首趟需押运进藏装备物资火车专列抵达拉萨

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2009年06月18日 08:38:48  来源:解放军报

      6月13日,历时4天、横跨四省一区、行程3341公里的91806/5次专列安全抵达拉萨西站,标志着首趟需押运进藏装备物资专列的试验性铁路运输取得圆满成功。

      受地理气候、运输组织方式等因素制约,2006年7月1日全线通车的青藏铁路,格尔木至拉萨段一直限运需押运装备物资,大量需押运装备物资只能从格尔木用汽车运输进藏。为突破这一瓶颈,成都军区军交运输部门在充分调研论证基础上,组织了此次试验性铁路运输活动。

      91806/5次专列将多批物资合并装载,由33辆平车、2辆棚车和1辆普通硬卧车组成。来自军交运输部门、医疗卫生部门、军代处和托运部队等单位的试验组成员,负责试验性运输的组织实施及卫勤保障等多项分课题调研。试验组组长、成铁军代处高级工程师陈兴德告诉记者,此次试验性进藏铁路运输取得了多项研究成果,将助推青藏铁路军事运输效益大幅提升。2009年06月18日 08:38:48  来源:解放军报

      6月13日,历时4天、横跨四省一区、行程3341公里的91806/5次专列安全抵达拉萨西站,标志着首趟需押运进藏装备物资专列的试验性铁路运输取得圆满成功。

      受地理气候、运输组织方式等因素制约,2006年7月1日全线通车的青藏铁路,格尔木至拉萨段一直限运需押运装备物资,大量需押运装备物资只能从格尔木用汽车运输进藏。为突破这一瓶颈,成都军区军交运输部门在充分调研论证基础上,组织了此次试验性铁路运输活动。

      91806/5次专列将多批物资合并装载,由33辆平车、2辆棚车和1辆普通硬卧车组成。来自军交运输部门、医疗卫生部门、军代处和托运部队等单位的试验组成员,负责试验性运输的组织实施及卫勤保障等多项分课题调研。试验组组长、成铁军代处高级工程师陈兴德告诉记者,此次试验性进藏铁路运输取得了多项研究成果,将助推青藏铁路军事运输效益大幅提升。
好事,修我们的铁路,让印度S B去吧
这个明显就是在回应印度增兵啊
这条铁路意义大大的重要。
西藏的天路,阿三YY的绝路!
这样搞就对了,真正懂战的就是看后勤,这才是实实在在的为将来战争做准备,能不能打,打下来守不守的住,这些都是工落实的,虽然不像阿三那样捞嘴上功夫,但是这才是实事,话说TG的官员人浮于事已经够历害了,但是还是比三哥强啊,三哥那是从最高领导开始就是喜欢搞表面功夫。
打仗人的吃喝拉撒睡是第一位
坚决支持再修一条入藏铁路
由33辆平车、2辆棚车和1辆普通硬卧车组成。
____________________________
这个组合,会是啥东西呢?或者说要告诉印度这是啥东西呢?
snipe 发表于 2009-6-18 23:59
信息是平车是军事装备运输的主要构成,棚车是大型军事调动的必须品,硬卧估计是给医疗单位准备的。
是好事,后勤太重要了
黑影 发表于 2009-6-19 01:26

平车是重装武器,棚车是物质,硬卧是给押运住的。。。。
9# snipe


至少是33辆主战坦克,2闷罐的弹药,卧铺当然睡人了。油不用运了,我们到西藏是有输油管的。
青藏铁路本来就是一条战略通道,这样的运输会越来越多的。
希望中共早下决心,大修西藏铁路、机场、公路。今日多投入,来日和印度阿三死拼的时候少死人。
原来不是修好了就能用的啊,震惊。请问这是为什么呢?
DasUboot 发表于 2009-6-21 12:47
因为不想告诉别人我在用!!!
自己国内运输,没什么了不起的。
铁路当然要有军事用途