日本研发贴地飞行列车:能耗低 速度快

日本研发贴地飞行列车:能耗低 速度快2011-05-15 　来源: 中国日报网(北京)　

核心提示：据英国《每日邮报》5月14日报道，日本科学家近期研发出了一种带有双翼及螺旋桨的列车，可在轨道上飞行。

带有双翼及螺旋桨的飞行列车的原型。

列车居然会飞，这听起来颇像是出自科幻小说的情节，然而却真实地发生于日本。据英国《每日邮报》5月14日报道，日本科学家近期研发出了一种带有双翼及螺旋桨的列车，可在轨道上飞行。
飞行列车原型是由日本东北大学营原谕介（Yusuke Sugahara）率领的研究小组研发的，能在气垫上飞行。由于它不需要同地面接触，因此不用克服阻止其前进的摩擦力，从而可以在能耗较低的情况下达到比常规列车高得多的速度。


不过，飞行列车现阶段还面临着一个技术性难题——飞行的稳定性。由于它悬空而行，所以会出现俯仰、滚转和偏航等如同飞机一样的问题，这使得列车底部很难同地面轨道保持平行，从而无法平稳、顺畅地行驶。
其实，在轨道上漂浮的概念并不是飞行列车的首创。磁悬浮列车也是在轨道上漂浮行驶：列车安装了强大的电磁石，使得列车底部同轨道相互排斥，因此磁悬浮列车可以漂浮飞驰。但磁悬浮列车的问题是，它必须克服列车和轨道间巨大的风阻力，而这需要消耗大量的能量。飞行列车的优势在于它利用了这种巨大的风阻，并将其转换成前进的动力。
据悉，磁悬浮列车2003年在日本创造了每小时316英里（约505公里）的最高速度纪录。





http://discover.news.163.com/11/0515/10/743CTSFL000125LI.html日本研发贴地飞行列车:能耗低 速度快2011-05-15 　来源: 中国日报网(北京)　

核心提示：据英国《每日邮报》5月14日报道，日本科学家近期研发出了一种带有双翼及螺旋桨的列车，可在轨道上飞行。

带有双翼及螺旋桨的飞行列车的原型。

列车居然会飞，这听起来颇像是出自科幻小说的情节，然而却真实地发生于日本。据英国《每日邮报》5月14日报道，日本科学家近期研发出了一种带有双翼及螺旋桨的列车，可在轨道上飞行。
飞行列车原型是由日本东北大学营原谕介（Yusuke Sugahara）率领的研究小组研发的，能在气垫上飞行。由于它不需要同地面接触，因此不用克服阻止其前进的摩擦力，从而可以在能耗较低的情况下达到比常规列车高得多的速度。


不过，飞行列车现阶段还面临着一个技术性难题——飞行的稳定性。由于它悬空而行，所以会出现俯仰、滚转和偏航等如同飞机一样的问题，这使得列车底部很难同地面轨道保持平行，从而无法平稳、顺畅地行驶。
其实，在轨道上漂浮的概念并不是飞行列车的首创。磁悬浮列车也是在轨道上漂浮行驶：列车安装了强大的电磁石，使得列车底部同轨道相互排斥，因此磁悬浮列车可以漂浮飞驰。但磁悬浮列车的问题是，它必须克服列车和轨道间巨大的风阻力，而这需要消耗大量的能量。飞行列车的优势在于它利用了这种巨大的风阻，并将其转换成前进的动力。
据悉，磁悬浮列车2003年在日本创造了每小时316英里（约505公里）的最高速度纪录。





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