超级军网韩系发动机第一次荣获世界十佳发动机称号
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 10:56:48
作为一款主打北美市场的高级轿车，一台V8发动机对于现代GenESIS（劳恩斯Rohens）来说必不可少，4.6L排量所带来的368hp/6500rpm的最大功率和439Nm/3500rpm的最大扭矩在ZF的6速自动变速箱的配合下可以让Genesis在6秒以内完成0-100km/h的加速。同时需要指出的是，这也是韩系发动机第一次荣获世界十佳发动机称号，在它的身上我们看到了现代汽车的进步。
原文链接在此“http://www.che168.com/article/ht ... 81209_227936_3.html”谁给科普一下？！
作为一款主打北美市场的高级轿车，一台V8发动机对于现代GenESIS（劳恩斯Rohens）来说必不可少，4.6L排量所带来的368hp/6500rpm的最大功率和439Nm/3500rpm的最大扭矩在ZF的6速自动变速箱的配合下可以让Genesis在6秒以内完成0-100km/h的加速。同时需要指出的是，这也是韩系发动机第一次荣获世界十佳发动机称号，在它的身上我们看到了现代汽车的进步。
原文链接在此“http://www.che168.com/article/ht ... 81209_227936_3.html”谁给科普一下？！
不错！！！V8现在中国还没有！！
棒子版的1UR……？？？
那几个老汽应该来看看
棒子的什么嗯斯卖的太残了
指标不错，但没有经历过时间的考验，至少过上2年才能谈可靠性。
至于吉尼斯，在美国的碰撞测试那可是一个惨字，惨到比1990年代的测试的比他小一号的车还惨。后来不得不加赛第二次。full-size luxury sedan到了2008年能拿一个A（average），测试项目里面竟然还有个P（Poor），简直就是没脸见人。
上图片说话，这是2008年12月之前的测试。 (Good>Average>Marginal>Poor)。要是真遇到碰撞，估计脚不保。
指标不错，但没有经历过时间的考验，至少过上2年才能谈可靠性。
至于吉尼斯，在美国的碰撞测试那可是一个惨字，惨到比1990年代的测试的比他小一号的车还惨。后来不得不加赛第二次。full-size luxury sedan到了2008年能拿一个A（average），测试项目里面竟然还有个P（Poor），简直就是没脸见人。
上图片说话，这是2008年12月之前的测试。 (Good>Average>Marginal>Poor)。要是真遇到碰撞，估计脚不保。
进步是一天天的努力积累的, 不正视人家的努力, 你也会落后.
看了那文章看不出这发动机有什么特点可了上榜?
呵呵，一汽不是有“国际先进水平”的V12 6升发动机吗，还双ECU咧