中国自主品牌大飞机2016年左右投入市场 国产化率目标是3 ...

中国自主品牌大飞机计划2016年左右投入市场  
2009年05月31日 07:01:02 　来源：新京报  


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    近日，中国商用飞机有限责任公司总经理助理王文斌透露，中国自主品牌大飞机计划在2016年左右投入市场。王文斌是在近日民用飞机制造领域专业分会上做上述表示的。

    王文斌介绍，飞机计划在2014年底到2015年中首飞，投入市场是2016年左右。至于飞机的外形和体态，据专家介绍，“和我们看到的空客A320和波音737的外形相同”。

    据了解，大飞机初步方案基本型的布局是168座，混合级是156座，也可以根据航空公司的要求来调整布局。使用寿命上设计的经济寿命是9万飞行小时，如果平均每天8小时，就可以使用30年。

    王文斌还提到，大飞机确定的国产化率目标是30%。总的来说，目标市场是立足国内市场，面向国际市场，试图在竞争力上全面超越目前市场上的主流机型空客A320和波音B737，做到和A320、B737的后继机相比在技术上不落后。中国自主品牌大飞机计划2016年左右投入市场  
2009年05月31日 07:01:02 　来源：新京报  


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    近日，中国商用飞机有限责任公司总经理助理王文斌透露，中国自主品牌大飞机计划在2016年左右投入市场。王文斌是在近日民用飞机制造领域专业分会上做上述表示的。

    王文斌介绍，飞机计划在2014年底到2015年中首飞，投入市场是2016年左右。至于飞机的外形和体态，据专家介绍，“和我们看到的空客A320和波音737的外形相同”。

    据了解，大飞机初步方案基本型的布局是168座，混合级是156座，也可以根据航空公司的要求来调整布局。使用寿命上设计的经济寿命是9万飞行小时，如果平均每天8小时，就可以使用30年。

    王文斌还提到，大飞机确定的国产化率目标是30%。总的来说，目标市场是立足国内市场，面向国际市场，试图在竞争力上全面超越目前市场上的主流机型空客A320和波音B737，做到和A320、B737的后继机相比在技术上不落后。