解放军首次利用整列动车组输送成建制部队

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    解放军首次利用整列动车组输送成建制部队

2009年05月08日  来源:中国新闻网 

  中新社青岛五月八日电 (张君龙 金永陟) 日前,当满载四百五十八人轻装部队的动车由青岛抵达目的地,这标志着由济南战区组织的利用整列动车组输送成建制轻装部队组织实施完毕。此次活动在解放军尚属首次,将为军委、总部利用铁路投送兵力提供决策依据。 

  记者在现场看到,当D55次动车组刚停稳在青岛火车站十站台时,济南军区驻青岛火车站军代处主任张光明便及时与列车长取得了联系。从旅客下完车,到组织四百五十八名官兵顺利登车仅用了两分钟;十六分钟后,D55次动车组变更车次为D56次,准时驶离青岛站。
  在宽敞整洁的动车组车厢内,官兵们每人一个座位,携行装备整齐地码放在两旁的行李架上。驻济南铁水路军代处军代处主任左晓湖告诉记者:“三十年前我们入伍时坐的都是闷罐车,速度慢、空气不流通,常常出现严重晕车反应,大大影响战斗力;二十年前我接兵时乘坐的是绿皮车,虽然条件有所改善,可仍然在快速性和灵活性上受到制约;如今利用动车组运兵,既快捷又舒适,真正体现了军交运输方式日新月异的变化。”
  据知,军事运输在动车组的使用领域尚属空白。本次专项运输领导小组组长、驻济南铁水路军代处副主任凤德平表示,此次利用整列动车组输送部队,既是紧跟铁路发展形势、对其运力的充分利用,又是对动车组这种新型快速运输工具在军交运输上的探索,也是提高战略投送能力的实际举措。(完)
    解放军首次利用整列动车组输送成建制部队

2009年05月08日  来源:中国新闻网 

  中新社青岛五月八日电 (张君龙 金永陟) 日前,当满载四百五十八人轻装部队的动车由青岛抵达目的地,这标志着由济南战区组织的利用整列动车组输送成建制轻装部队组织实施完毕。此次活动在解放军尚属首次,将为军委、总部利用铁路投送兵力提供决策依据。 
  记者在现场看到,当D55次动车组刚停稳在青岛火车站十站台时,济南军区驻青岛火车站军代处主任张光明便及时与列车长取得了联系。从旅客下完车,到组织四百五十八名官兵顺利登车仅用了两分钟;十六分钟后,D55次动车组变更车次为D56次,准时驶离青岛站。
  在宽敞整洁的动车组车厢内,官兵们每人一个座位,携行装备整齐地码放在两旁的行李架上。驻济南铁水路军代处军代处主任左晓湖告诉记者:“三十年前我们入伍时坐的都是闷罐车,速度慢、空气不流通,常常出现严重晕车反应,大大影响战斗力;二十年前我接兵时乘坐的是绿皮车,虽然条件有所改善,可仍然在快速性和灵活性上受到制约;如今利用动车组运兵,既快捷又舒适,真正体现了军交运输方式日新月异的变化。”
  据知,军事运输在动车组的使用领域尚属空白。本次专项运输领导小组组长、驻济南铁水路军代处副主任凤德平表示,此次利用整列动车组输送部队,既是紧跟铁路发展形势、对其运力的充分利用,又是对动车组这种新型快速运输工具在军交运输上的探索,也是提高战略投送能力的实际举措。(完)
这个训练很必要啊
等高速铁路成网.........这种兵力投诉速度,绝对恐怖
太阳啊。。。
12000KM的高铁在全国建成,那时是什么局面阿。。。
速度快的多了
人家不会炸啊,战时还会让你这么舒服做动车去战场?当去旅游演习啊
有能力炸中国铁路的国家,板着指头算得过来。
话说,我们打仗也不少了,除了丹东,还炸过哪些城市,有这方面的资料吗??


LS的LS,那你说该坐什么

LS的LS,那你说该坐什么
LS的,那你说该坐什么
1/7 发表于 2009-5-8 12:04
机场也会遭到轰炸,所以飞机不适合运兵,公路也会遭到轰炸,所以汽车不能运兵,码头也会遭到轰炸,所以轮船不适合运兵。


那咱用什么交通工具运兵?
成建制部队里边不含武器装备的?哪个记者在这胡说八道,动车组能运坦克不?回头不还得用N17平车挂“一级超限”的牌子运,也就接新兵和紧急救灾用用,战时出于列车编组调度的考虑,动车组有还不如没有
如果步行,敌人会不会精确打击我们战士的双腿?
flanker2323 发表于 2009-5-8 12:50

你敢保证说不会出现能运坦克的动车?说不定哪天运DF的动车都可能会出现。
郭炜 发表于 2009-5-8 12:55
重载车很难做到和客车一样快。
运DF的动车还好做,运坦克的动车可不好制造
有点搞,一列动车就运几百个人有什么实际意义?


军事或民用运输,有个重要的环节,就是交通工具换乘。
大规模的人员物资,从某工具上下来,再上去一个工具
需要现场指挥应变及人员的组织纪律性
这都是需要训练的

军事或民用运输,有个重要的环节,就是交通工具换乘。
大规模的人员物资,从某工具上下来,再上去一个工具
需要现场指挥应变及人员的组织纪律性
这都是需要训练的
就是人员和轻武器吧.还是看那个2009啥啥啥演习.
装备怎么办?
天山白瑞德 发表于 2009-5-8 13:47

迅速到达的几百人比迟了两天到的一万人要有用多了。
以前我看见ww的汉光的时候,就有靠高铁快速增援的行动。可超大上是一片讥讽之声,其实不管是高铁还是动车组都是讲究在己方的领土内进行部队的调动和集结。还是防御性的思维,什么时候看见tg的成建制非空降部队的航空调动的话,那才是真正的厉害。
yichen 发表于 2009-5-8 15:35
高速调动兵力算防御思维,进攻思维就是把几十万部队摆在一个省?快速有序的集结部队才是绝对是进攻的有效保障!
不一样    敢袭击大陆本土的国家,不敢说没有吧    有也要考虑风险
这基本上可以说是那本国  本民族的生存做赌注
起码可以集中重载列车运装备,轻型列车运人员。另外,目的地本身也会有装备储备的吧。
大陆用动车和台湾用高铁是不同的:一个是强战力,一个是送炮灰。因为实力不同。
《兵器知识》上的一个例子:
机场的维护设备,美国的讲究轻便专用,而苏联的要求自持力强,因为美国可以保证自己的机场不受高强度空袭,所以要求好转场好部署,防御能力忽略,苏联则要考虑机场遭到袭击后在没有外界帮助下还能继续使用。如果反过来的话,美国贪大求全是浪费,苏联简化专用是找死。
嗯,
下半年就该用民航送兵了,
选春秋航空吧,
可以节省点机票钱。