超级军网印俄在五代战机单双座型号选择上出现分歧
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 02:35:50
据英国《飞行国际》2009年2月14日报道 印度和俄罗斯仍在商讨联合开发第5代战斗机和多用途运输机计划的细节。
印度斯坦航空公司（HAL）董事长Ashok Baweja称，2个计划的讨论仍在进行，这是双方首次开展如此大规模和深入的项目合作，因此还有很多的事情需要确定。
一大问题是俄罗斯偏于考虑单座战斗机，而印度更希望一种双座型。还有报道称某些印度科学家和官员对印度介入该项目的深入程度不太满意，目前俄罗斯苏霍伊已经开始了该项目的工作。
俄罗斯联合飞机公司总裁Alexey Fedorov则表示他预计双方达成协议不会遇到太多障碍。他说:“我们双方已就这两个项目签订了政府合同，但细节仍需明确。不过我们已同意投资、设计与研制以及销售支持将按各方负责50%分担。印俄双方仍在讨论第5代战斗机的事宜，并将很快达成协议。对于运输机项目，双方已确定工作份额并同意将很快成立合资企业领导研制工作。”
印俄双方一直保持着较长时间的国防合作关系，俄罗斯为印度提供了约70%的国防装备。不过去年印度购买了6架C-130J战术运输机，今年又购买8架波音P-8I，其126架中程多用途作战飞机项目也接到了波音和欧洲战斗机平台的投标。观察家认为现在印度希望从更广的范围获得满足其国防需求的最佳选择。（中国航空工业发展研究中心 吴蔚）
据英国《飞行国际》2009年2月14日报道 印度和俄罗斯仍在商讨联合开发第5代战斗机和多用途运输机计划的细节。
印度斯坦航空公司（HAL）董事长Ashok Baweja称，2个计划的讨论仍在进行，这是双方首次开展如此大规模和深入的项目合作，因此还有很多的事情需要确定。
一大问题是俄罗斯偏于考虑单座战斗机，而印度更希望一种双座型。还有报道称某些印度科学家和官员对印度介入该项目的深入程度不太满意，目前俄罗斯苏霍伊已经开始了该项目的工作。
俄罗斯联合飞机公司总裁Alexey Fedorov则表示他预计双方达成协议不会遇到太多障碍。他说:“我们双方已就这两个项目签订了政府合同，但细节仍需明确。不过我们已同意投资、设计与研制以及销售支持将按各方负责50%分担。印俄双方仍在讨论第5代战斗机的事宜，并将很快达成协议。对于运输机项目，双方已确定工作份额并同意将很快成立合资企业领导研制工作。”
印俄双方一直保持着较长时间的国防合作关系，俄罗斯为印度提供了约70%的国防装备。不过去年印度购买了6架C-130J战术运输机，今年又购买8架波音P-8I，其126架中程多用途作战飞机项目也接到了波音和欧洲战斗机平台的投标。观察家认为现在印度希望从更广的范围获得满足其国防需求的最佳选择。（中国航空工业发展研究中心 吴蔚）
据英国《飞行国际》2009年2月14日报道 印度和俄罗斯仍在商讨联合开发第5代战斗机和多用途运输机计划的细节。
印度斯坦航空公司（HAL）董事长Ashok Baweja称，2个计划的讨论仍在进行，这是双方首次开展如此大规模和深入的项目合作，因此还有很多的事情需要确定。
一大问题是俄罗斯偏于考虑单座战斗机，而印度更希望一种双座型。还有报道称某些印度科学家和官员对印度介入该项目的深入程度不太满意，目前俄罗斯苏霍伊已经开始了该项目的工作。
俄罗斯联合飞机公司总裁Alexey Fedorov则表示他预计双方达成协议不会遇到太多障碍。他说:“我们双方已就这两个项目签订了政府合同，但细节仍需明确。不过我们已同意投资、设计与研制以及销售支持将按各方负责50%分担。印俄双方仍在讨论第5代战斗机的事宜，并将很快达成协议。对于运输机项目，双方已确定工作份额并同意将很快成立合资企业领导研制工作。”
印俄双方一直保持着较长时间的国防合作关系，俄罗斯为印度提供了约70%的国防装备。不过去年印度购买了6架C-130J战术运输机，今年又购买8架波音P-8I，其126架中程多用途作战飞机项目也接到了波音和欧洲战斗机平台的投标。观察家认为现在印度希望从更广的范围获得满足其国防需求的最佳选择。（中国航空工业发展研究中心 吴蔚）
http://news.ifeng.com/mil/1/200902/0219_339_1022319.shtml据英国《飞行国际》2009年2月14日报道 印度和俄罗斯仍在商讨联合开发第5代战斗机和多用途运输机计划的细节。
印度斯坦航空公司（HAL）董事长Ashok Baweja称，2个计划的讨论仍在进行，这是双方首次开展如此大规模和深入的项目合作，因此还有很多的事情需要确定。
一大问题是俄罗斯偏于考虑单座战斗机，而印度更希望一种双座型。还有报道称某些印度科学家和官员对印度介入该项目的深入程度不太满意，目前俄罗斯苏霍伊已经开始了该项目的工作。
俄罗斯联合飞机公司总裁Alexey Fedorov则表示他预计双方达成协议不会遇到太多障碍。他说:“我们双方已就这两个项目签订了政府合同，但细节仍需明确。不过我们已同意投资、设计与研制以及销售支持将按各方负责50%分担。印俄双方仍在讨论第5代战斗机的事宜，并将很快达成协议。对于运输机项目，双方已确定工作份额并同意将很快成立合资企业领导研制工作。”
印俄双方一直保持着较长时间的国防合作关系，俄罗斯为印度提供了约70%的国防装备。不过去年印度购买了6架C-130J战术运输机，今年又购买8架波音P-8I，其126架中程多用途作战飞机项目也接到了波音和欧洲战斗机平台的投标。观察家认为现在印度希望从更广的范围获得满足其国防需求的最佳选择。（中国航空工业发展研究中心 吴蔚）
据英国《飞行国际》2009年2月14日报道 印度和俄罗斯仍在商讨联合开发第5代战斗机和多用途运输机计划的细节。
印度斯坦航空公司（HAL）董事长Ashok Baweja称，2个计划的讨论仍在进行，这是双方首次开展如此大规模和深入的项目合作，因此还有很多的事情需要确定。
一大问题是俄罗斯偏于考虑单座战斗机，而印度更希望一种双座型。还有报道称某些印度科学家和官员对印度介入该项目的深入程度不太满意，目前俄罗斯苏霍伊已经开始了该项目的工作。
俄罗斯联合飞机公司总裁Alexey Fedorov则表示他预计双方达成协议不会遇到太多障碍。他说:“我们双方已就这两个项目签订了政府合同，但细节仍需明确。不过我们已同意投资、设计与研制以及销售支持将按各方负责50%分担。印俄双方仍在讨论第5代战斗机的事宜，并将很快达成协议。对于运输机项目，双方已确定工作份额并同意将很快成立合资企业领导研制工作。”
印俄双方一直保持着较长时间的国防合作关系，俄罗斯为印度提供了约70%的国防装备。不过去年印度购买了6架C-130J战术运输机，今年又购买8架波音P-8I，其126架中程多用途作战飞机项目也接到了波音和欧洲战斗机平台的投标。观察家认为现在印度希望从更广的范围获得满足其国防需求的最佳选择。（中国航空工业发展研究中心 吴蔚）
据英国《飞行国际》2009年2月14日报道 印度和俄罗斯仍在商讨联合开发第5代战斗机和多用途运输机计划的细节。
印度斯坦航空公司（HAL）董事长Ashok Baweja称，2个计划的讨论仍在进行，这是双方首次开展如此大规模和深入的项目合作，因此还有很多的事情需要确定。
一大问题是俄罗斯偏于考虑单座战斗机，而印度更希望一种双座型。还有报道称某些印度科学家和官员对印度介入该项目的深入程度不太满意，目前俄罗斯苏霍伊已经开始了该项目的工作。
俄罗斯联合飞机公司总裁Alexey Fedorov则表示他预计双方达成协议不会遇到太多障碍。他说:“我们双方已就这两个项目签订了政府合同，但细节仍需明确。不过我们已同意投资、设计与研制以及销售支持将按各方负责50%分担。印俄双方仍在讨论第5代战斗机的事宜，并将很快达成协议。对于运输机项目，双方已确定工作份额并同意将很快成立合资企业领导研制工作。”
印俄双方一直保持着较长时间的国防合作关系，俄罗斯为印度提供了约70%的国防装备。不过去年印度购买了6架C-130J战术运输机，今年又购买8架波音P-8I，其126架中程多用途作战飞机项目也接到了波音和欧洲战斗机平台的投标。观察家认为现在印度希望从更广的范围获得满足其国防需求的最佳选择。（中国航空工业发展研究中心 吴蔚）
http://news.ifeng.com/mil/1/200902/0219_339_1022319.shtml
印度斯坦航空公司（HAL）董事长Ashok Baweja称，2个计划的讨论仍在进行，这是双方首次开展如此大规模和深入的项目合作，因此还有很多的事情需要确定。
一大问题是俄罗斯偏于考虑单座战斗机，而印度更希望一种双座型。还有报道称某些印度科学家和官员对印度介入该项目的深入程度不太满意，目前俄罗斯苏霍伊已经开始了该项目的工作。
俄罗斯联合飞机公司总裁Alexey Fedorov则表示他预计双方达成协议不会遇到太多障碍。他说:“我们双方已就这两个项目签订了政府合同，但细节仍需明确。不过我们已同意投资、设计与研制以及销售支持将按各方负责50%分担。印俄双方仍在讨论第5代战斗机的事宜，并将很快达成协议。对于运输机项目，双方已确定工作份额并同意将很快成立合资企业领导研制工作。”
印俄双方一直保持着较长时间的国防合作关系，俄罗斯为印度提供了约70%的国防装备。不过去年印度购买了6架C-130J战术运输机，今年又购买8架波音P-8I，其126架中程多用途作战飞机项目也接到了波音和欧洲战斗机平台的投标。观察家认为现在印度希望从更广的范围获得满足其国防需求的最佳选择。（中国航空工业发展研究中心 吴蔚）
据英国《飞行国际》2009年2月14日报道 印度和俄罗斯仍在商讨联合开发第5代战斗机和多用途运输机计划的细节。
印度斯坦航空公司（HAL）董事长Ashok Baweja称，2个计划的讨论仍在进行，这是双方首次开展如此大规模和深入的项目合作，因此还有很多的事情需要确定。
一大问题是俄罗斯偏于考虑单座战斗机，而印度更希望一种双座型。还有报道称某些印度科学家和官员对印度介入该项目的深入程度不太满意，目前俄罗斯苏霍伊已经开始了该项目的工作。
俄罗斯联合飞机公司总裁Alexey Fedorov则表示他预计双方达成协议不会遇到太多障碍。他说:“我们双方已就这两个项目签订了政府合同，但细节仍需明确。不过我们已同意投资、设计与研制以及销售支持将按各方负责50%分担。印俄双方仍在讨论第5代战斗机的事宜，并将很快达成协议。对于运输机项目，双方已确定工作份额并同意将很快成立合资企业领导研制工作。”
印俄双方一直保持着较长时间的国防合作关系，俄罗斯为印度提供了约70%的国防装备。不过去年印度购买了6架C-130J战术运输机，今年又购买8架波音P-8I，其126架中程多用途作战飞机项目也接到了波音和欧洲战斗机平台的投标。观察家认为现在印度希望从更广的范围获得满足其国防需求的最佳选择。（中国航空工业发展研究中心 吴蔚）
据英国《飞行国际》2009年2月14日报道 印度和俄罗斯仍在商讨联合开发第5代战斗机和多用途运输机计划的细节。
印度斯坦航空公司（HAL）董事长Ashok Baweja称，2个计划的讨论仍在进行，这是双方首次开展如此大规模和深入的项目合作，因此还有很多的事情需要确定。
一大问题是俄罗斯偏于考虑单座战斗机，而印度更希望一种双座型。还有报道称某些印度科学家和官员对印度介入该项目的深入程度不太满意，目前俄罗斯苏霍伊已经开始了该项目的工作。
俄罗斯联合飞机公司总裁Alexey Fedorov则表示他预计双方达成协议不会遇到太多障碍。他说:“我们双方已就这两个项目签订了政府合同，但细节仍需明确。不过我们已同意投资、设计与研制以及销售支持将按各方负责50%分担。印俄双方仍在讨论第5代战斗机的事宜，并将很快达成协议。对于运输机项目，双方已确定工作份额并同意将很快成立合资企业领导研制工作。”
印俄双方一直保持着较长时间的国防合作关系，俄罗斯为印度提供了约70%的国防装备。不过去年印度购买了6架C-130J战术运输机，今年又购买8架波音P-8I，其126架中程多用途作战飞机项目也接到了波音和欧洲战斗机平台的投标。观察家认为现在印度希望从更广的范围获得满足其国防需求的最佳选择。（中国航空工业发展研究中心 吴蔚）
http://news.ifeng.com/mil/1/200902/0219_339_1022319.shtml据英国《飞行国际》2009年2月14日报道 印度和俄罗斯仍在商讨联合开发第5代战斗机和多用途运输机计划的细节。
印度斯坦航空公司（HAL）董事长Ashok Baweja称，2个计划的讨论仍在进行，这是双方首次开展如此大规模和深入的项目合作，因此还有很多的事情需要确定。
一大问题是俄罗斯偏于考虑单座战斗机，而印度更希望一种双座型。还有报道称某些印度科学家和官员对印度介入该项目的深入程度不太满意，目前俄罗斯苏霍伊已经开始了该项目的工作。
俄罗斯联合飞机公司总裁Alexey Fedorov则表示他预计双方达成协议不会遇到太多障碍。他说:“我们双方已就这两个项目签订了政府合同，但细节仍需明确。不过我们已同意投资、设计与研制以及销售支持将按各方负责50%分担。印俄双方仍在讨论第5代战斗机的事宜，并将很快达成协议。对于运输机项目，双方已确定工作份额并同意将很快成立合资企业领导研制工作。”
印俄双方一直保持着较长时间的国防合作关系，俄罗斯为印度提供了约70%的国防装备。不过去年印度购买了6架C-130J战术运输机，今年又购买8架波音P-8I，其126架中程多用途作战飞机项目也接到了波音和欧洲战斗机平台的投标。观察家认为现在印度希望从更广的范围获得满足其国防需求的最佳选择。（中国航空工业发展研究中心 吴蔚）
据英国《飞行国际》2009年2月14日报道 印度和俄罗斯仍在商讨联合开发第5代战斗机和多用途运输机计划的细节。
印度斯坦航空公司（HAL）董事长Ashok Baweja称，2个计划的讨论仍在进行，这是双方首次开展如此大规模和深入的项目合作，因此还有很多的事情需要确定。
一大问题是俄罗斯偏于考虑单座战斗机，而印度更希望一种双座型。还有报道称某些印度科学家和官员对印度介入该项目的深入程度不太满意，目前俄罗斯苏霍伊已经开始了该项目的工作。
俄罗斯联合飞机公司总裁Alexey Fedorov则表示他预计双方达成协议不会遇到太多障碍。他说:“我们双方已就这两个项目签订了政府合同，但细节仍需明确。不过我们已同意投资、设计与研制以及销售支持将按各方负责50%分担。印俄双方仍在讨论第5代战斗机的事宜，并将很快达成协议。对于运输机项目，双方已确定工作份额并同意将很快成立合资企业领导研制工作。”
印俄双方一直保持着较长时间的国防合作关系，俄罗斯为印度提供了约70%的国防装备。不过去年印度购买了6架C-130J战术运输机，今年又购买8架波音P-8I，其126架中程多用途作战飞机项目也接到了波音和欧洲战斗机平台的投标。观察家认为现在印度希望从更广的范围获得满足其国防需求的最佳选择。（中国航空工业发展研究中心 吴蔚）
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印度斯坦航空公司（HAL）董事长Ashok Baweja称，2个计划的讨论仍在进行，这是双方首次开展如此大规模和深入的项目合作，因此还有很多的事情需要确定。
一大问题是俄罗斯偏于考虑单座战斗机，而印度更希望一种双座型。还有报道称某些印度科学家和官员对印度介入该项目的深入程度不太满意，目前俄罗斯苏霍伊已经开始了该项目的工作。
俄罗斯联合飞机公司总裁Alexey Fedorov则表示他预计双方达成协议不会遇到太多障碍。他说:“我们双方已就这两个项目签订了政府合同，但细节仍需明确。不过我们已同意投资、设计与研制以及销售支持将按各方负责50%分担。印俄双方仍在讨论第5代战斗机的事宜，并将很快达成协议。对于运输机项目，双方已确定工作份额并同意将很快成立合资企业领导研制工作。”
印俄双方一直保持着较长时间的国防合作关系，俄罗斯为印度提供了约70%的国防装备。不过去年印度购买了6架C-130J战术运输机，今年又购买8架波音P-8I，其126架中程多用途作战飞机项目也接到了波音和欧洲战斗机平台的投标。观察家认为现在印度希望从更广的范围获得满足其国防需求的最佳选择。（中国航空工业发展研究中心 吴蔚）
http://news.ifeng.com/mil/1/200902/0219_339_1022319.shtml
一个喜欢毁约，一个喜欢拖拉，大概F22退役的时候就出来了
哎，这个还真有F22的风骨。。。
PKF那来的？
拜托。。。。。 图里 Sukhoi/HAL FGFA 和 MCA是2个概念
另外 PAK FA算是毛子自己的东西。。。。。。。
拜托。。。。。 图里 Sukhoi/HAL FGFA 和 MCA是2个概念
另外 PAK FA算是毛子自己的东西。。。。。。。