超级军网枭龙”越野车近来好像没有什么消息的？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 17:38:09
枭龙”越野车近来好像没有什么消息的？国内国外都争取不到订单吗？
枭龙”越野车近来好像没有什么消息的？国内国外都争取不到订单吗？
枭龙”越野车近来好像没有什么消息的？国内国外都争取不到订单吗？山寨货。拿到授权没有？
没有授权的话，技术不过关，无论军方和国外用户都不敢要吧。
没有授权的话，技术不过关，无论军方和国外用户都不敢要吧。
才来成都走川藏线到西藏来着
这个和东风猛士，是不是有点重复了？？
谁能介绍一下这两个车是什么关系？？？
军队到底是想要哪个？？？？？？？？？
谁能介绍一下这两个车是什么关系？？？
军队到底是想要哪个？？？？？？？？？
一个是1吨5的通用卡车，一个是山寨乌尼莫克，一个天生就是军用地盘，一个是民用货，一个是国防订货，一个是民间制造，貌似也没有什么竞争关系。
比不过东风的猛士，还有JEEP的勇士，自然不行。也许特种部队会有少量订单。
军队不打算要，技术也不先进。就是在论坛上炒作的厉害。
厂家确实下了大血本，发动机采用的是世界上最好的，变速器也不错。关键看车架和门式车桥的可靠性怎么样。所以厂家决定进行远途路试，也就是需要用事实证明自己。这和当年东风猛士的路试一样。
不过，厂家的背景远不如东风厉害。
有人说，这个车是山寨奔驰乌尼莫克，我不这么认为，门式车桥、螺旋弹簧和变截面梯形大梁，很多车都在用！
并不乌尼莫克的专利。
法国雷诺08年在萨托利展出了一款5吨级的越野车，外形和枭龙很像，也是采用的变截面梯形大梁和螺旋弹簧悬挂。
如果这个车子的路试结构能够服众的话，军方肯定会采购。不一定是陆军，说不定海军陆战队会用。
厂家确实下了大血本，发动机采用的是世界上最好的，变速器也不错。关键看车架和门式车桥的可靠性怎么样。所以厂家决定进行远途路试，也就是需要用事实证明自己。这和当年东风猛士的路试一样。
不过，厂家的背景远不如东风厉害。
有人说，这个车是山寨奔驰乌尼莫克，我不这么认为，门式车桥、螺旋弹簧和变截面梯形大梁，很多车都在用！
并不乌尼莫克的专利。
法国雷诺08年在萨托利展出了一款5吨级的越野车，外形和枭龙很像，也是采用的变截面梯形大梁和螺旋弹簧悬挂。
如果这个车子的路试结构能够服众的话，军方肯定会采购。不一定是陆军，说不定海军陆战队会用。
只要质量过硬，价格过关，个人认为就是放到民用市场都会有市场的
车头的样子比勇士好看多了。
看来乌尼莫克不受军方喜爱啊
看起来和东风猛士差不多
游离于军方规划体系之外的山寨货，性能其实并不怎么样，除非太阳从西边出来，否则不可能有什么出路。
刁不遇 发表于 2009-5-31 14:18 
这个血统可比枭龙好太多了。
这个血统可比枭龙好太多了。
这车 貌似部队看不上眼
刁不遇 发表于 2009-5-31 14:18
那么我们是否可以这样认为：铁马不是山寨奔驰？
该车设计者自己都说是在某外国车的基础上搞的，这某外国车是什么？
解放军使用乌米尼克的历史怎么也有差不多30年了，怎么不见兵工系统仿制该车？
至于说远途路试，前几年舔脸给警察白干活当越野赛探路车，这一趟跑下来也能证明什么吧，还用得着再搞一次？
那么我们是否可以这样认为：铁马不是山寨奔驰？
该车设计者自己都说是在某外国车的基础上搞的，这某外国车是什么？
解放军使用乌米尼克的历史怎么也有差不多30年了，怎么不见兵工系统仿制该车？
至于说远途路试，前几年舔脸给警察白干活当越野赛探路车，这一趟跑下来也能证明什么吧，还用得着再搞一次？
刁不遇 发表于 2009-5-31 14:18
远途路试，用事实证明——前几年屁颠屁颠上脸子给公安部白干活跑了千多公里，那路况比这次的线路差多了，难道不能用来证明什么？
不是山寨，那我们是否可以说：铁马不是山寨奔驰，551跟奔驰没有任何关系，陕汽SX21XX系列跟斯太尔无关？
解放军用乌米尼克的历史，怎么也有30年了，为何不见有人张罗仿制，还不能说明问题？
远途路试，用事实证明——前几年屁颠屁颠上脸子给公安部白干活跑了千多公里，那路况比这次的线路差多了，难道不能用来证明什么？
不是山寨，那我们是否可以说：铁马不是山寨奔驰，551跟奔驰没有任何关系，陕汽SX21XX系列跟斯太尔无关？
解放军用乌米尼克的历史，怎么也有30年了，为何不见有人张罗仿制，还不能说明问题？