超级军网关于鹰狮受油管滴疑惑
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 07:06:16
JAS39滴受油管不仅在座舱左侧，而且有点靠后
飞行员拧着头对着加油管看，还要操纵飞机，这么不别扭不累吗？
相比棍子滴受油管在右侧前方，感觉似乎要舒服一些JAS39滴受油管不仅在座舱左侧，而且有点靠后
飞行员拧着头对着加油管看，还要操纵飞机，这么不别扭不累吗？
相比棍子滴受油管在右侧前方，感觉似乎要舒服一些
飞行员拧着头对着加油管看，还要操纵飞机，这么不别扭不累吗？
相比棍子滴受油管在右侧前方，感觉似乎要舒服一些JAS39滴受油管不仅在座舱左侧，而且有点靠后
飞行员拧着头对着加油管看，还要操纵飞机，这么不别扭不累吗？
相比棍子滴受油管在右侧前方，感觉似乎要舒服一些
后座管，还不带眼镜就能看清楚……
这个问题问得好
他是可伸缩的吗？？？
lz考虑的很全面哦
这么小的JJ都要用伸缩式的，足见其内油量是相当的小，而同时又以对地攻击任务为主。
原帖由 kamille 于 2009-4-10 09:30 发表
这么小的JJ都要用伸缩式的，足见其内油量是相当的小，而同时又以对地攻击任务为主。
:L 瑞典的国情不造国土防空机而造对地攻击机不合常规逻辑吧？
这是出口到全世界的JJ，瑞典自己连加油机都没有。
加油时是要委屈点飞飞，不过就这么大个鸡鸡，不错了，
枭龙那么大的鸡鸡，却拥有J-10载弹量，还想怎样啊！
枭龙那么大的鸡鸡，却拥有J-10载弹量，还想怎样啊！
楼上的图中是什么加油机？？从加、受油两机的角度看上去似乎是在同一高度上飞，有点拼凑的嫌疑？？
原帖由 kamille 于 2009-4-10 09:30 发表
这么小的JJ都要用伸缩式的，足见其内油量是相当的小，而同时又以对地攻击任务为主。
此话怎解？是不是这么小的JJ如果用固定式的，就说明其内油量就大？
原帖由 beck4587 于 2009-4-10 11:08 发表
加油时是要委屈点飞飞，不过就这么大个鸡鸡，不错了，
枭龙那么大的鸡鸡，却拥有J-10载弹量，还想怎样啊！
这加油机的舷窗还可以互相通透？:o :L
啥加油机我也不认得！
加完油下来，落枕了
加油机里面不是实心的:D
飞在加油机发动机的废气后面,不会受影响的啊
好图，收！
波音707改装的
貌似那种三个软管的实际上只能同时用两个，是吗{:3_90:}