美军上将披露：EA-18G成终结F-22的关键因素

EA-18G作为电子战机，在演习中曾击落F-22，令各方观察家大跌眼镜。

美军参联会副主席，海军陆战队上将卡特莱特表示，F-22隐形战斗机的数量可能将维持在187架，其主要原因是军方对E/A-18G型电子战飞机的需求。

卡特莱特7月9日在参议员战争委员会作证时称，他是中止F-22建造计划“最为之大声疾呼和忠实的支持者”之一。2009年4月，国防部长盖茨便宣布军方计划最终保留187架“猛禽”战斗机，一同宣布的还有50项其他裁减计划。

听证会上，卡特莱特表示参联会和空军刚刚结束了一项关于F-22战机规模的研究。

他说，研究的结论是，“根据部队的部署情况”，美军更需要发展战斗机。研究最终赞同，停止继续建造F-22多功能战斗机，转而部署更多的F-35以及F-18战斗机。

卡特莱特还说，F-18战斗机的最新型号——EA-18G“咆哮者”电子战飞机，成为了中止发展F-22战斗机的一个关键因素。

多位军方的作战指挥官们在与卡特莱特的交流中，都提及了希望提高美军的空中电子战能力。因此，发展“咆哮者”便成为题中应有之意。

卡特莱特介绍说，美国国防部高级官员对于战斗机发展优先考虑三点：1，发展五代战机；2，“保持生产线的热线状态”；3，保持F-18战斗机生产线的运转，主要是生产新型的“咆哮者”电子战飞机。

卡特莱特认为第三点尤为关键，活跃的F-18战斗机生产线意味着“我们也能生产前线战斗机”(F/A-18E/F战斗机)，用以执行传统战斗任务。


随着新型战机的不断问世，F-22所具备的雷达优势、机动性优势逐步被抵消，但价格依旧高昂，成为F-22被迫停产的原因之一。

EA-18G是美国海军目前最强的作战飞机，而F-22是美国空军最强的作战飞机。而两款飞机的厂商波音和，同样也是针锋相对的竞争对手。EA-18G是波音公司生产的最后一款战机，但却在演习中表现出色，成功击落过F-22。EA-18G拥有多达四个先进电子战吊舱，是目前世界上最新型的电子战机。EA-18G除装备有新型电子战吊舱外，还装备了新型AN/APG-79 AESA相控阵雷达。

中国在“飞豹”基础上研制的新型电子战机也已经装备部队，并且在演习中击败了国内最先进的苏-30战斗机。

EA-18G作为电子战机，在演习中曾击落F-22，令各方观察家大跌眼镜。

美军参联会副主席，海军陆战队上将卡特莱特表示，F-22隐形战斗机的数量可能将维持在187架，其主要原因是军方对E/A-18G型电子战飞机的需求。

卡特莱特7月9日在参议员战争委员会作证时称，他是中止F-22建造计划“最为之大声疾呼和忠实的支持者”之一。2009年4月，国防部长盖茨便宣布军方计划最终保留187架“猛禽”战斗机，一同宣布的还有50项其他裁减计划。

听证会上，卡特莱特表示参联会和空军刚刚结束了一项关于F-22战机规模的研究。

他说，研究的结论是，“根据部队的部署情况”，美军更需要发展战斗机。研究最终赞同，停止继续建造F-22多功能战斗机，转而部署更多的F-35以及F-18战斗机。

卡特莱特还说，F-18战斗机的最新型号——EA-18G“咆哮者”电子战飞机，成为了中止发展F-22战斗机的一个关键因素。

多位军方的作战指挥官们在与卡特莱特的交流中，都提及了希望提高美军的空中电子战能力。因此，发展“咆哮者”便成为题中应有之意。

卡特莱特介绍说，美国国防部高级官员对于战斗机发展优先考虑三点：1，发展五代战机；2，“保持生产线的热线状态”；3，保持F-18战斗机生产线的运转，主要是生产新型的“咆哮者”电子战飞机。

卡特莱特认为第三点尤为关键，活跃的F-18战斗机生产线意味着“我们也能生产前线战斗机”(F/A-18E/F战斗机)，用以执行传统战斗任务。


随着新型战机的不断问世，F-22所具备的雷达优势、机动性优势逐步被抵消，但价格依旧高昂，成为F-22被迫停产的原因之一。

EA-18G是美国海军目前最强的作战飞机，而F-22是美国空军最强的作战飞机。而两款飞机的厂商波音和，同样也是针锋相对的竞争对手。EA-18G是波音公司生产的最后一款战机，但却在演习中表现出色，成功击落过F-22。EA-18G拥有多达四个先进电子战吊舱，是目前世界上最新型的电子战机。EA-18G除装备有新型电子战吊舱外，还装备了新型AN/APG-79 AESA相控阵雷达。

中国在“飞豹”基础上研制的新型电子战机也已经装备部队，并且在演习中击败了国内最先进的苏-30战斗机。