超级军网美国的VSTOL技术研究
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/06 18:40:46
从国外网站上搜集整理来的，让大家看看，知道F-35B的背后是长时间的积累，不是像有人说买雅克141的技术来的，有些地方翻译不够准确，希望大家见谅
1971年，美国启动了一个研究计划发展VSTOL飞机用于计划中的制海舰，参与的有如下厂商：
洛克希德，波音，费尔柴尔德共和，康威尔，，格鲁曼，LTV，麦道，北美罗克韦尔
洛克希德：继承自XFV-1
波音的方案从国外网站上搜集整理来的，让大家看看，知道F-35B的背后是长时间的积累，不是像有人说买雅克141的技术来的，有些地方翻译不够准确，希望大家见谅
1971年，美国启动了一个研究计划发展VSTOL飞机用于计划中的制海舰，参与的有如下厂商：
洛克希德，波音，费尔柴尔德共和，康威尔，，格鲁曼，LTV，麦道，北美罗克韦尔
洛克希德：继承自XFV-1
波音的方案
1971年，美国启动了一个研究计划发展VSTOL飞机用于计划中的制海舰，参与的有如下厂商：
洛克希德，波音，费尔柴尔德共和，康威尔，，格鲁曼，LTV，麦道，北美罗克韦尔
洛克希德：继承自XFV-1
波音的方案从国外网站上搜集整理来的，让大家看看，知道F-35B的背后是长时间的积累，不是像有人说买雅克141的技术来的，有些地方翻译不够准确，希望大家见谅
1971年，美国启动了一个研究计划发展VSTOL飞机用于计划中的制海舰，参与的有如下厂商：
洛克希德，波音，费尔柴尔德共和，康威尔，，格鲁曼，LTV，麦道，北美罗克韦尔
洛克希德：继承自XFV-1
波音的方案
格鲁曼的一大票设计
都说中国有钱了，都用来买美国国债了，为什么不能投入研发呢？像这些基础性研究，以前没做过是因为没钱，现在不做是因为买美国国债了？？？
洛克威尔的设计，洛克威尔并入当年无比NB的北美，似乎在战斗机领域，也没有搞出什么花样
非常有意思的是，第二张非常像单垂尾的大黄蜂。
bjskyhorse 发表于 2009-8-7 21:49 
进气道上翻的单垂尾大黄蜂，呵呵
进气道上翻的单垂尾大黄蜂，呵呵
q1692009 发表于 2009-8-7 21:46
你给研究员发美元当工资么？就算他们很高兴的要了，还是要去兑换成人民币使用的，那时候外汇又回到国家手里了。不是等于说给人民币么？
你给研究员发美元当工资么？就算他们很高兴的要了，还是要去兑换成人民币使用的，那时候外汇又回到国家手里了。不是等于说给人民币么？
百臂巨人 发表于 2009-8-7 21:56
你的意思中国手里的美元没有购买力，只能握在手里或者购买美国国债？
你的意思中国手里的美元没有购买力，只能握在手里或者购买美国国债？
通用动力的"Jiminy Cricket"和"Short Snort"
为什么要买美国国债？是因为能够吃下那么大笔投资额的可靠投资，全世界大概也只有美国国债了。
从50年代起, 苏美一直都没停过STOL战机的研究开发， 只是没有太多的工程型号， 多数停留在技术研究和验证机的阶段， 你看格鲁门的方案就和YAK141非常相似， 英雄所见略同， 殊途同归而已。
发现洛克希德和格鲁曼在这方面研究也很多
格鲁曼的，单垂尾+鸭翼的大黄蜂
有没有可能做到飞机VTOL设计的增重小于适应航母起降的结构增强的？
像X-32的VTOL版重量增加似乎就不大。
像X-32的VTOL版重量增加似乎就不大。
英国的BAE也和麦道进行过合作，
NASA的研究模型
这种看似整合的转帖还不如直接给个链接来得清晰。
人家那边的主题分割做得很好，不用这样一锅端了反而流失掉很大部分。
不过现在的CD能有多少人对这些有兴趣呢？（摊手
这种看似整合的转帖还不如直接给个链接来得清晰。
人家那边的主题分割做得很好，不用这样一锅端了反而流失掉很大部分。
不过现在的CD能有多少人对这些有兴趣呢？（摊手
洛克希德 1962年就在F-104G基础上研究过CL-704 VTOL
美国过去研究的战斗运输机，从现在的在研制的旋翼机可以看出继承关系
美国过去研究的战斗运输机，从现在的在研制的旋翼机可以看出继承关系
海军是推动VSTOL研究的主要来源，以下是Rockwell 的NA430和 Model 200,以及波音和麦道的
不错..
MDD的
NASA的1976年代几个设计
bjskyhorse 发表于 2009-8-7 22:21
这个有前途，呵呵
这个有前途，呵呵
1988年的几个设计
发现格鲁曼似乎在各公司中，特别偏爱鸭翼
VSTOL运输机
MD什么布局v没玩过
预言这方面谁能超过MD
预言这方面谁能超过MD
bjskyhorse 发表于 2009-8-7 22:48
格鲁曼喜欢鸭翼也许不假，不过更多的理由可能是VSTOL机型对鸭翼有需求
格鲁曼喜欢鸭翼也许不假，不过更多的理由可能是VSTOL机型对鸭翼有需求
美国在1967年还打算搞VSTOL的预警机，下图是1959年的设计，看上去很像外星战机
瑞安竟然也有这么多设计
看了以后，觉得美国人做过的研究真是太多了
bjskyhorse 发表于 2009-8-7 23:00
100多页呢，慢慢看吧，越长的贴里东西越精彩。有些真是匪夷所思。:Q
100多页呢，慢慢看吧，越长的贴里东西越精彩。有些真是匪夷所思。:Q
raptor82 发表于 2009-8-7 23:03
100多页？给个链接，我也去翻翻！呵呵
100多页？给个链接，我也去翻翻！呵呵
楼主从问题党变成考古党了，这几年进步迅速啊
HEHE,主要是找一下现在少为人知的东西给大家看看
潜力贴！
从这里就看到美帝的创新能力了;P，土鳖就会山寨吧;P
最后两条路，一条是35/141，一条是32/AV/38。英国早企业作了很多这种研究，现在只是坐等35，苏联完蛋，俄罗斯141估计永远待在博物馆了。
35/141的思路，其实早年苏联研究的较多，在前面增加升力风扇或者升力发动机，在MIG21、SU-15身上进行过充分试验。
这个么，在变态的南昌洪都，陆老板在J-6身上进行了一样的设想，图纸都好了，部件试验都作了，就差开工造样机了，最后无疾而终。
35/141的思路，其实早年苏联研究的较多，在前面增加升力风扇或者升力发动机，在MIG21、SU-15身上进行过充分试验。
这个么，在变态的南昌洪都，陆老板在J-6身上进行了一样的设想，图纸都好了，部件试验都作了，就差开工造样机了，最后无疾而终。