识王文中更是屡见不鲜，以笔者的个人观点，兵器知识此篇文章第1部分的后半部分，第2部分全部，以及第3部分的前三分之二内容（全文共3部分），都可以认为是抄袭舰船知识文章的结果。一篇仅有2又2/3个页面的文章，居然有不少于2个页面的内容都是抄袭自国内其它的著名科普杂志，且作者居然还不是远林，这种事情出现于兵器知识这样的杂志，的确是非常少见的。
《中国3种大口径轮式突击炮》文中提到，我们已经列装了一种100毫米轮式突击炮，这是个什么东西？92式装了新履带式步兵战车的炮塔？
我订着兵知的，刚收到还没看，赶紧去看看。
《兵器知识》总的感觉是越来越差，（70）德国瓦尔特MP冲锋枪 有点抄袭的味道，但我还是买了它，《兵器知识》的第一期是八几年了（我忘了）我就开始看了，书是贵了，画是漂亮了，但是内容是下降了，遗憾！！
感觉6X6车体太高了，容易暴露目标
后面的核潜艇都是什么？有谁知道
后面的核潜艇都是什么？有谁知道
我认为我军装备的突击炮可能是105毫米8X8的，《兵器知识》该文中提到了105mm6x6、105mm8x8、120mm8X8三种突击炮，但没有详细介绍105mm8x8（保密？），另外，6x6比8x8战斗全重仅小2吨，低后坐力火炮技术虽然大幅度降低了后坐力，但对火炮威力、后坐距离、战斗射速肯定有影响，综合考虑，105mm8x8,220千牛后坐力可能是一个合适的选择。