能不能科普一下地效飞行列车?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 03:17:21
搜了一下查不到:L搜了一下查不到:L
这比磁悬浮还遥远!
所以好奇呃:L
把几个地效飞行器串联起来,就是列车了。
有地效列车想法的人果然思维飘忽,但无论从技术还是安全性、成本等等所有的因素考虑进去,看不到丝毫发展此技术的必要 !
- -貌似日本在研究,只一架
偶路过,留个脚印先.....

















长生界 http://www.xunlong.com/xiaoshuo/3685/
估计适合水路。
水路上莫不就是地效飞行器?
忽然想到,在沙漠地区用,似乎很好。


很强啊






很强啊




点水族 发表于 2009-9-17 20:34

不是这个意思,而是把地效飞行器困在水泥槽里。;P
一定的早期预研总是不坏的,套用WOWER的一句流行语,“万一火了呢?”{:wuyu:}
斜角甲板 发表于 2010-3-16 18:30
可不是吗:D
相比之下,还是真空磁悬浮实用性更强些啊;P
日本研发贴地飞行列车:能耗低 速度快

http://discover.news.163.com/11/0515/10/743CTSFL000125LI.html

2011-05-15 10:42:41 来源: 中国日报网


带有双翼及螺旋桨的飞行列车的原型

列车居然会飞,这听起来颇像是出自科幻小说的情节,然而却真实地发生于日本。据英国《每日邮报》5月14日报道,日本科学家近期研发出了一种带有双翼及螺旋桨的列车,可在轨道上飞行。

飞行列车原型是由日本东北大学营原谕介(Yusuke Sugahara)率领的研究小组研发的,能在气垫上飞行。由于它不需要同地面接触,因此不用克服阻止其前进的摩擦力,从而可以在能耗较低的情况下达到比常规列车高得多的速度。

不过,飞行列车现阶段还面临着一个技术性难题——飞行的稳定性。由于它悬空而行,所以会出现俯仰、滚转和偏航等如同飞机一样的问题,这使得列车底部很难同地面轨道保持平行,从而无法平稳、顺畅地行驶。

其实,在轨道上漂浮的概念并不是飞行列车的首创。磁悬浮列车也是在轨道上漂浮行驶:列车安装了强大的电磁石,使得列车底部同轨道相互排斥,因此磁悬浮列车可以漂浮飞驰。但磁悬浮列车的问题是,它必须克服列车和轨道间巨大的风阻力,而这需要消耗大量的能量。飞行列车的优势在于它利用了这种巨大的风阻,并将其转换成前进的动力。

据悉,磁悬浮列车2003年在日本创造了每小时316英里(约505公里)的最高速度纪录。
法国以前还有气垫火车那,农民工承受不了票价的都没前途.
这东西相比较火车和飞机有什么优势?
不看好,和现有的轮轨高铁和磁悬浮高铁相比看不出有什么优势
zjl625 发表于 2011-5-15 19:10

比高铁慢,能耗大。比飞机更慢,能耗相当。
这种地效飞行器最合适的地方还是水面