西安飞机公司收购奥地利最大波音飞机配件公司

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 16:53:41
来自商务部网站的消息称,隶属于中国航空工业集团公司的西安飞机工业(集团)有限责任公司(简称西飞集团)已与奥地利最大的波音飞机配件公司:菲舍尔先进复合构件股份公司(FACC)签署协议,收购后者91.25%的股份。

西飞集团目前是我国大飞机项目零部件供应商之一,FACC则主要生产机翼零部件及飞机内饰系统,此前已成为ARJ21飞机内饰系统供应商。FACC方面表示,此次交易有望于今年四季度末完成。

行动

测算收购款达9125万欧元


消息显示,西飞集团已收购了FACC共91.25%的股权,双方已于近日在北京签署了相关合同,消息并没有透露收购价格,而有专家估计,FACC的价值约为1亿欧元,以此计算,西飞集团拿出的收购款将高达9125万欧元。

此前,西飞集团控股的上市公司西飞国际已和中国商飞公司签署了C919项目机体6个工作包的理解备忘录,取得了中机身、外翼翼盒、副翼、后缘襟翼、前缘缝翼和扰流板等6个工作包的供应商资格。

有知悉此次交易事宜的人士指出,中航工业集团一直有收购国外飞机零部件供应商的想法。而奥地利当地媒体早在2007年的报道中即称,原中国航空工业第一集团公司曾有意收购FACC,当时,FACC内部已表示了出售股份的意愿,FACC方面认为,作为一个资本密集型的企业,公司需要大量投资。

FACC公司透露,此次交易尚需等待管理部门批准,预计全部交易将于今年年底前完成,所筹得的资金则将用于公司的研发计划。

影响

此举有利大飞机研制


股权出售计划完成后,FACC原股东仍将持有8.75%%股权,这被认为仍保留了参与决策的权利。FACC称,收购完成后,公司厂址、研发部门仍将保留在奥地利,也不会进行裁员。

上述知悉此次交易事宜的人士指出,承担我国大飞机研制任务的中国商飞公司此前已向各主要供应商发出标书,此次西飞集团收购FACC,也将有利于大飞机的研制进程。成立于1989年的FACC对我国飞机制造业并不陌生,该公司是波音、空客等飞机制造商主要的内饰供应商,并已成为ARJ21飞机内饰供应商之一,FACC将为ARJ21飞机提供包括行李箱、天花板、飞机驾驶舱隔板等在内,价值高达1.4亿美元订单的设备。据《每日经济新闻》来自商务部网站的消息称,隶属于中国航空工业集团公司的西安飞机工业(集团)有限责任公司(简称西飞集团)已与奥地利最大的波音飞机配件公司:菲舍尔先进复合构件股份公司(FACC)签署协议,收购后者91.25%的股份。

西飞集团目前是我国大飞机项目零部件供应商之一,FACC则主要生产机翼零部件及飞机内饰系统,此前已成为ARJ21飞机内饰系统供应商。FACC方面表示,此次交易有望于今年四季度末完成。

行动

测算收购款达9125万欧元


消息显示,西飞集团已收购了FACC共91.25%的股权,双方已于近日在北京签署了相关合同,消息并没有透露收购价格,而有专家估计,FACC的价值约为1亿欧元,以此计算,西飞集团拿出的收购款将高达9125万欧元。

此前,西飞集团控股的上市公司西飞国际已和中国商飞公司签署了C919项目机体6个工作包的理解备忘录,取得了中机身、外翼翼盒、副翼、后缘襟翼、前缘缝翼和扰流板等6个工作包的供应商资格。

有知悉此次交易事宜的人士指出,中航工业集团一直有收购国外飞机零部件供应商的想法。而奥地利当地媒体早在2007年的报道中即称,原中国航空工业第一集团公司曾有意收购FACC,当时,FACC内部已表示了出售股份的意愿,FACC方面认为,作为一个资本密集型的企业,公司需要大量投资。

FACC公司透露,此次交易尚需等待管理部门批准,预计全部交易将于今年年底前完成,所筹得的资金则将用于公司的研发计划。

影响

此举有利大飞机研制


股权出售计划完成后,FACC原股东仍将持有8.75%%股权,这被认为仍保留了参与决策的权利。FACC称,收购完成后,公司厂址、研发部门仍将保留在奥地利,也不会进行裁员。

上述知悉此次交易事宜的人士指出,承担我国大飞机研制任务的中国商飞公司此前已向各主要供应商发出标书,此次西飞集团收购FACC,也将有利于大飞机的研制进程。成立于1989年的FACC对我国飞机制造业并不陌生,该公司是波音、空客等飞机制造商主要的内饰供应商,并已成为ARJ21飞机内饰供应商之一,FACC将为ARJ21飞机提供包括行李箱、天花板、飞机驾驶舱隔板等在内,价值高达1.4亿美元订单的设备。据《每日经济新闻》
TG的小动作不少啊
开始抄底?


估計熱潮會陸續有來,中国眼光將集中歐洲航空企業,空客A320組裝線只是開門紅包,零部件公司才是中国大陸大飞机併購重心,現在全球金融海嘯, 除了美国/日本公司外,沒有外国公司會拒絕中国資金,甚至巴西`加拿大或烏克兰航空企業亦是收購對象,同胞為了補大飞机功課,唯有直接買技術來的省時省力[:a4:]


估計熱潮會陸續有來,中国眼光將集中歐洲航空企業,空客A320組裝線只是開門紅包,零部件公司才是中国大陸大飞机併購重心,現在全球金融海嘯, 除了美国/日本公司外,沒有外国公司會拒絕中国資金,甚至巴西`加拿大或烏克兰航空企業亦是收購對象,同胞為了補大飞机功課,唯有直接買技術來的省時省力[:a4:]
荷兰的福克晚2年跨就好了
哦,恭喜啊,厕所终于能国产化了
马勒戈壁
想想办法怎么去经营好吧...........