关于歼10,歼11战斗机飞行员的培训

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 22:21:14
歼教7和强教5毕竟是老式二代飞机,飞行员在这上面得到的飞行经验与三代战斗机的驾驶特性差别很大,直接进行机种转换难度很大。以前我国空军三代机数量少,其飞行员都是从飞行了几百小时的老飞行员中选拔,训练问题还不突出;现在我军三代机数量已经突破400架,老办法已经不足以解决问题,装备适合三代机飞行员训练的高教机势在必行。

  按照设想,新飞行员从新初教机开始飞行,然后转练11训练,接下来在L15高教机上完成特技飞行和战斗训练,之后直接进入战斗部队驾驶歼10、歼11等作战飞机,省掉驾驶同型双座战斗机这一步。而且战斗机部队的飞行员也不像现在这样只飞战斗机,他们的起落、航线等基本技能训练同样使用L15高教机,战斗机只用于战斗训练。歼教7和强教5毕竟是老式二代飞机,飞行员在这上面得到的飞行经验与三代战斗机的驾驶特性差别很大,直接进行机种转换难度很大。以前我国空军三代机数量少,其飞行员都是从飞行了几百小时的老飞行员中选拔,训练问题还不突出;现在我军三代机数量已经突破400架,老办法已经不足以解决问题,装备适合三代机飞行员训练的高教机势在必行。

  按照设想,新飞行员从新初教机开始飞行,然后转练11训练,接下来在L15高教机上完成特技飞行和战斗训练,之后直接进入战斗部队驾驶歼10、歼11等作战飞机,省掉驾驶同型双座战斗机这一步。而且战斗机部队的飞行员也不像现在这样只飞战斗机,他们的起落、航线等基本技能训练同样使用L15高教机,战斗机只用于战斗训练。
1# 六翼炽天使

歼10,歼11战斗机飞行员的培训过程为:
三机三级制:初教7+JL-8+AJT(高级教练)的L-15+LIFT(战斗入门训练)的L-15


第一级训练:飞行学院训练

先在航校中先用初教7训练

然后在JL-8中级教练机上训练

最后在无加力的L-15高级教练机上训练
AJT(高级教练)状态采用了非加力发动机,主要承担提高飞行技术和基本战术训练任务,训练内容包括高速飞行驾驶术和战斗训练课目,可全面满足空军航校高级训练阶段的各种训练需求,使学员具备适应作战部队先进主战飞机的能力,为后续的改装训练打下良好基础。

第二级训练:航空兵训练基地
从航校毕业的学员先在空军训练基地进行改装过渡训练,使用带加力的L-15战斗/教练机机训练
LIFT(战斗入门训练)LIFT状态采用加力发动机并增加与战术训练相关的系统和设备,飞机主要承担战术飞行和作战使用等训练科目,有效减少飞行学员在同型教练机上的改装训练时间,

第三级训练:航空兵部队
然后作战训练在双座的歼10,歼11上训练。完成战斗训练并考核合格的飞行员才能获得值班飞行员资格,分配到作战部队服役。

带加力的L-15教练/战斗机还可以进入作战部队用于伴随教练机。
还可进入作战部队承担伴随训练任务,用于飞行员的技能恢复与保持训练。
有铁鸟呢,能在铁鸟上完成飞行,上真机就很容易上手了。
3# aq0756 [/

,能在铁鸟上完成飞行?  可能么
当然不能代替真正的飞行训练。
什么时候装备了强教5啊 虽然强5有双座出来 但是没见到它装备部队啊 LZ
TG现在是想向2.5级飞行训练体制靠拢。
K-8跟高教是肯定的了。就是不清楚那0.5到底是涡浆还是战斗机双座型, 或者是地面训练模拟机也说不定......
7# 中华鳖精

是三级三机啊
aq0756 发表于 2009-7-15 20:15

铁鸟台和飞行模拟器是两个概念
可惜的是L-15高级教练机还不能大批量生产啊,又是心脏病
6# 三连黄牛


虽然强5有双座出来 但是没见到它装备部队啊 不止到  


不过怎么训练飞豹啊