超级军网留贴存证吧：关注飞豹和山鹰的未来，看看所谓中航故事的 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 23:36:06
飞扬转来的《中杭集团和用户的联想故事（一）（二）》
http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/0906/190212.html
http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/0906/190213.html
在CD都被丢进水区了，
里面说到的飞豹和山鹰，
作为一个普通军迷，我对他们的未来也很关心，
不过真伪无法辨认，CD又无法讨论，那就立帖子存证吧，
以后确认了再说吧。飞扬转来的《中杭集团和用户的联想故事（一）（二）》
http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/0906/190212.html
http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/0906/190213.html
在CD都被丢进水区了，
里面说到的飞豹和山鹰，
作为一个普通军迷，我对他们的未来也很关心，
不过真伪无法辨认，CD又无法讨论，那就立帖子存证吧，
以后确认了再说吧。
http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/0906/190212.html
http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/0906/190213.html
在CD都被丢进水区了，
里面说到的飞豹和山鹰，
作为一个普通军迷，我对他们的未来也很关心，
不过真伪无法辨认，CD又无法讨论，那就立帖子存证吧，
以后确认了再说吧。飞扬转来的《中杭集团和用户的联想故事（一）（二）》
http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/0906/190212.html
http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/0906/190213.html
在CD都被丢进水区了，
里面说到的飞豹和山鹰，
作为一个普通军迷，我对他们的未来也很关心，
不过真伪无法辨认，CD又无法讨论，那就立帖子存证吧，
以后确认了再说吧。
你这贴马上也要进畅想垃圾桶了
其实判断标准也很简单，
TG的飞机一般都要改他个abcdef型，
如果飞豹连个B，C都出不来，就郁郁而终就可以说明问题了。
而山鹰呢，在国内只有这么一种堪用的高教机情况下，如果不在改进购买，
而专心等待遥遥无期的L15的话，而真相也不过如此了。
公开的消息也很容易判断，
如果贵航不再搞教练机那么山鹰的命运就是一定的了。
如果西飞从此专心搞大飞机，那么飞豹的结果也就可想而知了。
TG的飞机一般都要改他个abcdef型，
如果飞豹连个B，C都出不来，就郁郁而终就可以说明问题了。
而山鹰呢，在国内只有这么一种堪用的高教机情况下，如果不在改进购买，
而专心等待遥遥无期的L15的话，而真相也不过如此了。
公开的消息也很容易判断，
如果贵航不再搞教练机那么山鹰的命运就是一定的了。
如果西飞从此专心搞大飞机，那么飞豹的结果也就可想而知了。
苏霍伊吃掉米格
欧洲组建空客
原来都是为了集团利益:')
欧洲组建空客
原来都是为了集团利益:')
抽不起疯 发表于 2009-6-10 13:21 
你说的两个例子完全不一样。
咱们的商飞跟空客有相像之处，谁也没觉得这不应该。那是技术、资金都不够，如果技术足够、资金不够，就学Ｆ３５直接搂钱足矣。
你说的两个例子完全不一样。咱们的商飞跟空客有相像之处，谁也没觉得这不应该。那是技术、资金都不够，如果技术足够、资金不够，就学Ｆ３５直接搂钱足矣。
合久必分,分久必合
中航拆过,又合并过,未来还是会分分合合,这是为什么涅???
中航拆过,又合并过,未来还是会分分合合,这是为什么涅???
抽不起疯 发表于 2009-6-10 13:21
整合来整合去，最终得拿得出来东东，这个是衡量的标准。没料不成啊。
整合来整合去，最终得拿得出来东东，这个是衡量的标准。没料不成啊。
我不关心人事，也不关心集团，
我关心的是飞豹，山鹰这样的具体型号的命运，
我们航空业是有点起色，不过还没到可以任意挥霍型号的水平吧？
我关心的是飞豹，山鹰这样的具体型号的命运，
我们航空业是有点起色，不过还没到可以任意挥霍型号的水平吧？
锁贴或转移是因为坛子内已经多次有人发过类似的讨论贴了。
再者说目前的消息仅仅局限在“内幕消息”的层次，谁能实名制保证消息的可靠性？
不是还保存了几个有关集团公司讨论的帖子嘛，集中讨论吧：）
本贴锁。
再者说目前的消息仅仅局限在“内幕消息”的层次，谁能实名制保证消息的可靠性？
不是还保存了几个有关集团公司讨论的帖子嘛，集中讨论吧：）
本贴锁。