求大大:所有的直升机的尾桨都是往右边的力矩吗?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 06:12:52
刚看了那个md巨科幻的直升机,看到尾部喷口都是在左边,那就是往右的力矩了,尾桨的看不出来。

以前还真没注意这个问题呢,所有直升机的主旋翼都是一个方向转的吗?

有大大出来科普一下嘛?刚看了那个md巨科幻的直升机,看到尾部喷口都是在左边,那就是往右的力矩了,尾桨的看不出来。

以前还真没注意这个问题呢,所有直升机的主旋翼都是一个方向转的吗?

有大大出来科普一下嘛?
KA-50/52类牛满面
KA-50/52表示自己没有尾旋
不同路数不一样滴~
不是啊,要看旋翼的旋转方向。如果旋翼是顺时针旋转,那么尾桨通常在左侧,产生向右的力矩;如果旋翼逆时针旋转,那么尾桨在右边,产生向左的力矩。
当然,如果是双旋翼机通常是相对旋转(包括并列、串列、共轴等方式),旋翼产生的扭转力矩相互抵消,就不需要尾桨。
共轴双旋发动机类牛满面
看主翼是左旋还是右旋,尾桨左右相反力矩抵消自旋。
Ka-50/52是共轴反桨,上下桨反力矩抵消……
还有一种麦道的MD-520N系是无尾桨,无尾桨就是通过环量控制尾梁把旋翼尾流的动能转换成平衡反扭矩的侧力,从而取代常规尾桨。











看好了哦

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看好了哦
米14貌似....
哦,原来是这样啊啊!
左右都有还有涵道的
为啥叫左右?明明是顺、逆时针。
欧美的直升机是逆时针旋转,毛子是顺时针旋转。
不知正副机师的位置有无不同?
wwwbak 发表于 2011-5-6 20:01


    米28和阿帕奇驾驶飞飞发来贺电,我们是坐中间DI。。。。。。。
sdsshubiao 发表于 2011-5-6 19:02

串列双旋翼一样内牛满面……
laoyilulu 发表于 2011-5-6 20:03
那也有前后之分
不是的!
美国英国德国意大利一个路数
据说香水国和苏联白兔一个路数

为什么香水国也这个路数呢?
诧异中
左撇子和有撇子的人思路不一样
楼上几位不要误导小朋友…力如果是向右的,对质心的力矩就是向上的哦~军坛要严谨嘛,由其是这种基础数理知识
有一种共轴双桨,还有一种AH61的纵列双桨
莫非我们引进香水国的生产线有这方面得原因??小白胡思乱想中