超级军网客机失事前遭遇罕见风暴 -83℃飞机被冻僵
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 08:16:29
2009/06/11 07:08 来源：京华时报 发表评论
据新华社电巴西媒体9日报道，欧洲气象卫星组织的卫星图像显示，法航失事客机曾在大西洋上空遇到温度低至零下83摄氏度的厚厚的风暴云团。截至9日晚，巴西搜救队共打捞上来41具遇难者遗体。
卫星图像曝光
巴西媒体报道，欧洲气象卫星组织的卫星图像显示，法航失事客机曾在大西洋上空遇到温度低至零下83摄氏度的厚厚的风暴云团，在卫星捕捉到云团图像的14分钟后，法航客机发出了最后一次自动故障信息。图像数据是由METEOSAT－9卫星在巴西时间5月31日23时获得的，巴西阿拉戈阿州联邦大学气象站对其进行了分析。该气象站的气象学家巴尔博萨说，这些图像表明当时的天气条件非常罕见，因此分析认为飞机失事是由反常的天气条件造成的。
巴尔博萨说：“在失事飞机经过的时候，对流云层可能以很快的速度变厚，并且云层最顶端的温度可能达到零下83摄氏度，这意味着飞机遇到了剧烈的风暴。这让我们猜测风暴可能是造成飞机失事的原因。”他强调说：“这是我第一次看到飞机在飞行过程中遇到这种情况。”
巴尔博萨说，这些数据还没有提交给调查事故的当局。另外，由于事发地区雷达覆盖不足，METEOSAT－9卫星是唯一的气象数据来源。
捞出41具遗体
巴西海军和空军9日晚宣布，搜救队共打捞上来41具法航失事客机遇难者遗体。
巴西空军发言人卡多佐说，第一批打捞上来的16具遗体已经在当日下午被运到累西腓，另外25具遗体储存在巴西海军的“波希西奥号”军舰上，这艘军舰将在11日到达诺罗尼亚岛。
一个由7人组成的法国专家组9日抵达累西腓，他们将与巴西法医一起对遇难者遗体进行身份确认。这个专家组成员来自法国警察犯罪调查学院，包括检测员、牙医和法医，他们曾经参与过2004年印度洋海啸遇难者和2000年协和飞机空难遇难者的验尸工作。他们从法国带来了事先收集的72位遇难者家属的基因材料，以便需要的时候进行DNA测试和比对。
法动用核潜艇
法国总参谋部10日宣布，法国攻击型核动力潜艇“翡翠”号将于当天起在法航客机失事海域搜寻“黑匣子”。
法国军方发言人普拉聚克说，“翡翠”号核潜艇将首先在一片20海里（1海里约等于1.85公里）见方的区域内展开搜寻，此后将每天转移搜寻区域。目前，尚未设定搜寻工作的期限。
这是法国首次动用攻击型核动力潜艇搜寻失事飞机残骸。据悉，“翡翠”号将使用声呐技术来定位沉入海中的“黑匣子”。
原文地址http://msn.ynet.com/view.jsp?oid=528729062009/06/11 07:08 来源：京华时报 发表评论
据新华社电巴西媒体9日报道，欧洲气象卫星组织的卫星图像显示，法航失事客机曾在大西洋上空遇到温度低至零下83摄氏度的厚厚的风暴云团。截至9日晚，巴西搜救队共打捞上来41具遇难者遗体。
卫星图像曝光
巴西媒体报道，欧洲气象卫星组织的卫星图像显示，法航失事客机曾在大西洋上空遇到温度低至零下83摄氏度的厚厚的风暴云团，在卫星捕捉到云团图像的14分钟后，法航客机发出了最后一次自动故障信息。图像数据是由METEOSAT－9卫星在巴西时间5月31日23时获得的，巴西阿拉戈阿州联邦大学气象站对其进行了分析。该气象站的气象学家巴尔博萨说，这些图像表明当时的天气条件非常罕见，因此分析认为飞机失事是由反常的天气条件造成的。
巴尔博萨说：“在失事飞机经过的时候，对流云层可能以很快的速度变厚，并且云层最顶端的温度可能达到零下83摄氏度，这意味着飞机遇到了剧烈的风暴。这让我们猜测风暴可能是造成飞机失事的原因。”他强调说：“这是我第一次看到飞机在飞行过程中遇到这种情况。”
巴尔博萨说，这些数据还没有提交给调查事故的当局。另外，由于事发地区雷达覆盖不足，METEOSAT－9卫星是唯一的气象数据来源。
捞出41具遗体
巴西海军和空军9日晚宣布，搜救队共打捞上来41具法航失事客机遇难者遗体。
巴西空军发言人卡多佐说，第一批打捞上来的16具遗体已经在当日下午被运到累西腓，另外25具遗体储存在巴西海军的“波希西奥号”军舰上，这艘军舰将在11日到达诺罗尼亚岛。
一个由7人组成的法国专家组9日抵达累西腓，他们将与巴西法医一起对遇难者遗体进行身份确认。这个专家组成员来自法国警察犯罪调查学院，包括检测员、牙医和法医，他们曾经参与过2004年印度洋海啸遇难者和2000年协和飞机空难遇难者的验尸工作。他们从法国带来了事先收集的72位遇难者家属的基因材料，以便需要的时候进行DNA测试和比对。
法动用核潜艇
法国总参谋部10日宣布，法国攻击型核动力潜艇“翡翠”号将于当天起在法航客机失事海域搜寻“黑匣子”。
法国军方发言人普拉聚克说，“翡翠”号核潜艇将首先在一片20海里（1海里约等于1.85公里）见方的区域内展开搜寻，此后将每天转移搜寻区域。目前，尚未设定搜寻工作的期限。
这是法国首次动用攻击型核动力潜艇搜寻失事飞机残骸。据悉，“翡翠”号将使用声呐技术来定位沉入海中的“黑匣子”。
原文地址http://msn.ynet.com/view.jsp?oid=52872906
据新华社电巴西媒体9日报道，欧洲气象卫星组织的卫星图像显示，法航失事客机曾在大西洋上空遇到温度低至零下83摄氏度的厚厚的风暴云团。截至9日晚，巴西搜救队共打捞上来41具遇难者遗体。
卫星图像曝光
巴西媒体报道，欧洲气象卫星组织的卫星图像显示，法航失事客机曾在大西洋上空遇到温度低至零下83摄氏度的厚厚的风暴云团，在卫星捕捉到云团图像的14分钟后，法航客机发出了最后一次自动故障信息。图像数据是由METEOSAT－9卫星在巴西时间5月31日23时获得的，巴西阿拉戈阿州联邦大学气象站对其进行了分析。该气象站的气象学家巴尔博萨说，这些图像表明当时的天气条件非常罕见，因此分析认为飞机失事是由反常的天气条件造成的。
巴尔博萨说：“在失事飞机经过的时候，对流云层可能以很快的速度变厚，并且云层最顶端的温度可能达到零下83摄氏度，这意味着飞机遇到了剧烈的风暴。这让我们猜测风暴可能是造成飞机失事的原因。”他强调说：“这是我第一次看到飞机在飞行过程中遇到这种情况。”
巴尔博萨说，这些数据还没有提交给调查事故的当局。另外，由于事发地区雷达覆盖不足，METEOSAT－9卫星是唯一的气象数据来源。
捞出41具遗体
巴西海军和空军9日晚宣布，搜救队共打捞上来41具法航失事客机遇难者遗体。
巴西空军发言人卡多佐说，第一批打捞上来的16具遗体已经在当日下午被运到累西腓，另外25具遗体储存在巴西海军的“波希西奥号”军舰上，这艘军舰将在11日到达诺罗尼亚岛。
一个由7人组成的法国专家组9日抵达累西腓，他们将与巴西法医一起对遇难者遗体进行身份确认。这个专家组成员来自法国警察犯罪调查学院，包括检测员、牙医和法医，他们曾经参与过2004年印度洋海啸遇难者和2000年协和飞机空难遇难者的验尸工作。他们从法国带来了事先收集的72位遇难者家属的基因材料，以便需要的时候进行DNA测试和比对。
法动用核潜艇
法国总参谋部10日宣布，法国攻击型核动力潜艇“翡翠”号将于当天起在法航客机失事海域搜寻“黑匣子”。
法国军方发言人普拉聚克说，“翡翠”号核潜艇将首先在一片20海里（1海里约等于1.85公里）见方的区域内展开搜寻，此后将每天转移搜寻区域。目前，尚未设定搜寻工作的期限。
这是法国首次动用攻击型核动力潜艇搜寻失事飞机残骸。据悉，“翡翠”号将使用声呐技术来定位沉入海中的“黑匣子”。
原文地址http://msn.ynet.com/view.jsp?oid=528729062009/06/11 07:08 来源：京华时报 发表评论
据新华社电巴西媒体9日报道，欧洲气象卫星组织的卫星图像显示，法航失事客机曾在大西洋上空遇到温度低至零下83摄氏度的厚厚的风暴云团。截至9日晚，巴西搜救队共打捞上来41具遇难者遗体。
卫星图像曝光
巴西媒体报道，欧洲气象卫星组织的卫星图像显示，法航失事客机曾在大西洋上空遇到温度低至零下83摄氏度的厚厚的风暴云团，在卫星捕捉到云团图像的14分钟后，法航客机发出了最后一次自动故障信息。图像数据是由METEOSAT－9卫星在巴西时间5月31日23时获得的，巴西阿拉戈阿州联邦大学气象站对其进行了分析。该气象站的气象学家巴尔博萨说，这些图像表明当时的天气条件非常罕见，因此分析认为飞机失事是由反常的天气条件造成的。
巴尔博萨说：“在失事飞机经过的时候，对流云层可能以很快的速度变厚，并且云层最顶端的温度可能达到零下83摄氏度，这意味着飞机遇到了剧烈的风暴。这让我们猜测风暴可能是造成飞机失事的原因。”他强调说：“这是我第一次看到飞机在飞行过程中遇到这种情况。”
巴尔博萨说，这些数据还没有提交给调查事故的当局。另外，由于事发地区雷达覆盖不足，METEOSAT－9卫星是唯一的气象数据来源。
捞出41具遗体
巴西海军和空军9日晚宣布，搜救队共打捞上来41具法航失事客机遇难者遗体。
巴西空军发言人卡多佐说，第一批打捞上来的16具遗体已经在当日下午被运到累西腓，另外25具遗体储存在巴西海军的“波希西奥号”军舰上，这艘军舰将在11日到达诺罗尼亚岛。
一个由7人组成的法国专家组9日抵达累西腓，他们将与巴西法医一起对遇难者遗体进行身份确认。这个专家组成员来自法国警察犯罪调查学院，包括检测员、牙医和法医，他们曾经参与过2004年印度洋海啸遇难者和2000年协和飞机空难遇难者的验尸工作。他们从法国带来了事先收集的72位遇难者家属的基因材料，以便需要的时候进行DNA测试和比对。
法动用核潜艇
法国总参谋部10日宣布，法国攻击型核动力潜艇“翡翠”号将于当天起在法航客机失事海域搜寻“黑匣子”。
法国军方发言人普拉聚克说，“翡翠”号核潜艇将首先在一片20海里（1海里约等于1.85公里）见方的区域内展开搜寻，此后将每天转移搜寻区域。目前，尚未设定搜寻工作的期限。
这是法国首次动用攻击型核动力潜艇搜寻失事飞机残骸。据悉，“翡翠”号将使用声呐技术来定位沉入海中的“黑匣子”。
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不知大家看了有何感想。。。。
想起了一部电影：后天
想起了一部电影：后天
不是说飞机在平流层飞行的正常温度都有-50度么
-50和-80差不了多少吧
-50和-80差不了多少吧
零下83度？地球大气层里有这么低的温度吗？
同意楼上的几位...一看到这个新闻我也想到了后天...
冰河时代来了，大家吃好点准备冬眠
……后天……
对流层：从地面到大约10～16千米处（极地大约8～9千米，赤道15～18千米），是大气层的最底层。这一层集中了约整个大气的四分之三的质量和几乎全部的水汽量。大气的对流在这一层十分发达，气温随高度的下升而均匀下降，平均每上升100米降低0.6℃，在11千米附近温度下降到-55℃。在这层里，大气的活动异常激烈，或者上升，或者下降，甚至还会翻滚。正是由于这些不断变化着的大气运动，形成了多种多样复杂的天气变化，风、云、雨、雪、雾、露、雷、雹也多发生在这个层次里，因而也有人称这层为气象层。
……后天……
对流层：从地面到大约10～16千米处（极地大约8～9千米，赤道15～18千米），是大气层的最底层。这一层集中了约整个大气的四分之三的质量和几乎全部的水汽量。大气的对流在这一层十分发达，气温随高度的下升而均匀下降，平均每上升100米降低0.6℃，在11千米附近温度下降到-55℃。在这层里，大气的活动异常激烈，或者上升，或者下降，甚至还会翻滚。正是由于这些不断变化着的大气运动，形成了多种多样复杂的天气变化，风、云、雨、雪、雾、露、雷、雹也多发生在这个层次里，因而也有人称这层为气象层。
qzs_wyf 发表于 2009-6-11 09:31 
是高空，同学。
是高空，同学。
是不是真的啊
怎么会这么巧?
黑匣子的有效期快到了唉……
希望能打捞出，给死者们一个交代，也给活着的人一个说法。
希望能打捞出，给死者们一个交代，也给活着的人一个说法。
这样条件下挂掉应该没什么痛苦
和那条信息加一起!死神来了:victory:
看来大家都想到后天了