超级军网大讨论：究竟谁是停飞运十的幕后真凶？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 17:28:11
一直以来坊间有传言是太宗文皇帝，但据杨继绳著作知道，在中日三千青年交流前，这种事一般是政治局讨论就可以决定的，所以真凶按此推测应该是胡要帮
大家什么意见？一直以来坊间有传言是太宗文皇帝，但据杨继绳著作知道，在中日三千青年交流前，这种事一般是政治局讨论就可以决定的，所以真凶按此推测应该是胡要帮
大家什么意见？
大家什么意见？一直以来坊间有传言是太宗文皇帝，但据杨继绳著作知道，在中日三千青年交流前，这种事一般是政治局讨论就可以决定的，所以真凶按此推测应该是胡要帮
大家什么意见？
那飞机是权利斗争地结果，表在说了。
我记得空军版有很多帖子讨论的
陨石神教的逆袭？~
政治上不需要
经济上没必要
技术上办不到
军事上没人要
只能停下来的说·
政治上不需要
经济上没必要
技术上办不到
军事上没人要
只能停下来的说·
不能怪任何人，要怪只能怪当时兜里的人民币不够！
运十本来就不该出现~
当时不死，弄到现在也是半死不活，白白浪费大量科研经费。
首犯当然是上飞啊，不是他们把运十搞成不能用的陨屎，怎么会停飞？应该是空军民航泪流满面地抢购啊?
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如果一架UFO落在中国. 中国人也不要,
因为
政治上不需要
经济上没必要
技术上办不到
军事上没人要
因为
政治上不需要
经济上没必要
技术上办不到
军事上没人要
李小萌：那个时候空客面临的障碍好像长达二十几年的亏损，但是都没有放弃是不是？
胡溪涛：没有放弃，空客几个政府出了不少钱，有人说二百亿，有人说多少亿美元，引起了波音老追它，它跟波音两个打官司，然后空客倒转过来空客也说了波音政府怎么支持它，它们两个就闹成这样。我觉得德国原来几个领导，德国原来的领导和法国的原来几任领导，他们还是站得比较高的，看得比较远，坚决做下去，他们政府动用各方面的力量继续往里面投入，技术上，美国的，他们学美国的技术比我们方便一点，他们自己有的技术往上用。你越坚持不断地做，飞机改进，改进就能提高了。
胡溪涛：没有放弃，空客几个政府出了不少钱，有人说二百亿，有人说多少亿美元，引起了波音老追它，它跟波音两个打官司，然后空客倒转过来空客也说了波音政府怎么支持它，它们两个就闹成这样。我觉得德国原来几个领导，德国原来的领导和法国的原来几任领导，他们还是站得比较高的，看得比较远，坚决做下去，他们政府动用各方面的力量继续往里面投入，技术上，美国的，他们学美国的技术比我们方便一点，他们自己有的技术往上用。你越坚持不断地做，飞机改进，改进就能提高了。
原帖由 屠狗英雄 于 2009-4-4 15:30 发表
如果一架UFO落在中国. 中国人也不要,
因为
政治上不需要
经济上没必要
技术上办不到
军事上没人要
那么人家给你一幅《清明上河图》让你复制一幅，复不出来就是你卖国！你认不认？;P
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月经贴。
是不是应该有个专辑的功能。月经贴热点都有过去讨论的收集。很多内容就不用一遍又一遍又一遍的重复发了。
是不是应该有个专辑的功能。月经贴热点都有过去讨论的收集。很多内容就不用一遍又一遍又一遍的重复发了。
海飞机研究所219人曾联名上书：在运10的基础上发展我国民航工业，不要花巨额外汇去组装麦道飞机。王金大作为全国人大代表也曾奔走呼吁。马凤山忧郁患病，1990年抱憾辞世时年仅61岁。
LS真可爱·
月经贴真无聊·
土鳖国的某些人科研人员真无耻·
月经贴真无聊·
土鳖国的某些人科研人员真无耻·
原帖由 kgiurjhr 于 2009-4-4 15:38 发表
李小萌：那个时候空客面临的障碍好像长达二十几年的亏损，但是都没有放弃是不是？
胡溪涛：没有放弃，空客几个政府出了不少钱，有人说二百亿，有人说多少亿美元，引起了波音老追它，它跟波音两个打官司，然后空客 ...
空客前身都是造过大飞机的，一个是造过“协和超音速客机”的，一个是连歼7都造的磕磕绊绊的，这两者能混一块说事么？拿对刘翔的要求来要求你！你服不服？
http://www.afwing.com/intro/airbus/1.htm
运十下马……这话题吵了多少年了？不知道还将吵多少年～[:a1:]
吵来吵去，大飞机还是没有:')
从龙腾东方里看TG对这事后悔到家了
原帖由 kgiurjhr 于 2009-4-4 15:23 发表
据《党史纵横》，2007年第12期
所谓“大飞机”，是指起飞总重量在100吨以上的大型民用和军用运输机，包括150座以上的干线客机。
新中国成立时，中国飞机制造业几乎一片空白。那时，别说研制大飞机了，就连一 ...
做梦。欧洲在空客前，航空是什么技术水平？我们？还想跟人家比？
额。。你花重金买个极品发现要带上它要加力量100点加敏捷100加智力100加体力100就是说要在400级以后能带上你认为这个装备有用吗？
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原帖由 xzx1986xzx 于 2009-4-4 18:17 发表
额。。你花重金买个极品发现要带上它要加力量100点加敏捷100加智力100加体力100就是说要在400级以后能带上你认为这个装备有用吗？
:D 项目就地下马人员完全解散肯定是不对滴！人家B-52都出来多少年了，中国战略空军如今却连机翼都还没一片着实该打脸！
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原帖由 boris_lee 于 2009-4-4 19:33 发表
一个主力战斗机全部没有雷达，“今夜为你不设防”的国家要全球存在的战略空军作甚;P
另，H-6K及08年某特等奖发来贺电;P
远轰1号同贺:D
:D 图-16换鸟个马甲也能得特等奖，俺看和越南那个世界先进坦克差不多，中国式忽悠罢了！西飞如今上市了，经营思路怕也变了不少哦！
空客赔了两百多亿美元，集欧洲之力坚持下来的，80年代的中国不可能做得到，钱从哪来？技术从哪来？发动机谁研制？材料谁来做？
原帖由 sun_126248 于 2009-4-4 20:01 发表
空客赔了两百多亿美元，集欧洲之力坚持下来的，80年代的中国不可能做得到，钱从哪来？技术从哪来？发动机谁研制？材料谁来做？
如照这样说，中国现在也没欧洲强，也难拿出两百多亿美元，技术也还不够，发动机也不行，材料没人来做。现在上大飞机还不到时候，再过50到100年看看吧。
原帖由 EFEFEF 于 2009-4-4 22:31 发表
如照这样说，中国现在也没欧洲强，也难拿出两百多亿美元，技术也还不够，发动机也不行，材料没人来做。现在上大飞机还不到时候，再过50到100年看看吧。
现在的投入几百亿是前期的。。
中国大飞机想要成功
未来几十年的投资一定会超过几千亿。。
80年代没现在这样的国力。。
那个国防战略收缩的年代
真的强要运十不下马....国家不断投入资金..大飞机领域有可能成功...
但是其他领域的投入一定受到影响而停顿.
领导干部少吃点，少买点进口车。这几个钱会没有？
政治而已。
政治而已。
原帖由 jiandingzhe 于 2009-4-4 18:13 发表
做梦。欧洲在空客前，航空是什么技术水平？我们？还想跟人家比？
运十月经派有个法宝叫“选择性无视”:D
MBB不存在
多尼尔不存在
阿弗罗不存在
汉德利佩奇不存在
霍克西德利不存在
德哈维兰不存在
布莱克本不存在
费尔雷不存在
劳斯莱斯不存在
BAC不存在
BAE不存在
达索布雷盖不存在
Aérospatiale不存在
……
结论：1980年时欧洲的航空工业水平是和中国一样的
论证完毕:D
运十神教在这个问题上的争论已经太多了，我想空军版的口水足够我们去了解一些东西，为了避免再次沦为相互攻击的战场，本帖锁定了，楼主见谅。