超级军网中国打造战略空军初窥门径 四大战略能力已具其一
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 22:32:58
中国战略空军何时诞生
先进战机研制捷报频传，但远程大型平台还有待突破
本报记者/白炎林
第十五届北京航展9月25日开幕。虽然名气比不得国际国内一干大牌航空航天展会，但本次航展上并不乏抓人眼球的亮点，比如首次亮相的中国先进战斗机概念（AFC）模型。据介绍，这种先进多用途战斗机的综合作战效能优于四代半和四代改战斗机，与典型五代机基本相当。至此，包括在研的歼-20在内，中国空军已经拥有了足可与敌厮杀的一系列利器。这自然引起了各路关注中国国防现代化建设的人们的追问：正在加快打造“蓝水海军”的中国，离拥有一支同等重要的“战略空军”还有多远？
四大战略能力不可少
战略空军，简而言之就是能够实现国家战略目标的空军力量。总体上，对于绝大多数中小国家而言，其战略和战术目标高度一致，空军力量的应用仅限于本国国土及周边，装备一定数量的战斗机、战斗轰炸机、战术运输机及其他支援装备即可满足要求，不需要战略空军。
但大国则完全不同。一方面，广阔的国土意味着大国必须拥有装备质量数量都满足一定要求的空军才能保卫自身安全。另一方面，随着时代的发展，大国的利益会不断向全球拓展，进而也需要保护这种利益的空军力量。一般说来，能够完成上述目标的空军才可称为战略空军。美国空军无疑是最为典型的战略空军。以下就以美国空军为例，试析一支战略空军需要具备哪些能力。
首先是战略进攻能力。美国空军拥有世界上最强大的轰炸机群，不仅数量上极为庞大，质量上也是首屈一指。一旦爆发战争，这些轰炸机不仅可以飞往全球各地投弹轰炸，而且目标选择极为灵活；不仅能够担负核力量值班，还能进行常规打击；既能发射远程巡航导弹，也能空投钻地弹；甚至还能执行海战任务。
其次是战略投送能力。美国空军拥有C-5“银河”和C-17“环球霸王Ⅲ”战略运输机。这些运输机能够为美国各军兵种的远距离行动提供各种支援，不仅能够完成各种弹药、物资、设备、人员的运输，更可以直接深入敌后执行战略空降任务。此外，美国空军大型空中加油机的任务也属于战略投送的范畴。
第三是战略侦察能力。美国空军很早就与中央情报局等本国情报单位展开了合作，用各种战略侦察机完成战略情报的搜集。这些情报如同核威慑一样，在和平时期的政治外交斗争中都有着非常重要的意义。虽然随着航天技术的发展，战略情报的搜集任务很大一部分被转让给了侦察卫星，但空军的战略侦察机仍有其不可取代的作用。
最后是战略指挥能力。美国空军的E-3“望楼”大型预警机、E-8大型监视机等都在拥有强大信息获取能力的同时具备优秀的指挥能力。E-4B指挥机等更是可以担负起战略指挥任务。
有进步更有差距
中国作为一个大国，过去很长一段时期内囿于航空工业水平的制约，空军建设主要是在完善战术空军水平。可喜的是，随着近些年来的努力，中国空军已经走到了战略空军的门槛上。
去年，运-20 战略运输机开始试飞。如果该机研制成功，中国空军的战略投送力量将不再只依赖进口机型。军事专家张召忠认为，运-20还可以成为大型预警机、加油机的改装平台。
最近一段时期，外媒不断炒作中国空军新服役的轰-6K轰炸机。尽管相比中国以往的轰炸机，轰-6K已有较大幅度提升，但仍和真正的战略轰炸机有较大距离。张召忠认为，中国未来可以在运-20战略运输机的基础上派生出战略轰炸机。
此外，据外媒报道，今年1月中国进行了“翔龙”长航时无人机的地面试验。外媒普遍认为，这是一种性能堪比美国RQ-4“全球鹰”的战略无人机。如果该机研制成功，将极大提升中国空军的战略侦察能力。
虽有长足进步，但不可否认，中国空军仍存在巨大短板。有专家列举，相比美国空军倾向于用远程大型客机作为若干指挥机和侦察机的改装平台，中国在这方面还是一片空白；另外，美国空军有遍布全球的空军基地可提供支援，这一优势之于中国空军更是无从谈起。以上都决定了中国打造自己的战略空军任重道远。
本文为《世界新闻报》供凤凰军事稿件，未经书面许可请勿转载。
http://news.ifeng.com/mil/4/detail_2013_09/26/29907560_0.shtml中国战略空军何时诞生
先进战机研制捷报频传，但远程大型平台还有待突破
本报记者/白炎林
第十五届北京航展9月25日开幕。虽然名气比不得国际国内一干大牌航空航天展会，但本次航展上并不乏抓人眼球的亮点，比如首次亮相的中国先进战斗机概念（AFC）模型。据介绍，这种先进多用途战斗机的综合作战效能优于四代半和四代改战斗机，与典型五代机基本相当。至此，包括在研的歼-20在内，中国空军已经拥有了足可与敌厮杀的一系列利器。这自然引起了各路关注中国国防现代化建设的人们的追问：正在加快打造“蓝水海军”的中国，离拥有一支同等重要的“战略空军”还有多远？
四大战略能力不可少
战略空军，简而言之就是能够实现国家战略目标的空军力量。总体上，对于绝大多数中小国家而言，其战略和战术目标高度一致，空军力量的应用仅限于本国国土及周边，装备一定数量的战斗机、战斗轰炸机、战术运输机及其他支援装备即可满足要求，不需要战略空军。
但大国则完全不同。一方面，广阔的国土意味着大国必须拥有装备质量数量都满足一定要求的空军才能保卫自身安全。另一方面，随着时代的发展，大国的利益会不断向全球拓展，进而也需要保护这种利益的空军力量。一般说来，能够完成上述目标的空军才可称为战略空军。美国空军无疑是最为典型的战略空军。以下就以美国空军为例，试析一支战略空军需要具备哪些能力。
首先是战略进攻能力。美国空军拥有世界上最强大的轰炸机群，不仅数量上极为庞大，质量上也是首屈一指。一旦爆发战争，这些轰炸机不仅可以飞往全球各地投弹轰炸，而且目标选择极为灵活；不仅能够担负核力量值班，还能进行常规打击；既能发射远程巡航导弹，也能空投钻地弹；甚至还能执行海战任务。
其次是战略投送能力。美国空军拥有C-5“银河”和C-17“环球霸王Ⅲ”战略运输机。这些运输机能够为美国各军兵种的远距离行动提供各种支援，不仅能够完成各种弹药、物资、设备、人员的运输，更可以直接深入敌后执行战略空降任务。此外，美国空军大型空中加油机的任务也属于战略投送的范畴。
第三是战略侦察能力。美国空军很早就与中央情报局等本国情报单位展开了合作，用各种战略侦察机完成战略情报的搜集。这些情报如同核威慑一样，在和平时期的政治外交斗争中都有着非常重要的意义。虽然随着航天技术的发展，战略情报的搜集任务很大一部分被转让给了侦察卫星，但空军的战略侦察机仍有其不可取代的作用。
最后是战略指挥能力。美国空军的E-3“望楼”大型预警机、E-8大型监视机等都在拥有强大信息获取能力的同时具备优秀的指挥能力。E-4B指挥机等更是可以担负起战略指挥任务。
有进步更有差距
中国作为一个大国，过去很长一段时期内囿于航空工业水平的制约，空军建设主要是在完善战术空军水平。可喜的是，随着近些年来的努力，中国空军已经走到了战略空军的门槛上。
去年，运-20 战略运输机开始试飞。如果该机研制成功，中国空军的战略投送力量将不再只依赖进口机型。军事专家张召忠认为，运-20还可以成为大型预警机、加油机的改装平台。
最近一段时期，外媒不断炒作中国空军新服役的轰-6K轰炸机。尽管相比中国以往的轰炸机，轰-6K已有较大幅度提升，但仍和真正的战略轰炸机有较大距离。张召忠认为，中国未来可以在运-20战略运输机的基础上派生出战略轰炸机。
此外，据外媒报道，今年1月中国进行了“翔龙”长航时无人机的地面试验。外媒普遍认为，这是一种性能堪比美国RQ-4“全球鹰”的战略无人机。如果该机研制成功，将极大提升中国空军的战略侦察能力。
虽有长足进步，但不可否认，中国空军仍存在巨大短板。有专家列举，相比美国空军倾向于用远程大型客机作为若干指挥机和侦察机的改装平台，中国在这方面还是一片空白；另外，美国空军有遍布全球的空军基地可提供支援，这一优势之于中国空军更是无从谈起。以上都决定了中国打造自己的战略空军任重道远。
本文为《世界新闻报》供凤凰军事稿件，未经书面许可请勿转载。
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先进战机研制捷报频传，但远程大型平台还有待突破
本报记者/白炎林
第十五届北京航展9月25日开幕。虽然名气比不得国际国内一干大牌航空航天展会，但本次航展上并不乏抓人眼球的亮点，比如首次亮相的中国先进战斗机概念（AFC）模型。据介绍，这种先进多用途战斗机的综合作战效能优于四代半和四代改战斗机，与典型五代机基本相当。至此，包括在研的歼-20在内，中国空军已经拥有了足可与敌厮杀的一系列利器。这自然引起了各路关注中国国防现代化建设的人们的追问：正在加快打造“蓝水海军”的中国，离拥有一支同等重要的“战略空军”还有多远？
四大战略能力不可少
战略空军，简而言之就是能够实现国家战略目标的空军力量。总体上，对于绝大多数中小国家而言，其战略和战术目标高度一致，空军力量的应用仅限于本国国土及周边，装备一定数量的战斗机、战斗轰炸机、战术运输机及其他支援装备即可满足要求，不需要战略空军。
但大国则完全不同。一方面，广阔的国土意味着大国必须拥有装备质量数量都满足一定要求的空军才能保卫自身安全。另一方面，随着时代的发展，大国的利益会不断向全球拓展，进而也需要保护这种利益的空军力量。一般说来，能够完成上述目标的空军才可称为战略空军。美国空军无疑是最为典型的战略空军。以下就以美国空军为例，试析一支战略空军需要具备哪些能力。
首先是战略进攻能力。美国空军拥有世界上最强大的轰炸机群，不仅数量上极为庞大，质量上也是首屈一指。一旦爆发战争，这些轰炸机不仅可以飞往全球各地投弹轰炸，而且目标选择极为灵活；不仅能够担负核力量值班，还能进行常规打击；既能发射远程巡航导弹，也能空投钻地弹；甚至还能执行海战任务。
其次是战略投送能力。美国空军拥有C-5“银河”和C-17“环球霸王Ⅲ”战略运输机。这些运输机能够为美国各军兵种的远距离行动提供各种支援，不仅能够完成各种弹药、物资、设备、人员的运输，更可以直接深入敌后执行战略空降任务。此外，美国空军大型空中加油机的任务也属于战略投送的范畴。
第三是战略侦察能力。美国空军很早就与中央情报局等本国情报单位展开了合作，用各种战略侦察机完成战略情报的搜集。这些情报如同核威慑一样，在和平时期的政治外交斗争中都有着非常重要的意义。虽然随着航天技术的发展，战略情报的搜集任务很大一部分被转让给了侦察卫星，但空军的战略侦察机仍有其不可取代的作用。
最后是战略指挥能力。美国空军的E-3“望楼”大型预警机、E-8大型监视机等都在拥有强大信息获取能力的同时具备优秀的指挥能力。E-4B指挥机等更是可以担负起战略指挥任务。
有进步更有差距
中国作为一个大国，过去很长一段时期内囿于航空工业水平的制约，空军建设主要是在完善战术空军水平。可喜的是，随着近些年来的努力，中国空军已经走到了战略空军的门槛上。
去年，运-20 战略运输机开始试飞。如果该机研制成功，中国空军的战略投送力量将不再只依赖进口机型。军事专家张召忠认为，运-20还可以成为大型预警机、加油机的改装平台。
最近一段时期，外媒不断炒作中国空军新服役的轰-6K轰炸机。尽管相比中国以往的轰炸机，轰-6K已有较大幅度提升，但仍和真正的战略轰炸机有较大距离。张召忠认为，中国未来可以在运-20战略运输机的基础上派生出战略轰炸机。
此外，据外媒报道，今年1月中国进行了“翔龙”长航时无人机的地面试验。外媒普遍认为，这是一种性能堪比美国RQ-4“全球鹰”的战略无人机。如果该机研制成功，将极大提升中国空军的战略侦察能力。
虽有长足进步，但不可否认，中国空军仍存在巨大短板。有专家列举，相比美国空军倾向于用远程大型客机作为若干指挥机和侦察机的改装平台，中国在这方面还是一片空白；另外，美国空军有遍布全球的空军基地可提供支援，这一优势之于中国空军更是无从谈起。以上都决定了中国打造自己的战略空军任重道远。
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先进战机研制捷报频传，但远程大型平台还有待突破
本报记者/白炎林
第十五届北京航展9月25日开幕。虽然名气比不得国际国内一干大牌航空航天展会，但本次航展上并不乏抓人眼球的亮点，比如首次亮相的中国先进战斗机概念（AFC）模型。据介绍，这种先进多用途战斗机的综合作战效能优于四代半和四代改战斗机，与典型五代机基本相当。至此，包括在研的歼-20在内，中国空军已经拥有了足可与敌厮杀的一系列利器。这自然引起了各路关注中国国防现代化建设的人们的追问：正在加快打造“蓝水海军”的中国，离拥有一支同等重要的“战略空军”还有多远？
四大战略能力不可少
战略空军，简而言之就是能够实现国家战略目标的空军力量。总体上，对于绝大多数中小国家而言，其战略和战术目标高度一致，空军力量的应用仅限于本国国土及周边，装备一定数量的战斗机、战斗轰炸机、战术运输机及其他支援装备即可满足要求，不需要战略空军。
但大国则完全不同。一方面，广阔的国土意味着大国必须拥有装备质量数量都满足一定要求的空军才能保卫自身安全。另一方面，随着时代的发展，大国的利益会不断向全球拓展，进而也需要保护这种利益的空军力量。一般说来，能够完成上述目标的空军才可称为战略空军。美国空军无疑是最为典型的战略空军。以下就以美国空军为例，试析一支战略空军需要具备哪些能力。
首先是战略进攻能力。美国空军拥有世界上最强大的轰炸机群，不仅数量上极为庞大，质量上也是首屈一指。一旦爆发战争，这些轰炸机不仅可以飞往全球各地投弹轰炸，而且目标选择极为灵活；不仅能够担负核力量值班，还能进行常规打击；既能发射远程巡航导弹，也能空投钻地弹；甚至还能执行海战任务。
其次是战略投送能力。美国空军拥有C-5“银河”和C-17“环球霸王Ⅲ”战略运输机。这些运输机能够为美国各军兵种的远距离行动提供各种支援，不仅能够完成各种弹药、物资、设备、人员的运输，更可以直接深入敌后执行战略空降任务。此外，美国空军大型空中加油机的任务也属于战略投送的范畴。
第三是战略侦察能力。美国空军很早就与中央情报局等本国情报单位展开了合作，用各种战略侦察机完成战略情报的搜集。这些情报如同核威慑一样，在和平时期的政治外交斗争中都有着非常重要的意义。虽然随着航天技术的发展，战略情报的搜集任务很大一部分被转让给了侦察卫星，但空军的战略侦察机仍有其不可取代的作用。
最后是战略指挥能力。美国空军的E-3“望楼”大型预警机、E-8大型监视机等都在拥有强大信息获取能力的同时具备优秀的指挥能力。E-4B指挥机等更是可以担负起战略指挥任务。
有进步更有差距
中国作为一个大国，过去很长一段时期内囿于航空工业水平的制约，空军建设主要是在完善战术空军水平。可喜的是，随着近些年来的努力，中国空军已经走到了战略空军的门槛上。
去年，运-20 战略运输机开始试飞。如果该机研制成功，中国空军的战略投送力量将不再只依赖进口机型。军事专家张召忠认为，运-20还可以成为大型预警机、加油机的改装平台。
最近一段时期，外媒不断炒作中国空军新服役的轰-6K轰炸机。尽管相比中国以往的轰炸机，轰-6K已有较大幅度提升，但仍和真正的战略轰炸机有较大距离。张召忠认为，中国未来可以在运-20战略运输机的基础上派生出战略轰炸机。
此外，据外媒报道，今年1月中国进行了“翔龙”长航时无人机的地面试验。外媒普遍认为，这是一种性能堪比美国RQ-4“全球鹰”的战略无人机。如果该机研制成功，将极大提升中国空军的战略侦察能力。
虽有长足进步，但不可否认，中国空军仍存在巨大短板。有专家列举，相比美国空军倾向于用远程大型客机作为若干指挥机和侦察机的改装平台，中国在这方面还是一片空白；另外，美国空军有遍布全球的空军基地可提供支援，这一优势之于中国空军更是无从谈起。以上都决定了中国打造自己的战略空军任重道远。
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已经具备的是战略投送能力？ 还没服役呢
如果是真的，那其他的几项更要加油了。
如果是真的，那其他的几项更要加油了。
看了半天才知就是想说TG大型平台是短板
大飞机的确是短板 战略空军任重道远
兔子还是缺趁手的大家伙啊……
除非想不开，战略轰炸机一般用不上了。现在注重投送能力，到达能力，其实还是以威慑为主。