超级军网网易专访歼-10飞行员：歼-10机动能力国内最强
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 05:55:43
网易专访歼-10飞行员：歼-10机动能力国内最强
2008-11-08 13:00:28
核心提示：网易军事航展报道组在歼-10飞行表演后对飞行员进行访谈。谈话中，飞行员透露歼-10的机动能力是国内最强的，最短起飞距离可达到250米。
网易军事航展专稿访谈是在歼-10飞行员做完双机编队飞行表演之后，长长的跑道上挤满了观众。他从飞机下来估计有半个小时左右了，在看其他表演的人们，并没有多少人意识到他就是刚刚为之雀跃喝彩歼10的飞行员。他人非常随和。但觉得轻松谈话背后他给人很自信的感觉。我想或许这是因为歼-10，还有正在强大的中国空军。
网易军事：刚刚歼-10的大仰角起飞，在国内还有别的飞机可以做到吗？
歼10飞行员：在国内只有歼-10战斗机能做到。
网易军事：这个是和歼-10的气动布局有关吧？比如三角翼和鸭翼的作用。当时鸭翼是出于迎风状态做了动作吗？
歼10飞行员：是的。
网易军事：歼10最短起飞距离是多远。
歼10飞行员：最短起飞250米。
网易军事：我看到你没有穿飞行员的抗压服。歼10能承受几个G的过载。
歼10飞行员：我做的这些动作不需要穿。歼10能承受9个G的过载。
网易军事：今天表演的动作平时训练时候用多吗？今天表演时候难度稍微大点的动作是什么？
歼10飞行员：平时不用飞这些动作。今天飞难度稍大的是飞横8字。
网易军事：您这次是从哪里飞到珠海来？歼10航程能方便透露吗？
歼10飞行员：从云南昆明直接飞过来。航程这个保密。
网易军事：挂了一个副油箱？不用加油。
歼10飞行员：是的，一个副油箱。不需要加油。
网易军事：您成为飞行员有多久了？之前飞什么飞机？
歼10飞行员：我98年从航校毕业。之前飞过歼7。
网易军事：您是什么时候飞歼10的？
歼10飞行员：我是从2004年开始飞歼10的。我们是第一批装备歼-10的部队。
网易军事：您现在是什么军衔？歼10飞行员选拔很严吧？
歼10飞行员：我现在军衔是少校。歼10飞行员都是从各个地方的尖子过来的。
网易军事：待遇如何？
歼10飞行员：工资是民航的十分之一。(笑)
网易军事：你肯定没包括飞行补贴。(笑)
网易军事：今年苏-27没有过来，我们知道苏-27的眼镜蛇机动比较有观赏性。歼-10能否做到？
歼-10飞行员：要做眼镜蛇机动我们必须把电传系统关掉，因为电传系统禁止这种飞行姿态。应该要失速飞行。但是我可以告诉你，歼-10的机动能力比苏-27更厉害。
网易军事：是的，眼镜蛇机动在现代作战中，意义其实并不是那么大。因为战机近距离接触的机会其实非常小。
歼10飞行员：恩。
由于一些具体参数还在保密阶段，有很多军迷关心的问题，暂时还不能公布。歼10飞行员不便透露出来，但是通过本届珠海航展，相信更多的中国人会了解歼10，也为歼10自豪。网易专访歼-10飞行员：歼-10机动能力国内最强
2008-11-08 13:00:28
核心提示：网易军事航展报道组在歼-10飞行表演后对飞行员进行访谈。谈话中，飞行员透露歼-10的机动能力是国内最强的，最短起飞距离可达到250米。
网易军事航展专稿访谈是在歼-10飞行员做完双机编队飞行表演之后，长长的跑道上挤满了观众。他从飞机下来估计有半个小时左右了，在看其他表演的人们，并没有多少人意识到他就是刚刚为之雀跃喝彩歼10的飞行员。他人非常随和。但觉得轻松谈话背后他给人很自信的感觉。我想或许这是因为歼-10，还有正在强大的中国空军。
网易军事：刚刚歼-10的大仰角起飞，在国内还有别的飞机可以做到吗？
歼10飞行员：在国内只有歼-10战斗机能做到。
网易军事：这个是和歼-10的气动布局有关吧？比如三角翼和鸭翼的作用。当时鸭翼是出于迎风状态做了动作吗？
歼10飞行员：是的。
网易军事：歼10最短起飞距离是多远。
歼10飞行员：最短起飞250米。
网易军事：我看到你没有穿飞行员的抗压服。歼10能承受几个G的过载。
歼10飞行员：我做的这些动作不需要穿。歼10能承受9个G的过载。
网易军事：今天表演的动作平时训练时候用多吗？今天表演时候难度稍微大点的动作是什么？
歼10飞行员：平时不用飞这些动作。今天飞难度稍大的是飞横8字。
网易军事：您这次是从哪里飞到珠海来？歼10航程能方便透露吗？
歼10飞行员：从云南昆明直接飞过来。航程这个保密。
网易军事：挂了一个副油箱？不用加油。
歼10飞行员：是的，一个副油箱。不需要加油。
网易军事：您成为飞行员有多久了？之前飞什么飞机？
歼10飞行员：我98年从航校毕业。之前飞过歼7。
网易军事：您是什么时候飞歼10的？
歼10飞行员：我是从2004年开始飞歼10的。我们是第一批装备歼-10的部队。
网易军事：您现在是什么军衔？歼10飞行员选拔很严吧？
歼10飞行员：我现在军衔是少校。歼10飞行员都是从各个地方的尖子过来的。
网易军事：待遇如何？
歼10飞行员：工资是民航的十分之一。(笑)
网易军事：你肯定没包括飞行补贴。(笑)
网易军事：今年苏-27没有过来，我们知道苏-27的眼镜蛇机动比较有观赏性。歼-10能否做到？
歼-10飞行员：要做眼镜蛇机动我们必须把电传系统关掉，因为电传系统禁止这种飞行姿态。应该要失速飞行。但是我可以告诉你，歼-10的机动能力比苏-27更厉害。
网易军事：是的，眼镜蛇机动在现代作战中，意义其实并不是那么大。因为战机近距离接触的机会其实非常小。
歼10飞行员：恩。
由于一些具体参数还在保密阶段，有很多军迷关心的问题，暂时还不能公布。歼10飞行员不便透露出来，但是通过本届珠海航展，相信更多的中国人会了解歼10，也为歼10自豪。
2008-11-08 13:00:28
核心提示：网易军事航展报道组在歼-10飞行表演后对飞行员进行访谈。谈话中，飞行员透露歼-10的机动能力是国内最强的，最短起飞距离可达到250米。
网易军事航展专稿访谈是在歼-10飞行员做完双机编队飞行表演之后，长长的跑道上挤满了观众。他从飞机下来估计有半个小时左右了，在看其他表演的人们，并没有多少人意识到他就是刚刚为之雀跃喝彩歼10的飞行员。他人非常随和。但觉得轻松谈话背后他给人很自信的感觉。我想或许这是因为歼-10，还有正在强大的中国空军。
网易军事：刚刚歼-10的大仰角起飞，在国内还有别的飞机可以做到吗？
歼10飞行员：在国内只有歼-10战斗机能做到。
网易军事：这个是和歼-10的气动布局有关吧？比如三角翼和鸭翼的作用。当时鸭翼是出于迎风状态做了动作吗？
歼10飞行员：是的。
网易军事：歼10最短起飞距离是多远。
歼10飞行员：最短起飞250米。
网易军事：我看到你没有穿飞行员的抗压服。歼10能承受几个G的过载。
歼10飞行员：我做的这些动作不需要穿。歼10能承受9个G的过载。
网易军事：今天表演的动作平时训练时候用多吗？今天表演时候难度稍微大点的动作是什么？
歼10飞行员：平时不用飞这些动作。今天飞难度稍大的是飞横8字。
网易军事：您这次是从哪里飞到珠海来？歼10航程能方便透露吗？
歼10飞行员：从云南昆明直接飞过来。航程这个保密。
网易军事：挂了一个副油箱？不用加油。
歼10飞行员：是的，一个副油箱。不需要加油。
网易军事：您成为飞行员有多久了？之前飞什么飞机？
歼10飞行员：我98年从航校毕业。之前飞过歼7。
网易军事：您是什么时候飞歼10的？
歼10飞行员：我是从2004年开始飞歼10的。我们是第一批装备歼-10的部队。
网易军事：您现在是什么军衔？歼10飞行员选拔很严吧？
歼10飞行员：我现在军衔是少校。歼10飞行员都是从各个地方的尖子过来的。
网易军事：待遇如何？
歼10飞行员：工资是民航的十分之一。(笑)
网易军事：你肯定没包括飞行补贴。(笑)
网易军事：今年苏-27没有过来，我们知道苏-27的眼镜蛇机动比较有观赏性。歼-10能否做到？
歼-10飞行员：要做眼镜蛇机动我们必须把电传系统关掉，因为电传系统禁止这种飞行姿态。应该要失速飞行。但是我可以告诉你，歼-10的机动能力比苏-27更厉害。
网易军事：是的，眼镜蛇机动在现代作战中，意义其实并不是那么大。因为战机近距离接触的机会其实非常小。
歼10飞行员：恩。
由于一些具体参数还在保密阶段，有很多军迷关心的问题，暂时还不能公布。歼10飞行员不便透露出来，但是通过本届珠海航展，相信更多的中国人会了解歼10，也为歼10自豪。网易专访歼-10飞行员：歼-10机动能力国内最强
2008-11-08 13:00:28
核心提示：网易军事航展报道组在歼-10飞行表演后对飞行员进行访谈。谈话中，飞行员透露歼-10的机动能力是国内最强的，最短起飞距离可达到250米。
网易军事航展专稿访谈是在歼-10飞行员做完双机编队飞行表演之后，长长的跑道上挤满了观众。他从飞机下来估计有半个小时左右了，在看其他表演的人们，并没有多少人意识到他就是刚刚为之雀跃喝彩歼10的飞行员。他人非常随和。但觉得轻松谈话背后他给人很自信的感觉。我想或许这是因为歼-10，还有正在强大的中国空军。
网易军事：刚刚歼-10的大仰角起飞，在国内还有别的飞机可以做到吗？
歼10飞行员：在国内只有歼-10战斗机能做到。
网易军事：这个是和歼-10的气动布局有关吧？比如三角翼和鸭翼的作用。当时鸭翼是出于迎风状态做了动作吗？
歼10飞行员：是的。
网易军事：歼10最短起飞距离是多远。
歼10飞行员：最短起飞250米。
网易军事：我看到你没有穿飞行员的抗压服。歼10能承受几个G的过载。
歼10飞行员：我做的这些动作不需要穿。歼10能承受9个G的过载。
网易军事：今天表演的动作平时训练时候用多吗？今天表演时候难度稍微大点的动作是什么？
歼10飞行员：平时不用飞这些动作。今天飞难度稍大的是飞横8字。
网易军事：您这次是从哪里飞到珠海来？歼10航程能方便透露吗？
歼10飞行员：从云南昆明直接飞过来。航程这个保密。
网易军事：挂了一个副油箱？不用加油。
歼10飞行员：是的，一个副油箱。不需要加油。
网易军事：您成为飞行员有多久了？之前飞什么飞机？
歼10飞行员：我98年从航校毕业。之前飞过歼7。
网易军事：您是什么时候飞歼10的？
歼10飞行员：我是从2004年开始飞歼10的。我们是第一批装备歼-10的部队。
网易军事：您现在是什么军衔？歼10飞行员选拔很严吧？
歼10飞行员：我现在军衔是少校。歼10飞行员都是从各个地方的尖子过来的。
网易军事：待遇如何？
歼10飞行员：工资是民航的十分之一。(笑)
网易军事：你肯定没包括飞行补贴。(笑)
网易军事：今年苏-27没有过来，我们知道苏-27的眼镜蛇机动比较有观赏性。歼-10能否做到？
歼-10飞行员：要做眼镜蛇机动我们必须把电传系统关掉，因为电传系统禁止这种飞行姿态。应该要失速飞行。但是我可以告诉你，歼-10的机动能力比苏-27更厉害。
网易军事：是的，眼镜蛇机动在现代作战中，意义其实并不是那么大。因为战机近距离接触的机会其实非常小。
歼10飞行员：恩。
由于一些具体参数还在保密阶段，有很多军迷关心的问题，暂时还不能公布。歼10飞行员不便透露出来，但是通过本届珠海航展，相信更多的中国人会了解歼10，也为歼10自豪。
网易军事记者与歼-10飞行员的合影
这里至少透露了三个方面的重要消息：一是歼-10起飞的最短滑跑距是250米；二是歼-10可以做要眼镜蛇机动，只是在做眼镜蛇机动必须把电传系统关掉，因为电传系统禁止这种飞行姿态，应该要失速飞行（即眼镜蛇机动是一种过失速机动）；三是歼-10的机动性能比苏-27更利害！！！
电传怎么能关，J10难道有液压备份么？
应该是关掉系统防失速方面的限制功能吧……
应该是关掉系统防失速方面的限制功能吧……
从云南昆明直接飞过来。航程这个保密。
网易军事：挂了一个副油箱？不用加油。
歼10飞行员：是的，一个副油箱。不需要加油。
自己拿尺子量了一下[:a3:] ，大概是1180公里
PS：什么时候才能显示完整图片啊？
从云南昆明直接飞过来。航程这个保密。
网易军事：挂了一个副油箱？不用加油。
歼10飞行员：是的，一个副油箱。不需要加油。
自己拿尺子量了一下[:a3:] ，大概是1180公里
PS：什么时候才能显示完整图片啊？
应该是把迎角限制器关掉吧？
很强大~
早在航展我就听一搜狐网友参加现场访谈说，老飞讲就飞8点几个G嫌麻烦没穿飞行员的抗压服。当时来问一下证实，结果一白.痴把标题改成类似《网友认为中国飞行员不穿抗压服纯裸奔不要命》，真TMD恶心。拉力赛上很多选手都不穿抗压服纯裸奔不要命，好的飞行员完全能短暂承受8到9个G，9个G和其以上就一定要抗压服。
瞬间载荷和持续载荷不一样的
9G差不多了，再好的飞行员7G以上持续时间一长也要黒视乃至失去意识的，短时间的过载飞出11G后飞行员平安无事的也听说过好几起。
弹射时还20个g呢
看来11B的机动性能还是次之:dizzy:
在动物圆里我看见有些带子在空中漂突然发现老母鸡从天而降原来后面有几个凶狠的老头雕
有潜力，占位看热闹……
SU27的机动性好,我认为是相对大型机而言的,针对黑手党F16A来说,我认为没什么优势
机动性我一直认为单发比双发要好。
歼10关电传？雷死人不偿命啊。
raining_sky 发表于 2009-5-10 16:31 
单发机的敏捷性通常要好一些。因为惯量小。
机动性还包括持续机动能力和垂直机动能力。
通常双发机的推重比要好一些，所以这些方面占优。
单发机的敏捷性通常要好一些。因为惯量小。
机动性还包括持续机动能力和垂直机动能力。
通常双发机的推重比要好一些，所以这些方面占优。
完了,敢说歼10能飞眼镜蛇，又有歼10飞行员要被贵宾打脸了。。。。
J10不能做眼镜蛇，雷强在一个访问中明确的说过，
lanseakon 发表于 2009-5-10 17:12
链接。。。
链接。。。
看来10的内油航程（无武器挂载）800-900km还是比较可信的。另外LM的22能够做基本不掉高度的眼镜蛇，在做这个动作时也关闭了电传？
看来飞行员对工资很有意见:D
SSJ100 发表于 2009-5-10 17:27
内油航程800-900km，那不是连小7都不如？
应该是作战半径吧？
内油航程800-900km，那不是连小7都不如？
应该是作战半径吧？
金牛座的兔子 发表于 2009-5-10 17:31
昆明到珠海1100-1200公里，挂一个副油箱，不挂武器（甚至挂架也没有）
昆明到珠海1100-1200公里，挂一个副油箱，不挂武器（甚至挂架也没有）
昆明到珠海1100-1200公里，挂一个副油箱，不挂武器（甚至挂架也没有）
SSJ100 发表于 2009-5-10 17:36
可以直飞和刚好能飞概念不一样吧？
飞行员可没说昆明-珠海市最大转场距离。
国内航空公司拿B737飞1000km航线是不是说B737最大航程只有1000km？
昆明到珠海1100-1200公里，挂一个副油箱，不挂武器（甚至挂架也没有）
SSJ100 发表于 2009-5-10 17:36
可以直飞和刚好能飞概念不一样吧？
飞行员可没说昆明-珠海市最大转场距离。
国内航空公司拿B737飞1000km航线是不是说B737最大航程只有1000km？
26# 金牛座的兔子
我认为那就完全没必要挂副油箱啊？
我认为那就完全没必要挂副油箱啊？
所谓的把电传关掉是一个不确切的说法，应为J-10这类全动鸭翼飞机上的飞控备份也是电传，真正把电传关了就铁坨坨运动了。
应该是指断开正常使用时的飞控限制功能，使战斗机做出平时受限制做不出的机动动作。
应该是指断开正常使用时的飞控限制功能，使战斗机做出平时受限制做不出的机动动作。
歼十关电传，后果就是完蛋。应该是关闭迎角限制器。
SSJ100 发表于 2009-5-10 17:42
挂不挂副油箱和能不能飞这么远没直接关系吧？
这是参加航展呢，
人家要是喜欢带3个副油箱来参加航展的话，
你是不是要说J10最大转场航程也不过1200km啊？
挂不挂副油箱和能不能飞这么远没直接关系吧？
这是参加航展呢，
人家要是喜欢带3个副油箱来参加航展的话，
你是不是要说J10最大转场航程也不过1200km啊？
眼镜蛇机动也没什么用，SU27做的时候没有外挂
10B如果发动机合格+空优挂载 那机动性更BT了:D
SSJ100 发表于 2009-5-10 17:27
歼10内油空优作战半径250公里.
你满意了吧.;P
歼10内油空优作战半径250公里.
你满意了吧.;P
如此老帖居然还在要讨论
J10航程。对空模式。高高高。作战半径1500KM。
载蛋2吨,低低低,作战半径400KM
载蛋2吨,低低低,作战半径400KM
最大起飞重量18300KG
载蛋量6000KG
载蛋量6000KG
实用升限18KM
最大速度M2.0
最大速度M2.0
最大起飞重量18300KG
载蛋量6000KG
______
由次算出。J10正常起飞重量起码是12300KG
载蛋量6000KG
______
由次算出。J10正常起飞重量起码是12300KG
FC-1全状态型号的航程都超过2000KM。6吨级别空重的飞机机内容积是非常有限的。RD33算费油还是省油？
J-10的体型更大，空重接近9吨，而且AL31F系列在大推里算是省油的，航程再短能短到哪去。
J-10的体型更大，空重接近9吨，而且AL31F系列在大推里算是省油的，航程再短能短到哪去。
目前对J10空重比较有说服力的数据是：8950KG左右。加上2900KG油（早期型）为11850KG？？没算错吧。