超级军网求科普同型号战机双座和单座的性能差别
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 22:14:58
同型号战机双座和单座，比方说11BS和11B，J10S和J10，在对空作战能力上有多大差别？串列布局的双座机和单座机相比，正面迎风截面积没有多大变化，气动的角度看飞行性能影响应该有但不太大。但双座和单座比空重上会重一点。总体上说发动机不变的情况下同型号双座机比单座机飞行性能会有一点下降。但应该不会太大吧，11BS和11B相比，J10S和J10比，制空能力下降多么同型号战机双座和单座，比方说11BS和11B，J10S和J10，在对空作战能力上有多大差别？串列布局的双座机和单座机相比，正面迎风截面积没有多大变化，气动的角度看飞行性能影响应该有但不太大。但双座和单座比空重上会重一点。总体上说发动机不变的情况下同型号双座机比单座机飞行性能会有一点下降。但应该不会太大吧，11BS和11B相比，J10S和J10比，制空能力下降多么
双座几乎都是攻击机，因为有精确制导武器，飞行员要负责飞行，没有多少精力去管对地攻击武器。所以双座基本是攻击机，单座则基本是战斗力。当然，也有例外例如f14.以现代的发动机水平，基本没有太大差别。
两个人分工干，要比一个人手忙脚乱的单独干，干的活儿更多，也干的更精细
单座一般都是主力制空型战机，如F14、F22、J10和台风阵风单座型。双座大都是强调对地对海攻击，如Su30、Su34、双座超虫等。
27单座瞬间最大迎角能飞到120,双座只能到90.
Templar9705 发表于 2012-11-28 15:48 
单座一般都是主力制空型战机，如F14、F22、J10和台风阵风单座型。双座大都是强调对地对海攻击，如Su30、Su3 ...
印度空军是个例外，他们的空优战机都是双座的苏30。印度空军思想比较特别。
单座一般都是主力制空型战机，如F14、F22、J10和台风阵风单座型。双座大都是强调对地对海攻击，如Su30、Su3 ...
印度空军是个例外，他们的空优战机都是双座的苏30。印度空军思想比较特别。
双座型的机动性、航程都要比单座型有相当程度的下降。所以双座机如果用作对地攻击的话，一般都会安装保型油箱，如F-15E。
笛魄箫魂 发表于 2012-11-29 09:01
印度空军是个例外，他们的空优战机都是双座的苏30。印度空军思想比较特别。
印度思想确实比较特别，他们没有传统意义上的空优战机，像是J10（貌似J10对地要多挂个小吊舱），全是多用途战机这种思想，后面引进的阵风也是。
印度空军是个例外，他们的空优战机都是双座的苏30。印度空军思想比较特别。
印度思想确实比较特别，他们没有传统意义上的空优战机，像是J10（貌似J10对地要多挂个小吊舱），全是多用途战机这种思想，后面引进的阵风也是。
Templar9705 发表于 2012-11-28 15:48
单座一般都是主力制空型战机，如F14、F22、J10和台风阵风单座型。双座大都是强调对地对海攻击，如Su30、Su3 ...
F14是双座好不好:L
单座一般都是主力制空型战机，如F14、F22、J10和台风阵风单座型。双座大都是强调对地对海攻击，如Su30、Su3 ...
F14是双座好不好:L