超级军网ZT：国车A3真实的碰撞，太强悍了！还是侧面！！！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 14:52:43
转：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-530-3213622-1.html
如果换作日本车或棒子车，真不敢想象！！！图就不转了，看原贴吧。
以下是原贴：
我的三厢精英真正的碰撞试验！！！！！
本人3月22号提车，4月18号撞报废，人还活着，断了几颗肋骨，软组织多出撞伤，多出皮外伤，住院治疗现基本康复，看看a3多么结实，没有选择错，换别的车可能就没命了！我是比较倒霉的也是比较幸运的，当时的情况是躲没地方躲，只有往前跑但还是被撞了！当时提车作业http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-530-2617451-1.html
原贴：
我当时不能躺下大家帮忙把担架抬了起来让我坐到上面，在这也谢谢大家了，都是好心人
这是后来沧州论坛上的一个朋友发的我不认识：
整个经过大概是这样的：
大货车为了躲避前方左转弯方向来的车辆，逆行占用车道，撞到奇瑞A3，由于大货车满载惯性太大装到A3后，顶着A3又撞到路边摆放的新货车1。新货车1 又把电线杆1、公司围墙、和新货车2 撞到。新货车2溜车又把电线杆2和电线杆3撞倒。
整个过程听到4次撞击声转：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-530-3213622-1.html
如果换作日本车或棒子车，真不敢想象！！！图就不转了，看原贴吧。
以下是原贴：
我的三厢精英真正的碰撞试验！！！！！
本人3月22号提车，4月18号撞报废，人还活着，断了几颗肋骨，软组织多出撞伤，多出皮外伤，住院治疗现基本康复，看看a3多么结实，没有选择错，换别的车可能就没命了！我是比较倒霉的也是比较幸运的，当时的情况是躲没地方躲，只有往前跑但还是被撞了！当时提车作业http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-530-2617451-1.html
原贴：
我当时不能躺下大家帮忙把担架抬了起来让我坐到上面，在这也谢谢大家了，都是好心人
这是后来沧州论坛上的一个朋友发的我不认识：
整个经过大概是这样的：
大货车为了躲避前方左转弯方向来的车辆，逆行占用车道，撞到奇瑞A3，由于大货车满载惯性太大装到A3后，顶着A3又撞到路边摆放的新货车1。新货车1 又把电线杆1、公司围墙、和新货车2 撞到。新货车2溜车又把电线杆2和电线杆3撞倒。
整个过程听到4次撞击声
如果换作日本车或棒子车，真不敢想象！！！图就不转了，看原贴吧。
以下是原贴：
我的三厢精英真正的碰撞试验！！！！！
本人3月22号提车，4月18号撞报废，人还活着，断了几颗肋骨，软组织多出撞伤，多出皮外伤，住院治疗现基本康复，看看a3多么结实，没有选择错，换别的车可能就没命了！我是比较倒霉的也是比较幸运的，当时的情况是躲没地方躲，只有往前跑但还是被撞了！当时提车作业http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-530-2617451-1.html
原贴：
我当时不能躺下大家帮忙把担架抬了起来让我坐到上面，在这也谢谢大家了，都是好心人
这是后来沧州论坛上的一个朋友发的我不认识：
整个经过大概是这样的：
大货车为了躲避前方左转弯方向来的车辆，逆行占用车道，撞到奇瑞A3，由于大货车满载惯性太大装到A3后，顶着A3又撞到路边摆放的新货车1。新货车1 又把电线杆1、公司围墙、和新货车2 撞到。新货车2溜车又把电线杆2和电线杆3撞倒。
整个过程听到4次撞击声转：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-530-3213622-1.html
如果换作日本车或棒子车，真不敢想象！！！图就不转了，看原贴吧。
以下是原贴：
我的三厢精英真正的碰撞试验！！！！！
本人3月22号提车，4月18号撞报废，人还活着，断了几颗肋骨，软组织多出撞伤，多出皮外伤，住院治疗现基本康复，看看a3多么结实，没有选择错，换别的车可能就没命了！我是比较倒霉的也是比较幸运的，当时的情况是躲没地方躲，只有往前跑但还是被撞了！当时提车作业http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-530-2617451-1.html
原贴：
我当时不能躺下大家帮忙把担架抬了起来让我坐到上面，在这也谢谢大家了，都是好心人
这是后来沧州论坛上的一个朋友发的我不认识：
整个经过大概是这样的：
大货车为了躲避前方左转弯方向来的车辆，逆行占用车道，撞到奇瑞A3，由于大货车满载惯性太大装到A3后，顶着A3又撞到路边摆放的新货车1。新货车1 又把电线杆1、公司围墙、和新货车2 撞到。新货车2溜车又把电线杆2和电线杆3撞倒。
整个过程听到4次撞击声
还行！！换国产日本车早死了！！
看了原帖。换了日车和韩国车，估计LZ被吸能大法压成肉饼了。恭贺LZ。大难能过，必有后福。
奇瑞给国产车长脸了。
奇瑞给国产车长脸了。
不知有没有香蕉说LZ是国车托。
看看那些挺日本车吸能的如何说！
真正挺国车的，没有必要跟着一些人胡说八道，
挺国车堂堂正正，不靠神车派那样靠胡说踩人生活。
国车的最大敌人，恰恰是弥漫中国车界和用车界的神车迷信主义，
不是日车，更不是棒车。神车主义者（尤其是捧那个造了很多
只有中国有的，几代同堂的神车公司的人们），应该知道，这种
几代同堂的神车，是国车的最直接竞争对手，是赚取中国的超额利润
多少年的，而且他们传到中国的技术和管理，是最不适合中国国情的，
但是骗了很多人。很多神车分子，最近用挺国车做虎皮，不好。
挺国车堂堂正正，不靠神车派那样靠胡说踩人生活。
国车的最大敌人，恰恰是弥漫中国车界和用车界的神车迷信主义，
不是日车，更不是棒车。神车主义者（尤其是捧那个造了很多
只有中国有的，几代同堂的神车公司的人们），应该知道，这种
几代同堂的神车，是国车的最直接竞争对手，是赚取中国的超额利润
多少年的，而且他们传到中国的技术和管理，是最不适合中国国情的，
但是骗了很多人。很多神车分子，最近用挺国车做虎皮，不好。
{:3_79:}车主很幸运...这个场景貌似可以拍美国大片的说...{:3_76:}
:D :D 补图
对比飞度的。。 说飞度5星，猪都笑了:D :D
坚定了我买奇瑞G5或G6的信心,哦耶!
吸能，时速40以下保护不了行人，40以上保护不了司机........:L
福田生产的重卡..算是汽车里的巨人吧.
这就是福田欧曼,雄狮..车重是小三的多少倍,加上货...
根本不是一个档次的碰撞...
这种大车简直是轿车的杀手
看小三的表现
重卡受伤也挺重..碰撞激烈.. :D
这就是福田欧曼,雄狮..车重是小三的多少倍,加上货...
根本不是一个档次的碰撞...
这种大车简直是轿车的杀手
看小三的表现
重卡受伤也挺重..碰撞激烈.. :D
这次事故的事故认定书:D :D
G5,G6还有一个一般人不知道的特点，就是使用double wishbone前悬！！
很少有人用了，尤其是前驱车。不过多数人不懂，不识货
很少有人用了，尤其是前驱车。不过多数人不懂，不识货
10楼就白痴了，拿个逆行撞大客车的飞度做对比。
10楼就白痴了，拿个逆行撞大客车的飞度做对比。
如果说日本车铁皮软，那韩国车就更软。昨天下班时在路上看到一起追尾，现代Accent追尾丰田花冠，但结果很瑰异：花冠的后保险杠并没有明显擦痕，车完全看不出损伤，但Accent的整个前脸和引擎盖都废掉了，好像撞墙了一样。以上两款车都是北美版。
即使换作五星的飞度加六星鸭哥并排放，也……成饼……
造汽 发表于 2009-5-26 20:32 
给科普阿
给科普阿
造汽 发表于 2009-5-26 20:32
造汽大哥科普下啊
造汽大哥科普下啊
类似f1的前悬。两个A字形架。
开着皮卡，一个转弯，我都不知道撞上了，对方花冠的前保险杠被我卸掉了。真郁闷。我全责。我的车子看不出有刮擦的痕迹。
16# hotas
一样是侧碰，有何不同？ 满载货物的福田重卡的重量非常恐怖，几乎就能达到主战坦克的重量，可是比大客要重的多:D
一样是侧碰，有何不同？ 满载货物的福田重卡的重量非常恐怖，几乎就能达到主战坦克的重量，可是比大客要重的多:D
是不是诸如马六那样的前悬，前双横臂式独立悬挂？
![50_a[1].jpg.thumb.jpg](http://img.supmil.net/data/attachment/forum/month_0905/0905270954d0cff1069dd51dcf.jpg "50_a[1].jpg.thumb.jpg")
![51_a[1].jpg.thumb.jpg](http://img.supmil.net/data/attachment/forum/month_0905/0905270952416023ac0f218f7f.jpg "51_a[1].jpg.thumb.jpg")
是不是诸如马六那样的前悬，前双横臂式独立悬挂？
还是这种双叉式的？
![46_a[1].jpg.thumb.jpg](http://img.supmil.net/data/attachment/forum/month_0905/0905271011236027caf374cf53.jpg "46_a[1].jpg.thumb.jpg")
希望科普下！
希望科普下！
A3的驾驶室变形很严重了 只能说驾驶员很走运
24# lovelin120
什么叫一样是侧碰，飞度那个是女司机疲劳驾驶在国道上逆行被迎面大巴撞飞，知道什么叫相对速度吗？
什么叫一样是侧碰，飞度那个是女司机疲劳驾驶在国道上逆行被迎面大巴撞飞，知道什么叫相对速度吗？
月半 发表于 2009-5-27 11:08
这么大的个头撞上来，A3还顶坏几辆车，几根电线杆，是坦克也要变形了。
这么大的个头撞上来，A3还顶坏几辆车，几根电线杆，是坦克也要变形了。
hotas 发表于 2009-5-27 11:14
那大客车也没怎么变形吗？
那大客车也没怎么变形吗？
双A,双叉...都是一样的悬挂...很多所谓讲究操控的,都带这悬挂...但至于多"操控"就天知道咯...用麦弗逊的BMW 3要比用双叉的AUDI A4也要好弯的多...
什么时候汽车碰撞测试不是靠吸能理论为基础建立的?难道靠铁皮;P
那个以安全著名的VOLVO,从来就标榜自己的车身"吸能"概念哦;P
什么时候汽车碰撞测试不是靠吸能理论为基础建立的?难道靠铁皮;P
那个以安全著名的VOLVO,从来就标榜自己的车身"吸能"概念哦;P
hotas 发表于 2009-5-27 11:14
是不一样的侧碰，一个左侧一个右侧吧，一个活着一个死了
是不一样的侧碰，一个左侧一个右侧吧，一个活着一个死了
28# hotas
按大巴车上的人讲，应该是侧撞，照片也证实这点。大巴在撞之前是有刹车和规避的，女孩的主要死亡原因是被溃散的飞度某部件插中太阳穴而死！如果不是飞度溃散，女孩的生存几率很高！
平原下属某厂的人都说是飞度害死了东北的才24岁的小姑娘。还是个独女！可怜！
28# hotas
按大巴车上的人讲，应该是侧撞，照片也证实这点。大巴在撞之前是有刹车和规避的，女孩的主要死亡原因是被溃散的飞度某部件插中太阳穴而死！如果不是飞度溃散，女孩的生存几率很高！
平原下属某厂的人都说是飞度害死了东北的才24岁的小姑娘。还是个独女！可怜！
hotas 发表于 2009-5-27 11:14
这个相对速度对大客也一样吧？
这个相对速度对大客也一样吧？
车主是幸运的，看来A3的确不错！
就是太小了点！不好看！
就是太小了点！不好看！
lovelin120应该是个日车托。
草原猛禽 发表于 2009-5-27 16:53
窦娥都还没我冤~;funk ;funk 我在超大，从头到尾都是力挺国车的（奇瑞，BYD,吉利）。本人最恨的就是日车了。 退一步讲，喜欢某种车，不能说就是某种车的车托吧，毕竟一分工资也没拿:D
再说了，车托谁会来人气这么差的论坛啊？？？？;funk
窦娥都还没我冤~;funk ;funk 我在超大，从头到尾都是力挺国车的（奇瑞，BYD,吉利）。本人最恨的就是日车了。 退一步讲，喜欢某种车，不能说就是某种车的车托吧，毕竟一分工资也没拿:D
再说了，车托谁会来人气这么差的论坛啊？？？？;funk
:D:D:D我太阳的。。。真是比窦娥还冤。。。本人在论坛不遗余力的宣传国车，力挺奇瑞，BYD,吉利。怎么成了日托了？你搜索我的发言，从未发表过挺日车的言论。 再说了，，喜欢某种车，也不能说是某种车的车托吧，毕竟一分工资也没拿啊。 退一步说，哪个车托会来人气这么差的论坛宣传啊？
:D:D:D我太阳的。。。真是比窦娥还冤。。。本人在论坛不遗余力的宣传国车，力挺奇瑞，BYD,吉利。怎么成了日托了？你搜索我的发言，从未发表过挺日车的言论。 再说了，，喜欢某种车，也不能说是某种车的车托吧，毕竟一分工资也没拿啊。 退一步说，哪个车托会来人气这么差的论坛宣传啊？
晕。。怎么这么多相同的图片啊。。。版主帮忙删除一下，，谢谢啦。。。
楼上貌似不是日托，呵呵