请教:YF23的内置弹仓能放什么蛋?在什么部位?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 23:40:26


传闻TG的丝带象YF23,请问YF23的内置弹仓能放什么蛋?在什么部位?
那TG的又能带那些国产空对空、空对舰、空对地弹药呢?

传闻TG的丝带象YF23,请问YF23的内置弹仓能放什么蛋?在什么部位?
那TG的又能带那些国产空对空、空对舰、空对地弹药呢?
YF-23上没有设内置弹舱,就和S-37一样


没有中标。。。所以也没有机会考虑挂弹之类的事情了

从YF、X最终变成F是一个痛苦的历程。。。。

没有中标。。。所以也没有机会考虑挂弹之类的事情了

从YF、X最终变成F是一个痛苦的历程。。。。
看到23兄总是忍不住想起CFA-44神棍........;P
luzhen_sh323 发表于 2009-5-31 00:02
请不要乱说好不好?YF-23是串联两个弹舱,靠近前起落架的是装2枚AIM-9格斗弹的小弹舱(只停留在图纸上),后面是装4枚AIM-120A的主弹舱。YF-23的弹舱设计比较失败,串联设计影响重心配平,这也是空军没有看上的原因之一吧。
YF-23的弹舱似乎只在纸面上,并没有实装。

YF-23被刷下来的一个重要原因就是跟最终形态差距太远,相比22太不可靠了。

YF-23上没有设内置弹舱,就和S-37一样
luzhen_sh323 发表于 2009-5-31 00:02


后面那句话好像错了
YF-23上没有设内置弹舱,就和S-37一样
luzhen_sh323 发表于 2009-5-31 00:02


后面那句话好像错了
现在才发现,S37的鸭翼似乎有前缘襟翼。

请不要乱说好不好?YF-23是串联两个弹舱,靠近前起落架的是装2枚AIM-9格斗弹的小弹舱(只停留在图纸上),后面是装4枚AIM-120A的主弹舱。YF-23的弹舱设计比较失败,串联设计影响重心配平,这也是空军没有看上的原因 ...
McCauley 发表于 2009-5-31 00:27

YF-23上仅仅是预留了空间而已,根本没有完整的弹舱结构,验证机上为主弹舱预留的空间大致相当于计划中的格斗弹舱位置;其工程制造阶段方案的主弹舱已经后移到位于飞机重心位置(当然都停留在了图纸上),至于格斗弹的发射实际影响并没有您想象中那么大,静不稳定设计的飞机本身就是通过飞控系统配平的。相比此方案失败的真正原因,弹舱位置简直不值一提,请注意:YF-23机体要比YF-22更容易设内弹舱~~~
请不要乱说好不好?YF-23是串联两个弹舱,靠近前起落架的是装2枚AIM-9格斗弹的小弹舱(只停留在图纸上),后面是装4枚AIM-120A的主弹舱。YF-23的弹舱设计比较失败,串联设计影响重心配平,这也是空军没有看上的原因 ...
McCauley 发表于 2009-5-31 00:27

YF-23上仅仅是预留了空间而已,根本没有完整的弹舱结构,验证机上为主弹舱预留的空间大致相当于计划中的格斗弹舱位置;其工程制造阶段方案的主弹舱已经后移到位于飞机重心位置(当然都停留在了图纸上),至于格斗弹的发射实际影响并没有您想象中那么大,静不稳定设计的飞机本身就是通过飞控系统配平的。相比此方案失败的真正原因,弹舱位置简直不值一提,请注意:YF-23机体要比YF-22更容易设内弹舱~~~
ccsosnfs 发表于 2009-5-31 01:52
个人认为性质上应该和YF-23的预留空间类似,或许是我孤弱寡闻了,但确实没有见过它打开,而且也未能得到其弹射武器开舱试验的相关报道(而F-22的同类试验则是如火如荼)
8# 百臂巨人


那白色部分应该是电子设备的整流罩
luzhen_sh323 发表于 2009-5-31 04:02

俺也没有见它打开过。。。。。:L
YF-23和X-32犯了同样的毛病,抢先试飞但是没有得着好
我是觉得23本来弹舱可以设计得比22更好的
因为它进气道跟机身分离了,不挡位置,弹舱可以做得很深,能使用的弹药品种就一下子丰富许多。
诺思罗普的风格相当节省。据说这架飞机的起落架都是借用 F- 18的。
这架飞机的F120发动机太NB了,采用变循环技术,TG再过20年恐怕也造不出这样的发动机。MD真是邪恶,动不动就是天顶星技术。
百臂巨人 发表于 2009-5-31 10:39
也不可能深很多,YF-23的问题是整体不够紧凑。没错,对称的菱形翼是有比YF-22更大的容积来安排油箱,但是YF-23的内油实际上还比YF-22要小,可见其机身油箱容积偏小。
ericcui1 发表于 2009-5-31 10:48
主要是麦道提供的,前起落架是F-15的,主起落架是F-18的
xu1980huang 发表于 2009-5-31 10:54
我记得飞机和发动机是分开竞争的,22和23都可以选择F119或者F120,不过后来美军飞机和发动机全选了更成熟的产品
lvtom 发表于 2009-5-31 11:12
23的超巡是在119上做的,22的超巡是120上做的,结果做出来23还是比22快
23设计上就是一片菱形翼上挂着1个驾驶舱和2个发动机舱,其他地方都是薄的。
油箱确实不宽裕,不过阻力更低这点使得作战半径不一定比22更短。
xu1980huang 发表于 2009-5-31 10:54

SR-71就有这样的技术了,TG那时候在干嘛呢?
SO……
Spica 发表于 2009-5-31 11:27
TG应该是有J58样品的{:3_87:}