純電動公車 亮相了

由寶捷汽車公司製造的國內首輛純電動公車，今天上午在台北國際會議中心南側舉辦試乘活動。
記者徐世經／攝影



由寶捷公司生產的台灣第一輛純電動公車，也是目前全亞洲研發生產技術最完善的一輛電動公車，今天公開亮相，由於具備快速充電、長航續航力、長壽命、高極速、低耗電、低維修保養等優點，將可為台灣電動車時代的來臨揭開序幕。

寶捷鋰離子動力電池電動公車，上午在信義計畫區行駛一圈。試乘者表示，電動公車啟動時幾乎沒有聲音，行駛過程也很安靜，由於是低底盤設計，沿途也未有一般公車般的起伏震動，乘座經驗很舒適。

環保署長沈世宏表示，在節能減碳的趨勢下，電動公車是未來交通運輸業的必然趨勢，該輛電動公車未來如經過車測中心測試後，將會推廣到市公車及長途客運業者。

台北市多家公車業者上午也派員試乘電動公車，對寶捷的電動公車效能相當滿意。不過首都客運總經理李建文表示，該輛電動公車宣稱每輛售價將在700萬元至1500萬元之間，比目前柴油低底盤公車每輛約600萬元，貴了許多，會增加營運成本，除非業者能降低售價，否則無力購買。

此外，李建文也表示，電動公車啟動時幾無聲音，使駕駛及行人都可能毫無警覺，而發生交通事故，因此就算購買，也可能要加裝警報器，提醒附駕駛及行人提高警覺。

上午發表的該款電動公車，使用600A電池只需不到一小時即可充電完成，具快速充電效果。每充電一次可行駛300到400 公里，續航能力強。可充電3千到5千次或65至100萬公里，壽命極長。時速可達100公里以上。含冷氣每公里約只需0.8度電，耗電量極低。

聯合晚報╱記者劉開元/台北報導】
由寶捷汽車公司製造的國內首輛純電動公車，今天上午在台北國際會議中心南側舉辦試乘活動。
記者徐世經／攝影



由寶捷公司生產的台灣第一輛純電動公車，也是目前全亞洲研發生產技術最完善的一輛電動公車，今天公開亮相，由於具備快速充電、長航續航力、長壽命、高極速、低耗電、低維修保養等優點，將可為台灣電動車時代的來臨揭開序幕。

寶捷鋰離子動力電池電動公車，上午在信義計畫區行駛一圈。試乘者表示，電動公車啟動時幾乎沒有聲音，行駛過程也很安靜，由於是低底盤設計，沿途也未有一般公車般的起伏震動，乘座經驗很舒適。

環保署長沈世宏表示，在節能減碳的趨勢下，電動公車是未來交通運輸業的必然趨勢，該輛電動公車未來如經過車測中心測試後，將會推廣到市公車及長途客運業者。

台北市多家公車業者上午也派員試乘電動公車，對寶捷的電動公車效能相當滿意。不過首都客運總經理李建文表示，該輛電動公車宣稱每輛售價將在700萬元至1500萬元之間，比目前柴油低底盤公車每輛約600萬元，貴了許多，會增加營運成本，除非業者能降低售價，否則無力購買。

此外，李建文也表示，電動公車啟動時幾無聲音，使駕駛及行人都可能毫無警覺，而發生交通事故，因此就算購買，也可能要加裝警報器，提醒附駕駛及行人提高警覺。

上午發表的該款電動公車，使用600A電池只需不到一小時即可充電完成，具快速充電效果。每充電一次可行駛300到400 公里，續航能力強。可充電3千到5千次或65至100萬公里，壽命極長。時速可達100公里以上。含冷氣每公里約只需0.8度電，耗電量極低。

聯合晚報╱記者劉開元/台北報導】