日本亲潮号潜艇发生碰撞事故

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 11:05:05
据日本共同社报道,日本自卫队"亲潮"号潜艇17日与日本一艘调查船拖行的电缆发生碰撞。
  据报道,17日中午12点15分左右,日本海上自卫队"亲潮"号潜艇与日本经济产业省资源能源厅的一艘"资源"号调查船拖行的资源勘探电缆在太平洋海域发生碰撞。据称,事故未造成人员受伤,潜艇也未受损。
  "亲潮"号潜艇排水量2750吨,母港为横须贺基地。"资源"号调查船排水量10395吨。事故发生在日本青森县东通村尻屋崎以东约28公里的太平洋海域。
  "亲潮"号今年1月也曾在日鹿儿岛湾与渔船发生碰撞事故。据日本第二管区海上保安总部透露,"亲潮"号在17日下午将近5点才进行通报,此时距离事故发生已过去了4个半小时。
  日本防卫省海上幕僚监部称,"亲潮"号上共有81名船员,当时正在进行潜航训练,在"砰"的一声碰撞声后,潜艇浮出水面才知道发生了事故。
  另据透露,"资源"号是石油与天然气调查船,共有船员54人。为了勘探海底地质构造,"资源"号船尾拖了长约4.8公里的电缆航行,事故造成10根电缆中的6根断裂,其中1根缠在了"亲潮"号舰桥上。
  1月10日,日本海上自卫队横须贺基地潜水艇"亲潮"在训练中上浮时,与负责训练警戒的渔船"第28龟丸"发生碰撞。事故发生在鹿儿岛县雾岛市福山町福山海域5公里处的鹿儿岛湾。据日本共同社报道,日本自卫队"亲潮"号潜艇17日与日本一艘调查船拖行的电缆发生碰撞。
  据报道,17日中午12点15分左右,日本海上自卫队"亲潮"号潜艇与日本经济产业省资源能源厅的一艘"资源"号调查船拖行的资源勘探电缆在太平洋海域发生碰撞。据称,事故未造成人员受伤,潜艇也未受损。
  "亲潮"号潜艇排水量2750吨,母港为横须贺基地。"资源"号调查船排水量10395吨。事故发生在日本青森县东通村尻屋崎以东约28公里的太平洋海域。
  "亲潮"号今年1月也曾在日鹿儿岛湾与渔船发生碰撞事故。据日本第二管区海上保安总部透露,"亲潮"号在17日下午将近5点才进行通报,此时距离事故发生已过去了4个半小时。
  日本防卫省海上幕僚监部称,"亲潮"号上共有81名船员,当时正在进行潜航训练,在"砰"的一声碰撞声后,潜艇浮出水面才知道发生了事故。
  另据透露,"资源"号是石油与天然气调查船,共有船员54人。为了勘探海底地质构造,"资源"号船尾拖了长约4.8公里的电缆航行,事故造成10根电缆中的6根断裂,其中1根缠在了"亲潮"号舰桥上。
  1月10日,日本海上自卫队横须贺基地潜水艇"亲潮"在训练中上浮时,与负责训练警戒的渔船"第28龟丸"发生碰撞。事故发生在鹿儿岛县雾岛市福山町福山海域5公里处的鹿儿岛湾。
“海自の潜水艦、エネ庁調査船が曳航中のケーブルを切断
2009年6月18日1時43分
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 第2管区海上保安本部(宮城県塩釜市)に入った連絡によると、17日午後0時12分ごろ、青森県の尻屋崎沖東約28キロで、海上自衛隊横須賀基地所属の潜水艦「おやしお」(全長82メートル、2750トン)が、経済産業省資源エネルギー庁の調査船「資源」(同86.2メートル、1万395トン)が曳航(えいこう)中のケーブルに接触、10本のうち6本を切断した。負傷者などは出ていないという。

 海自によると、おやしおは当時、潜望鏡を上げた状態で航行しており、「資源」については潜望鏡で認識していたが、ケーブルを認識していたかどうかは調査中という。

 おやしおは今年1月10日夜、鹿児島県霧島市の福山港南西約5キロの錦江湾で性能試験をしていた際、漁船の第28亀丸(4.5トン)と接触事故を起こしている。

 「資源」は音波で海底の地質を調べる船。ケーブルは音波の跳ね返りを受信する機器で、最長6キロ。4月30日に横浜港を出港し、三陸沖で石油や天然ガスなどの海底資源を探査していた。 ”

以上引自朝日新闻社,哈哈, 黄军也赶上世界潮流,跟人碰碰了,不过可惜不是海底碰
能源厅搞调研也不事先和海自说一声,条块分割,是体制问题……


顶楼上的,体制问题害死人哪!{:3_83:}
落后的君主立宪政治体制
僵化的资本主义经济体制
混乱的家长会议管理体制

顶楼上的,体制问题害死人哪!{:3_83:}
落后的君主立宪政治体制
僵化的资本主义经济体制
混乱的家长会议管理体制
乃们太刻薄啦~~~
深夜不眠的童子们……
好像是挺晚了啊。
决定了,打一把手枪就去睡了。
深夜上浮围观。。。。希望不是假新闻
这个属于技术性问题,不属于体制问题:sleepy:
看不懂...也没人翻译下.
海自...貌似双方是在相互知道的情况下,同时潜艇还是潜望镜状态...与缆线相撞。
所谓“知道”也是当时突然知道的……知道之后没多久就撞了。
应该是这样的。
“海上自卫队潜艇,减少电缆的船舶拖能源研究机构
2009年6月18日1时43分
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第二区域美国海岸警卫队总部(市,宫城县盐水潘)据联系, 17分钟星期日下午十二时12左右,东海岸的青森县, 28公里尻屋崎,潜艇属于海上自卫队横须贺基地, “噢! “ (总长度八二米, 2750吨) ,船只的调查机构日本经济产业省”资源“ ( 86.2米,一零三九五吨)拖车(拖)接触线10本这本书是断开。和有没有受伤。

据海上自卫队,盐家长的时间,并提出了潜望镜和航行中的“资源”已经认识到潜望镜,他是否认识到,有线电视正在调查中。

潮流哦夜间今年1月10日,福山的西南部港口城市雾岛,鹿儿岛县的5性能测试中的锦江湾公斤,轮28龟背捕鱼( 4.5吨)和未成年人的事故造成。

“资源”的地质调查的海底船舶波。电缆设备接收声波反弹至6公里。 4月30日启航的港口横滨,勘探海底资源,包括石油和天然气外海三陆。 “
是我用google翻译的

请大家参考
轮28龟背捕鱼( 4.5吨)和未成年人的事故造成




看得我一头雾水,一天世界,一蹶不振
看来今年流行碰碰车 ;P 哦 不对 碰碰船
海自潜艇切断能源厅调查船拖曳电缆
据第二管区海上保安厅总部(宫城县塩釜市)的消息,17日下午12点12分左右,在青森县尻屋岬东海面28公里处,
海上自卫队横须贺基地所属潜艇"亲潮"号(全长82米,2750吨),与经济产业省资源能源厅"资源"号
(长86.2米,10395吨)拖曳中的电缆碰撞,10节中的6节被切断.事件中没人受伤.
海自"亲潮"艇长表示,当时潜望镜深度状态下已从潜望镜中识别出"资源"号,但并没注意到调查中的电缆.

亲潮号也曾在今年1月10日夜间,在鹿儿岛县雾岛市福山港西南面錦江湾进行5公斤(キロ,似乎系千克单位,不明)性能测试的时候,就曾与第28龟丸渔船发生碰撞事故.
"资源"号是研究海底声波的地质调查船,电缆设备负责声音信号的返回接收,最大接收距离为6公里.4月30日从横滨港起航,勘探三陆地区海底的石油和天然气资源.

水平有限,自己翻滴,有什么差错,在所难免,呵呵
swat614 发表于 2009-6-18 14:06
声纳和线缆...怪不得当初苏联潜艇可以“盗割”米帝声纳,速度不用太快也很有效果嘛
接触线10本这本书是断开...一定是密码!
据日本共同社报道,当地时间17日中午12点15分左右,日本海上自卫队横须贺基地“亲潮”号潜艇(排水量2750吨)与经济产业省资源能源厅调查船“资源”号(排水量10395吨)拖行的资源勘探电缆在青森县东通村尻屋崎以东约28公里的太平洋海域发生碰撞。事故未造成人员受伤,潜艇也未受损。

  据防卫省海上幕僚监部(相当于海军司令部)称,“亲潮”号上共有81名船员,当时正在进行潜航训练,在“砰”的一声碰撞声后潜艇浮出水面才知道发生了事故。


  “亲潮”号今年1月也曾在鹿儿岛湾与渔船发生碰撞事故。据第二管区海上保安总部(位于宫城县盐釜市)透露,“亲潮”号在17日下午将近5点才进行通报,此时距离事故发生已过去了4个半小时。

  另据二管总部等透露,“资源”号是石油与天然气调查船,共有船员54人。为勘探海底地质构造,船尾拖了长约4.8公里的电缆航行,事故造成10根电缆中的6根断裂,其中1根缠在了“亲潮”号舰桥上。

  据共同社报道,10日晚8时许,日本海上自卫队横须贺基地潜水艇“亲潮”在训练中上浮时,与负责训练警戒的渔船“第28龟丸”发生碰撞。事故发生在鹿儿岛县雾岛市福山町福山海域5公里处的鹿儿岛湾。据悉未造成人员伤亡。详细

  2008年,日韩潜艇方面都有新动作。3月6日,日本防卫省接收第11艘"亲潮"级潜艇"持潮"号;6月4日,韩国第三艘214级(韩国称KSS-2型)潜艇"安重根"号下水。

  韩国214级潜艇号称"具有世界一流的水下作战实力",那么面对日本水下主力"亲潮"级,214级是否能够占到优势呢?这里,我们将作一番比较。详细 (来源:中国新闻网)
swat614 发表于 2009-6-18 14:06
这里的キロ表示的是公里的意思,也就是在距离鹿儿岛县雾岛市福山港西南5公里的錦江湾进行性能测试时
会不会苏比克湾的事就是小鬼子干的?现在在家门口演这一出来欲盖弥彰{:3_82:}
............鬼子没这么无聊吧..
没事,多冲撞几次就习惯了
这段见海底能见度是不是太低了!
是不是看大家都撞了,再不撞一下就太对不起观众了:D
25# pengdong

海水的能见度还可以,只是驾驶台玻璃窗值班人员没有按条例拭擦干净……

唉~!体制问题啊。
偶然个鸟毛...日本人装逼呗...

论实绩TG的潜艇部队已经亚洲第一强了,泥轰的自慰反对无效
不错的艇....就这些....
想看6#少校的手枪
最近比较流行对对碰,鬼子没人陪它玩,它就自己玩,这个叫什么来着???:D