超级军网印度国产LCA存在大量问题 空军目前只订购20架
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 12:57:44
东方网5月20日消息:据俄罗斯《纽带》网报道，印度空军司令近日在接受媒体采访时宣布，印空军将在2010年底或是2011年初完成首个LCA“敏捷”轻型战斗机中队的组建工作。
LCA的研制工作启动于1983年，印空军希望用其来替换老式的米格-21。根据最初的估算，该机的研制费用应控制在1.2亿美元左右，但由于试验期过长且在发动机项目上的投入过高，导致印政府在LCA项目上的投入已飙升至11.5亿美元。同时，由于LCA仍存在有大量问题，导致印空军目前只签署了购买20架的合同，总价值约5亿美元。该机已于2007年开始小批量生产。
印空军司令表示，首个LCA轻型战斗机中队将被部署在位于泰米尔纳德邦境内的空军基地内。
按照印空军的计划，其未来将采购约220架LCA轻型战斗机。此外，印海军也计划订购20架Mk.2版的LCA(与基本型的LCA相比，改进后的Mk.2版将换装尺寸和推力更大的发动机，机身结构也将进行气动性方面的优化，机翼尺寸将有所增加，机上的部分过时装备也将得到更换)。
根据印度斯坦航空公司公布的数据，LCA上安装的多普勒脉冲雷达的探测距离超过100千米，可以同时跟踪10个目标。此外，它还装备有四余度数字电传控制系统和先进的集成电子设备。LCA的翼展8.2米，机长13.2米，机高4.4米，正常起飞重量8500千克(无外挂)，空重约5500千克，最大平飞速度2400千米/小时，实用升限15950米，限制过载+9/-3.5G，不经过空中加油时的最大航程约为3000千米。(春风)东方网5月20日消息:据俄罗斯《纽带》网报道，印度空军司令近日在接受媒体采访时宣布，印空军将在2010年底或是2011年初完成首个LCA“敏捷”轻型战斗机中队的组建工作。
LCA的研制工作启动于1983年，印空军希望用其来替换老式的米格-21。根据最初的估算，该机的研制费用应控制在1.2亿美元左右，但由于试验期过长且在发动机项目上的投入过高，导致印政府在LCA项目上的投入已飙升至11.5亿美元。同时，由于LCA仍存在有大量问题，导致印空军目前只签署了购买20架的合同，总价值约5亿美元。该机已于2007年开始小批量生产。
印空军司令表示，首个LCA轻型战斗机中队将被部署在位于泰米尔纳德邦境内的空军基地内。
按照印空军的计划，其未来将采购约220架LCA轻型战斗机。此外，印海军也计划订购20架Mk.2版的LCA(与基本型的LCA相比，改进后的Mk.2版将换装尺寸和推力更大的发动机，机身结构也将进行气动性方面的优化，机翼尺寸将有所增加，机上的部分过时装备也将得到更换)。
根据印度斯坦航空公司公布的数据，LCA上安装的多普勒脉冲雷达的探测距离超过100千米，可以同时跟踪10个目标。此外，它还装备有四余度数字电传控制系统和先进的集成电子设备。LCA的翼展8.2米，机长13.2米，机高4.4米，正常起飞重量8500千克(无外挂)，空重约5500千克，最大平飞速度2400千米/小时，实用升限15950米，限制过载+9/-3.5G，不经过空中加油时的最大航程约为3000千米。(春风)
LCA的研制工作启动于1983年，印空军希望用其来替换老式的米格-21。根据最初的估算，该机的研制费用应控制在1.2亿美元左右，但由于试验期过长且在发动机项目上的投入过高，导致印政府在LCA项目上的投入已飙升至11.5亿美元。同时，由于LCA仍存在有大量问题，导致印空军目前只签署了购买20架的合同，总价值约5亿美元。该机已于2007年开始小批量生产。
印空军司令表示，首个LCA轻型战斗机中队将被部署在位于泰米尔纳德邦境内的空军基地内。
按照印空军的计划，其未来将采购约220架LCA轻型战斗机。此外，印海军也计划订购20架Mk.2版的LCA(与基本型的LCA相比，改进后的Mk.2版将换装尺寸和推力更大的发动机，机身结构也将进行气动性方面的优化，机翼尺寸将有所增加，机上的部分过时装备也将得到更换)。
根据印度斯坦航空公司公布的数据，LCA上安装的多普勒脉冲雷达的探测距离超过100千米，可以同时跟踪10个目标。此外，它还装备有四余度数字电传控制系统和先进的集成电子设备。LCA的翼展8.2米，机长13.2米，机高4.4米，正常起飞重量8500千克(无外挂)，空重约5500千克，最大平飞速度2400千米/小时，实用升限15950米，限制过载+9/-3.5G，不经过空中加油时的最大航程约为3000千米。(春风)东方网5月20日消息:据俄罗斯《纽带》网报道，印度空军司令近日在接受媒体采访时宣布，印空军将在2010年底或是2011年初完成首个LCA“敏捷”轻型战斗机中队的组建工作。
LCA的研制工作启动于1983年，印空军希望用其来替换老式的米格-21。根据最初的估算，该机的研制费用应控制在1.2亿美元左右，但由于试验期过长且在发动机项目上的投入过高，导致印政府在LCA项目上的投入已飙升至11.5亿美元。同时，由于LCA仍存在有大量问题，导致印空军目前只签署了购买20架的合同，总价值约5亿美元。该机已于2007年开始小批量生产。
印空军司令表示，首个LCA轻型战斗机中队将被部署在位于泰米尔纳德邦境内的空军基地内。
按照印空军的计划，其未来将采购约220架LCA轻型战斗机。此外，印海军也计划订购20架Mk.2版的LCA(与基本型的LCA相比，改进后的Mk.2版将换装尺寸和推力更大的发动机，机身结构也将进行气动性方面的优化，机翼尺寸将有所增加，机上的部分过时装备也将得到更换)。
根据印度斯坦航空公司公布的数据，LCA上安装的多普勒脉冲雷达的探测距离超过100千米，可以同时跟踪10个目标。此外，它还装备有四余度数字电传控制系统和先进的集成电子设备。LCA的翼展8.2米，机长13.2米，机高4.4米，正常起飞重量8500千克(无外挂)，空重约5500千克，最大平飞速度2400千米/小时，实用升限15950米，限制过载+9/-3.5G，不经过空中加油时的最大航程约为3000千米。(春风)
长得像头猪{:3_77:}
初期装备20架也很正常
“该机的研制费用应控制在1.2亿美元左右”
什么扯蛋的文章
初期装备20架也很正常
“该机的研制费用应控制在1.2亿美元左右”
什么扯蛋的文章
“同时，由于LCA仍存在有大量问题，导致印空军目前只签署了购买20架的合同，总价值约5亿美元”
..........{:3_77:}
..........{:3_77:}
起个大早,连晚集都没赶上...
20架5亿
对于很多零件都是进口的飞机来说，已经很便宜了
对于很多零件都是进口的飞机来说，已经很便宜了
只就飞机气动性能来说（不看 航电，火控等） （本人菜得一沓糊涂，可能描述不清楚。。） 这个LCA跟 J7比怎么样？
对比一下，一架歼十内部价2.5亿人民币。
三锅的飞机也忒便宜了
三锅的飞机也忒便宜了
还有歼十的研制费用有人说是25亿美刀
应该是没配全的LCA，可能没雷达或者没有配套武器。。。。
这就你不懂了，F-22一架顶10架三代机，所以老美认为183架足以保证GLA的空中优势，而LCA一架顶十架F-22，所以三哥认为装备20架足以压制GLA，装备太多也不好，搞得别人连和你军备竞赛的欲望都没了，那多没意思
印度获取西方技术相对容易的多,为什么LCA也发展的这么不顺利?看样子老外还是很有保留
中国最新的J-7都能轻松的搞定现在的LCA。
长了一副二代机的脸…
有丝带的实力人家都不相信…
有丝带的实力人家都不相信…
我倒没有楼上几位说的那么偏激……但是LCA我确实是一直无视的……基本它的消息都可以直接跳过……呵呵
除了升限，各种数据都比枭龙好啊 各位干嘛无视？
J-10为了外销，所以新闻中特意叫价------挽回价值2亿
实际成本砍一半再说
实际成本砍一半再说
wlf 发表于 2009-5-21 00:44 
因为非常不巧,LCA的哪些数据在LZ的贴上,而不是在LCA鸡上..
:Q
因为非常不巧,LCA的哪些数据在LZ的贴上,而不是在LCA鸡上..
:Q
lca，就是来踩啊！
怎么那么像欧洲某三代机……
注定安琼的命运
阿三空军不买也不行了，mig-21都快掉没了， 先买20架顶着。这20架包括4架双坐机，希望在2012年交全货。双坐机还在研制中
kexiaonan88 发表于 2009-5-20 22:55
假如撇除可靠性等一切因素光比纸面数据，它机动性肯定要比J7强。
假如撇除可靠性等一切因素光比纸面数据，它机动性肯定要比J7强。
成军了再说吧
LCA的纸面数据相当的华丽啊，你们这群坏人都这么调侃人家，不厚道啊{:3_94:}
wlf 发表于 2009-5-21 00:44
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中校...您确定似乎各种数据? 要知道跟踪10个目标的能力是多少年前就已经能够实现的了
而且加速能力的数据、盘旋能力和海平面爬升数据都没有 怎么进行比对阿 好歹抓个阿三要人家给拉几个曲线图出来嘛
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中校...您确定似乎各种数据? 要知道跟踪10个目标的能力是多少年前就已经能够实现的了
而且加速能力的数据、盘旋能力和海平面爬升数据都没有 怎么进行比对阿 好歹抓个阿三要人家给拉几个曲线图出来嘛
LCA的气动布局很异类，对基础科技显然不如美欧的情况下，不走大路走夜道
其机动性存在严重疑点。
其机动性存在严重疑点。
春哥彪悍！
逼我回帖啊
逼我回帖啊
能采购不错了 还嫌少？
可以了，20架够作LCA的“撞地数学模型”试验用了，阿三软件强大，应该有较强的模拟能力，说不定20架用不完呢！
空中阿琼
就是 貌似起点和J10一起的 现在在国外怎么多的帮助下 比J10的渠道还多的情况下 搞不出来
还真是看了三哥的东西 眼高手低 的
还真是看了三哥的东西 眼高手低 的
其实人家先前对LCA的目标只是能飞而已……
最大平飞速度2400千米/小时
无论如何也不信
无论如何也不信
最大平飞速度2400千米/小时
无论如何也不信
无论如何也不信
其实印度空军想的是只存在20个问题，大量订购:D
huor 发表于 2009-5-22 15:01
2马赫，也不是多么难以达到的指标把
2马赫，也不是多么难以达到的指标把
f24a 发表于 2009-5-22 15:45
LCA现在那个固定进气道能飞M2？？
三哥果然头顶青天啊！
LCA现在那个固定进气道能飞M2？？
三哥果然头顶青天啊！
阿三这个LCA麻烦很多，新技术上的太多，很难消化。
阿三的军事研究体制十分差劲，官僚，死板，毫无效率，每个人都像是在混日子，他们不怕进度慢，最好是一个项目搞他一辈子，那他这辈子都不会失业、、、
阿三的军事研究体制十分差劲，官僚，死板，毫无效率，每个人都像是在混日子，他们不怕进度慢，最好是一个项目搞他一辈子，那他这辈子都不会失业、、、
阿三的军事研究用TG八十年代的术语就叫做“钓鱼工程“，只要把项目立上，就可以慢慢做。多数研发项目都是搞个20-30年，刚立项的时候指标十分先进，到搞成（运气好的时候）已经变成垃圾。
从上到下都这样，你换一批人，还这样。
从上到下都这样，你换一批人，还这样。