超级军网续斯贝MK202之后，我国又一个巨大失误---20年以来为什么 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 02:58:08
续斯贝MK202之后，我国又一个巨大失误---20年以来为什么没有引进AL-31F的生产许可证
1975年引进斯贝MK202生产许可证后，还大量进口了生产设备，由于当时的错误，不仅没有继续完成全部国产化工作，还暂停下马，一暂停就是15年啊导致大量的，昂贵的生产设备在日晒雨淋中，报废，失去使用价值，大量的培训的工人流失，导致斯贝MK202在引进生产许可证后的2003年，将近30年后的2003年，才完成全部国产化工作（秦岭发动机是也），可是产品质量居然不如40年前的斯贝MK202啊
值得庆幸，非常庆幸的是，西安发动机厂的领导没有拆除斯贝MK202的部分生产线，没有当废品卖掉斯贝MK202的生产设备啊
成都发动机厂在军工企业陷入低谷时，居然为了民品而拆掉了WP-13的生产线啊，导致成都发动机厂在以后的日子陷入极大的困难之中。因为军工企业走出低谷后，军队的定单大量的涌来，而成都发动机厂却已经拆掉了WP-13的生产线，没有能力生产军用发动机啊
20年以来为什么没有引进AL-31F的生产许可证，
作为歼10系列，歼11系列的动力设备--AL-31F（FN）
我国却没有引进AL-31F的生产许可证和生产设备啊
失误啊 误国啊 难道是为了那个不争气的WS10“太行”发动机么 我国有巨量的外汇啊 能出的起大价钱啊续斯贝MK202之后，我国又一个巨大失误---20年以来为什么没有引进AL-31F的生产许可证
1975年引进斯贝MK202生产许可证后，还大量进口了生产设备，由于当时的错误，不仅没有继续完成全部国产化工作，还暂停下马，一暂停就是15年啊导致大量的，昂贵的生产设备在日晒雨淋中，报废，失去使用价值，大量的培训的工人流失，导致斯贝MK202在引进生产许可证后的2003年，将近30年后的2003年，才完成全部国产化工作（秦岭发动机是也），可是产品质量居然不如40年前的斯贝MK202啊
值得庆幸，非常庆幸的是，西安发动机厂的领导没有拆除斯贝MK202的部分生产线，没有当废品卖掉斯贝MK202的生产设备啊
成都发动机厂在军工企业陷入低谷时，居然为了民品而拆掉了WP-13的生产线啊，导致成都发动机厂在以后的日子陷入极大的困难之中。因为军工企业走出低谷后，军队的定单大量的涌来，而成都发动机厂却已经拆掉了WP-13的生产线，没有能力生产军用发动机啊
20年以来为什么没有引进AL-31F的生产许可证，
作为歼10系列，歼11系列的动力设备--AL-31F（FN）
我国却没有引进AL-31F的生产许可证和生产设备啊
失误啊 误国啊 难道是为了那个不争气的WS10“太行”发动机么 我国有巨量的外汇啊 能出的起大价钱啊
1975年引进斯贝MK202生产许可证后，还大量进口了生产设备，由于当时的错误，不仅没有继续完成全部国产化工作，还暂停下马，一暂停就是15年啊导致大量的，昂贵的生产设备在日晒雨淋中，报废，失去使用价值，大量的培训的工人流失，导致斯贝MK202在引进生产许可证后的2003年，将近30年后的2003年，才完成全部国产化工作（秦岭发动机是也），可是产品质量居然不如40年前的斯贝MK202啊
值得庆幸，非常庆幸的是，西安发动机厂的领导没有拆除斯贝MK202的部分生产线，没有当废品卖掉斯贝MK202的生产设备啊
成都发动机厂在军工企业陷入低谷时，居然为了民品而拆掉了WP-13的生产线啊，导致成都发动机厂在以后的日子陷入极大的困难之中。因为军工企业走出低谷后，军队的定单大量的涌来，而成都发动机厂却已经拆掉了WP-13的生产线，没有能力生产军用发动机啊
20年以来为什么没有引进AL-31F的生产许可证，
作为歼10系列，歼11系列的动力设备--AL-31F（FN）
我国却没有引进AL-31F的生产许可证和生产设备啊
失误啊 误国啊 难道是为了那个不争气的WS10“太行”发动机么 我国有巨量的外汇啊 能出的起大价钱啊续斯贝MK202之后，我国又一个巨大失误---20年以来为什么没有引进AL-31F的生产许可证
1975年引进斯贝MK202生产许可证后，还大量进口了生产设备，由于当时的错误，不仅没有继续完成全部国产化工作，还暂停下马，一暂停就是15年啊导致大量的，昂贵的生产设备在日晒雨淋中，报废，失去使用价值，大量的培训的工人流失，导致斯贝MK202在引进生产许可证后的2003年，将近30年后的2003年，才完成全部国产化工作（秦岭发动机是也），可是产品质量居然不如40年前的斯贝MK202啊
值得庆幸，非常庆幸的是，西安发动机厂的领导没有拆除斯贝MK202的部分生产线，没有当废品卖掉斯贝MK202的生产设备啊
成都发动机厂在军工企业陷入低谷时，居然为了民品而拆掉了WP-13的生产线啊，导致成都发动机厂在以后的日子陷入极大的困难之中。因为军工企业走出低谷后，军队的定单大量的涌来，而成都发动机厂却已经拆掉了WP-13的生产线，没有能力生产军用发动机啊
20年以来为什么没有引进AL-31F的生产许可证，
作为歼10系列，歼11系列的动力设备--AL-31F（FN）
我国却没有引进AL-31F的生产许可证和生产设备啊
失误啊 误国啊 难道是为了那个不争气的WS10“太行”发动机么 我国有巨量的外汇啊 能出的起大价钱啊
引进做什么？钞票多了没地方放？外汇就是个粮票，如果要买东西还是要自己掏钱的，
成发什么时侯有过WP-13的生产线？
告诉楼主一声：俄罗斯人不傻，比你聪明多了，不卖AL31F的许可证，连发财的RD93也不卖！
参见本坛“纪念吴大观同志”一帖
套一句有人說過的話,毛子又不是跟你一樣蠢......
套一句有人說過的話,毛子又不是跟你一樣蠢......
想把太行憋死么。。。
不是不买，而是俄罗斯不卖
估计当时想来着,人家不卖,还RD93都不卖许可证,何况是AL-31FN.还是靠自己吧,希望在自己老了的时候,中国能够在发动机方面不再得心肝病
有过仿制的想法，也搞出一些东西，可以为了保住th，只能……
我来围观下
强力围观楼主。
有容奶大 发表于 2009-9-7 18:33 
那2万亿美元还真的没有地方放。
那2万亿美元还真的没有地方放。
pupu说，毛子最穷的时候也不是不卖，是自己小聪明不买，然后太行的人拍胸脯如何如何……
似乎好久没见PUPU啦:o，闭关修炼玉女术了？？;P
14# 趋势结构
中国曾计划买英国的海标枪装在旅大舰上，
借着马岛海战结束的东风，1983年1月，在对引进合同进行最后审查的联合评审会议上，中国船舶总公司和航天工业部例举马岛战争中英国42型驱逐舰的表现欠佳，据理力争，信誓旦旦表示可以依靠自己的技术力量，在相同时间完成国内自行研制，达到相当技术指标，而经费只需引进合同一半。自力更生曾经是我们的标准口号，这里却成为了绊脚石。 可是到现在也没有研制成功啊 最后，进口现代驱逐舰，才得到中程防空导弹
过高估计了改革开放带来的技术引进，乐观以为通过部分技术引进和我们自身研制能力的结合，一切问题都会迎刃而解，直到现在，如果不是前苏联解体，大量军事技术涌入中国，中国军事现代化进程还不知道到猴年马月呢。
可是居然又是这样
毛子最穷的时候也不是不卖，是自己小聪明不买，然后太行的人拍胸脯如何如何，到现在，太行也没有研制成功
中国曾计划买英国的海标枪装在旅大舰上，
借着马岛海战结束的东风，1983年1月，在对引进合同进行最后审查的联合评审会议上，中国船舶总公司和航天工业部例举马岛战争中英国42型驱逐舰的表现欠佳，据理力争，信誓旦旦表示可以依靠自己的技术力量，在相同时间完成国内自行研制，达到相当技术指标，而经费只需引进合同一半。自力更生曾经是我们的标准口号，这里却成为了绊脚石。 可是到现在也没有研制成功啊 最后，进口现代驱逐舰，才得到中程防空导弹
过高估计了改革开放带来的技术引进，乐观以为通过部分技术引进和我们自身研制能力的结合，一切问题都会迎刃而解，直到现在，如果不是前苏联解体，大量军事技术涌入中国，中国军事现代化进程还不知道到猴年马月呢。
可是居然又是这样
毛子最穷的时候也不是不卖，是自己小聪明不买，然后太行的人拍胸脯如何如何，到现在，太行也没有研制成功
偶爱电影 发表于 2009-9-8 13:03
粮票没想象的有用，没硬通货还不是毛都买不到，
粮票没想象的有用，没硬通货还不是毛都买不到，
其实引进AL-31F的时候，其本身技术还不是很成熟，到目前毛子自己还在升级改进中。当时如果引进了，恐怕又是挖了一个坑。
趋势结构 发表于 2009-9-8 15:16
聽你扯，Pupu講大運這句話你想套哪裡就套哪裡啊？
聽你扯，Pupu講大運這句話你想套哪裡就套哪裡啊？
中国睡教教主 发表于 2009-9-7 22:03
请看：日落共青城第137页之半是晴天半是雨 文章里面说得很清楚的
请看：日落共青城第137页之半是晴天半是雨 文章里面说得很清楚的
趋势结构 发表于 2009-9-8 15:16
错鸟 PUPU没有说这样的话吧 要是真的这样那他编辑那本《日落共青城》有啥意思啊
错鸟 PUPU没有说这样的话吧 要是真的这样那他编辑那本《日落共青城》有啥意思啊
我是谁 发表于 2009-9-9 20:43
AL31F自1974年到1985年获得俄罗斯国家试验证书 TG买的SU27是1992年买的
现在升级肯定是为提高推力才这样做的吧 与成熟不成熟有联系吗？
AL31F自1974年到1985年获得俄罗斯国家试验证书 TG买的SU27是1992年买的
现在升级肯定是为提高推力才这样做的吧 与成熟不成熟有联系吗？
强力围观楼主。
好像人家不卖
没引进更好,可以自主研发..
从现在看来 当时确实没很好的贯彻俩条腿走路的路线，如果 也许如果如今就有俩型可靠可用的发动机。。31F就从油泵来看确实是很精密严谨的（没见过真货的就别磨嘴皮子了）
估计是老毛子不肯松口，再加上国内有人咋呼，所以就黄了
现在总体来看，不买是对的。如果太行现状如此，国内还有al31f的生产能力，以TG的传统，太行就彻底没戏了。现在，就给太行一个机会，行还是不行，自己争气。
现在总体来看，不买是对的。如果太行现状如此，国内还有al31f的生产能力，以TG的传统，太行就彻底没戏了。现在，就给太行一个机会，行还是不行，自己争气。
土鳖完全有机会和能力引进31的许可证，只是这样会对国内航空动力产业产生较大的影响……
28# 龙腾日月
我国缺的是连续的现代化工厂里的批生产能力啊 包括生产设备和制造工艺
我国缺的是连续的现代化工厂里的批生产能力啊 包括生产设备和制造工艺
六翼炽天使 发表于 2009-9-14 11:18
错
不缺
是人缺
错
不缺
是人缺
30# adjust
人可以培训啊 没有设备 ，你哪来得技术人员？ 有了设备 ，可以培训啊
如斯贝MK202，我们买了设备，又培训了技术人员， 有了生产AL-31FN的生产设备，太行也就得救了
人可以培训啊 没有设备 ，你哪来得技术人员？ 有了设备 ，可以培训啊
如斯贝MK202，我们买了设备，又培训了技术人员， 有了生产AL-31FN的生产设备，太行也就得救了
有了生产AL-31FN的生产设备，太行也就得救了
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以目前短平快的氛围，有救真是奇迹
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以目前短平快的氛围，有救真是奇迹
倘若没有引进АЛ-31Ф，TH就是另一番摸样了。
当初切普金院士在见到TH后“精呼”：七成拷贝АЛ-31Ф...;funk
当初切普金院士在见到TH后“精呼”：七成拷贝АЛ-31Ф...;funk
aliasmaya 发表于 2009-9-15 11:02
那就是涡扇6+1了
那就是涡扇6+1了
如果买了ＡＬ－３１的证，太行必死无疑！所以事实上正相反，没有去引进ＡＬ－３１的证，坚持发展太行是最正确的举措！
我也来参加围观
35# 酒后胡言
现在呢 ＡＬ－３１F人家不卖了 可太行 争气了么 已经真死了的但装活着的太行发动机
唉 鸡飞蛋打 两条腿都瘸了
现在呢 ＡＬ－３１F人家不卖了 可太行 争气了么 已经真死了的但装活着的太行发动机
唉 鸡飞蛋打 两条腿都瘸了
酒后胡言 发表于 2009-9-17 11:04
自己没有本事搞出来，又不准引进，拿13亿中国人的生命财产开玩笑？
自己没有本事搞出来，又不准引进，拿13亿中国人的生命财产开玩笑？
六翼炽天使 发表于 2009-9-17 20:55
摆脱您稍微花点时间研究一下AL-31的历史，研究一下F-100的历史看看是否都是一帆风顺的？
摆脱您稍微花点时间研究一下AL-31的历史，研究一下F-100的历史看看是否都是一帆风顺的？
战机NO1 发表于 2009-9-17 21:01
别站着说话不觉得腰疼！WS-10目前的成就已经很不错了！
别站着说话不觉得腰疼！WS-10目前的成就已经很不错了！