牛人能不能科普一下涡轮机的整体安全性

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 07:55:46
  现在看来涡轮机是趋势,但是涡轮机撞燃殉爆的问题有没有什么好的解决方法,尤其是菊花机,涡轮估计能达到几百度的高温,再加上直喷燃油的速度流量,想想就觉得不安全。
现在玩涡轮的几家国内外车厂,有没有解决涡轮机撞燃比较好的,包括土鳖,VW,别克,福特,和四个圈
  现在看来涡轮机是趋势,但是涡轮机撞燃殉爆的问题有没有什么好的解决方法,尤其是菊花机,涡轮估计能达到几百度的高温,再加上直喷燃油的速度流量,想想就觉得不安全。
现在玩涡轮的几家国内外车厂,有没有解决涡轮机撞燃比较好的,包括土鳖,VW,别克,福特,和四个圈
这个只要把他保护好,即使撞着也不会导致燃烧就可以了
打火机是因为设计油路、电路的时候没有协调好,很多涡轮机都不是打火机,而很多自吸发动机也是一撞就燃,VW以前的1.8T发动机没这么容易着火,但是现在的途观就差多了
xiaofusheng721 发表于 2011-12-29 17:47
打火机是因为设计油路、电路的时候没有协调好,很多涡轮机都不是打火机,而很多自吸发动机也是一撞就燃,VW ...
关键是现在很多涡轮都是直喷的,撞燃以后会不会更危险?
柴油吧。。。。。。。。。。
kobold 发表于 2011-12-29 22:23
柴油吧。。。。。。。。。。
柴油大城市没法上牌
屈贾谊于长沙 发表于 2011-12-29 17:59
关键是现在很多涡轮都是直喷的,撞燃以后会不会更危险?
其实直喷还是非直喷,关键还是看油电路的设计

屈贾谊于长沙 发表于 2011-12-29 23:15
柴油大城市没法上牌


身在小城市的我。。

毫无压力啊。。。:D

话说回来。。我就是开辆柴油奔驰进京,还有人查 ???
屈贾谊于长沙 发表于 2011-12-29 23:15
柴油大城市没法上牌


身在小城市的我。。

毫无压力啊。。。:D

话说回来。。我就是开辆柴油奔驰进京,还有人查 ???
增压涡轮都是柴油上用的多。

再说了奥迪tt早的是双涡轮,现在是一个涡轮,自燃的多吗?
还是设计上有缺陷
俺就不明白,大城市里平均时速低于30公里,乃们非整啥涡轮,有病嘛。人家老欧洲法规严格迫不得已,TB又没有要求,买个NA多活两年吧。
chinpi2000 发表于 2011-12-30 18:59
俺就不明白,大城市里平均时速低于30公里,乃们非整啥涡轮,有病嘛。人家老欧洲法规严格迫不得已,TB又没有 ...
机增,机增,小排量机增~~
chinpi2000 发表于 2011-12-30 14:59
俺就不明白,大城市里平均时速低于30公里,乃们非整啥涡轮,有病嘛。人家老欧洲法规严格迫不得已,TB又没有 ...
以后国内全都是涡轮了
本人喜欢自然吸气和六缸车
机械增压也不错
但是你架不住政策宣传
无事小魔鬼 发表于 2011-12-30 15:20
机增,机增,小排量机增~~
我也喜欢机械增压 实在不行可以利用提高压缩比的方法
但是现在车厂全都是涡轮
屈贾谊于长沙 发表于 2011-12-30 20:01
我也喜欢机械增压 实在不行可以利用提高压缩比的方法
但是现在车厂全都是涡轮
奇瑞有1.3S的机器~~
无事小魔鬼 发表于 2011-12-30 16:11
奇瑞有1.3S的机器~~
好像还没有装机吧
至少现在没有
chinpi2000 发表于 2011-12-30 14:59
俺就不明白,大城市里平均时速低于30公里,乃们非整啥涡轮,有病嘛。人家老欧洲法规严格迫不得已,TB又没有 ...
涡轮增压,欧洲都是柴油车用。
屈贾谊于长沙 发表于 2011-12-30 20:23
好像还没有装机吧
至少现在没有
明年上半年会推出1.3s+CVT