超级军网传四川汽车工业集团欲5亿美元收购通用悍马部门
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 03:26:26
传四川汽车工业集团欲5亿美元收购通用悍马部门 2009年02月17日 来源：中国经济网 据彭博社2月16日报道,据知情人士爆出的消息称,四川汽车工业集团公司公司日前正在与陷入困境的美国通用汽车公司进行谈判,试图收购通用旗下悍马SUV部门的业务,上演“蛇吞象”的好戏。
根据四川汽车工业集团公司官方网站公布的数据,该集团拥有大约10亿元人民币(约合1.46亿美元)的资产。 但根据知情人士的透露,四川汽车准备斥资多达5亿美元收购悍马部门,该巨额资金需要从国有银行贷款获得。同时,该知情人士称,不排除有其他中国汽车企业将竞标收购悍马部门。
通用公司旗下的悍马车销售量在今年1月份暴跌了60%,为了获得美国政府134亿美元的紧急资金注资,通用必须想法尽快获得现金并削减债务。四川汽车工业集团公司和其他中国汽车制造商或许正利用此次经济危机的机会,收购著名的汽车品牌和技术,试图实现其国际扩张的战略目标。例如,根据知情人士的消息,中国的吉利汽车控股有限公司(Geely Automobile Holdings Ltd.)是一家民营汽车制造商,在今年2月初的时候,该公司也就收购福特汽车公司的沃尔沃(Volvo)汽车部门与福特进行了先期磋商。
根据中国汽车工业协会(China Association of Automobile Manufacturers)的资料,四川汽车工业集团公司是一家封闭型公司(Closely held),从其拥有的资产规模看,该公司并不属于中国79家主要汽车制造厂之列。 但四川汽车工业集团公司的一名销售经理周力亚(Zhou Liya,音译)表示他知晓公司正在竞标收购通用公司悍马部门。而通用汽车上海分部的发言人Henry Wang在一份电子邮件中表示:“通用正在与潜在的投资者进行会谈,但我们不会公布谁是潜在的投资者。”
如果通用汽车能够就销售悍马部门达成某种形式的协议,那么通用就可以在2月17日截止之前向美国财政部展示其生存能力,也可因此获得美国政府的贷款。 如果这家美国最大的汽车制造商不能向美国政府证明其有能力扭亏为盈,那么美国政府可能要求放弃获得政府贷款,或者利用手头的现金申请政府资助的破产保护。
通用汽车一直在通过出售旗下资产的方式获取资金,其目标是筹得40亿美元的资金。但通用汽车在去年12月份的时候表示,由于去年9月份雷曼兄弟公司破产,引发全球性的信贷紧缩,这使得通用汽车的筹资目标无法实现。通用的首席运营官Rich Wagoner表示,通用正在考虑处理旗下悍马资产,出售是选项之一。在今年6月3日的股东会议上,通用管理层将会提出这个议题。当前,随着油价不断刷新纪录,美国汽车制造商不得不将发展的重点转向更节能的汽车。
根据四川汽车工业集团公司的网站资料,该公司每年的生产能力为5000辆公共汽车、3万辆客车和5万台发动机。该公司设立于1994年5月,2006年8月被四川富临实业集团有限公司收购。富临集团是一家房地产开发商,同时也涉足运输和工业等领域。富临公司销售野马(Yema)牌SUV车,该车主要源于罗孚汽车集团(MG Rover Group Ltd.)的技术并配备日本三菱汽车(Mitsubishi Motors Corp.,J.MOT)的发动机。此外,富临公司也销售野马牌的公共汽车。（来源：每日经济新闻）传四川汽车工业集团欲5亿美元收购通用悍马部门 2009年02月17日 来源：中国经济网 据彭博社2月16日报道,据知情人士爆出的消息称,四川汽车工业集团公司公司日前正在与陷入困境的美国通用汽车公司进行谈判,试图收购通用旗下悍马SUV部门的业务,上演“蛇吞象”的好戏。
根据四川汽车工业集团公司官方网站公布的数据,该集团拥有大约10亿元人民币(约合1.46亿美元)的资产。 但根据知情人士的透露,四川汽车准备斥资多达5亿美元收购悍马部门,该巨额资金需要从国有银行贷款获得。同时,该知情人士称,不排除有其他中国汽车企业将竞标收购悍马部门。
通用公司旗下的悍马车销售量在今年1月份暴跌了60%,为了获得美国政府134亿美元的紧急资金注资,通用必须想法尽快获得现金并削减债务。四川汽车工业集团公司和其他中国汽车制造商或许正利用此次经济危机的机会,收购著名的汽车品牌和技术,试图实现其国际扩张的战略目标。例如,根据知情人士的消息,中国的吉利汽车控股有限公司(Geely Automobile Holdings Ltd.)是一家民营汽车制造商,在今年2月初的时候,该公司也就收购福特汽车公司的沃尔沃(Volvo)汽车部门与福特进行了先期磋商。
根据中国汽车工业协会(China Association of Automobile Manufacturers)的资料,四川汽车工业集团公司是一家封闭型公司(Closely held),从其拥有的资产规模看,该公司并不属于中国79家主要汽车制造厂之列。 但四川汽车工业集团公司的一名销售经理周力亚(Zhou Liya,音译)表示他知晓公司正在竞标收购通用公司悍马部门。而通用汽车上海分部的发言人Henry Wang在一份电子邮件中表示:“通用正在与潜在的投资者进行会谈,但我们不会公布谁是潜在的投资者。”
如果通用汽车能够就销售悍马部门达成某种形式的协议,那么通用就可以在2月17日截止之前向美国财政部展示其生存能力,也可因此获得美国政府的贷款。 如果这家美国最大的汽车制造商不能向美国政府证明其有能力扭亏为盈,那么美国政府可能要求放弃获得政府贷款,或者利用手头的现金申请政府资助的破产保护。
通用汽车一直在通过出售旗下资产的方式获取资金,其目标是筹得40亿美元的资金。但通用汽车在去年12月份的时候表示,由于去年9月份雷曼兄弟公司破产,引发全球性的信贷紧缩,这使得通用汽车的筹资目标无法实现。通用的首席运营官Rich Wagoner表示,通用正在考虑处理旗下悍马资产,出售是选项之一。在今年6月3日的股东会议上,通用管理层将会提出这个议题。当前,随着油价不断刷新纪录,美国汽车制造商不得不将发展的重点转向更节能的汽车。
根据四川汽车工业集团公司的网站资料,该公司每年的生产能力为5000辆公共汽车、3万辆客车和5万台发动机。该公司设立于1994年5月,2006年8月被四川富临实业集团有限公司收购。富临集团是一家房地产开发商,同时也涉足运输和工业等领域。富临公司销售野马(Yema)牌SUV车,该车主要源于罗孚汽车集团(MG Rover Group Ltd.)的技术并配备日本三菱汽车(Mitsubishi Motors Corp.,J.MOT)的发动机。此外,富临公司也销售野马牌的公共汽车。（来源：每日经济新闻）
根据四川汽车工业集团公司官方网站公布的数据,该集团拥有大约10亿元人民币(约合1.46亿美元)的资产。 但根据知情人士的透露,四川汽车准备斥资多达5亿美元收购悍马部门,该巨额资金需要从国有银行贷款获得。同时,该知情人士称,不排除有其他中国汽车企业将竞标收购悍马部门。
通用公司旗下的悍马车销售量在今年1月份暴跌了60%,为了获得美国政府134亿美元的紧急资金注资,通用必须想法尽快获得现金并削减债务。四川汽车工业集团公司和其他中国汽车制造商或许正利用此次经济危机的机会,收购著名的汽车品牌和技术,试图实现其国际扩张的战略目标。例如,根据知情人士的消息,中国的吉利汽车控股有限公司(Geely Automobile Holdings Ltd.)是一家民营汽车制造商,在今年2月初的时候,该公司也就收购福特汽车公司的沃尔沃(Volvo)汽车部门与福特进行了先期磋商。
根据中国汽车工业协会(China Association of Automobile Manufacturers)的资料,四川汽车工业集团公司是一家封闭型公司(Closely held),从其拥有的资产规模看,该公司并不属于中国79家主要汽车制造厂之列。 但四川汽车工业集团公司的一名销售经理周力亚(Zhou Liya,音译)表示他知晓公司正在竞标收购通用公司悍马部门。而通用汽车上海分部的发言人Henry Wang在一份电子邮件中表示:“通用正在与潜在的投资者进行会谈,但我们不会公布谁是潜在的投资者。”
如果通用汽车能够就销售悍马部门达成某种形式的协议,那么通用就可以在2月17日截止之前向美国财政部展示其生存能力,也可因此获得美国政府的贷款。 如果这家美国最大的汽车制造商不能向美国政府证明其有能力扭亏为盈,那么美国政府可能要求放弃获得政府贷款,或者利用手头的现金申请政府资助的破产保护。
通用汽车一直在通过出售旗下资产的方式获取资金,其目标是筹得40亿美元的资金。但通用汽车在去年12月份的时候表示,由于去年9月份雷曼兄弟公司破产,引发全球性的信贷紧缩,这使得通用汽车的筹资目标无法实现。通用的首席运营官Rich Wagoner表示,通用正在考虑处理旗下悍马资产,出售是选项之一。在今年6月3日的股东会议上,通用管理层将会提出这个议题。当前,随着油价不断刷新纪录,美国汽车制造商不得不将发展的重点转向更节能的汽车。
根据四川汽车工业集团公司的网站资料,该公司每年的生产能力为5000辆公共汽车、3万辆客车和5万台发动机。该公司设立于1994年5月,2006年8月被四川富临实业集团有限公司收购。富临集团是一家房地产开发商,同时也涉足运输和工业等领域。富临公司销售野马(Yema)牌SUV车,该车主要源于罗孚汽车集团(MG Rover Group Ltd.)的技术并配备日本三菱汽车(Mitsubishi Motors Corp.,J.MOT)的发动机。此外,富临公司也销售野马牌的公共汽车。（来源：每日经济新闻）传四川汽车工业集团欲5亿美元收购通用悍马部门 2009年02月17日 来源：中国经济网 据彭博社2月16日报道,据知情人士爆出的消息称,四川汽车工业集团公司公司日前正在与陷入困境的美国通用汽车公司进行谈判,试图收购通用旗下悍马SUV部门的业务,上演“蛇吞象”的好戏。
根据四川汽车工业集团公司官方网站公布的数据,该集团拥有大约10亿元人民币(约合1.46亿美元)的资产。 但根据知情人士的透露,四川汽车准备斥资多达5亿美元收购悍马部门,该巨额资金需要从国有银行贷款获得。同时,该知情人士称,不排除有其他中国汽车企业将竞标收购悍马部门。
通用公司旗下的悍马车销售量在今年1月份暴跌了60%,为了获得美国政府134亿美元的紧急资金注资,通用必须想法尽快获得现金并削减债务。四川汽车工业集团公司和其他中国汽车制造商或许正利用此次经济危机的机会,收购著名的汽车品牌和技术,试图实现其国际扩张的战略目标。例如,根据知情人士的消息,中国的吉利汽车控股有限公司(Geely Automobile Holdings Ltd.)是一家民营汽车制造商,在今年2月初的时候,该公司也就收购福特汽车公司的沃尔沃(Volvo)汽车部门与福特进行了先期磋商。
根据中国汽车工业协会(China Association of Automobile Manufacturers)的资料,四川汽车工业集团公司是一家封闭型公司(Closely held),从其拥有的资产规模看,该公司并不属于中国79家主要汽车制造厂之列。 但四川汽车工业集团公司的一名销售经理周力亚(Zhou Liya,音译)表示他知晓公司正在竞标收购通用公司悍马部门。而通用汽车上海分部的发言人Henry Wang在一份电子邮件中表示:“通用正在与潜在的投资者进行会谈,但我们不会公布谁是潜在的投资者。”
如果通用汽车能够就销售悍马部门达成某种形式的协议,那么通用就可以在2月17日截止之前向美国财政部展示其生存能力,也可因此获得美国政府的贷款。 如果这家美国最大的汽车制造商不能向美国政府证明其有能力扭亏为盈,那么美国政府可能要求放弃获得政府贷款,或者利用手头的现金申请政府资助的破产保护。
通用汽车一直在通过出售旗下资产的方式获取资金,其目标是筹得40亿美元的资金。但通用汽车在去年12月份的时候表示,由于去年9月份雷曼兄弟公司破产,引发全球性的信贷紧缩,这使得通用汽车的筹资目标无法实现。通用的首席运营官Rich Wagoner表示,通用正在考虑处理旗下悍马资产,出售是选项之一。在今年6月3日的股东会议上,通用管理层将会提出这个议题。当前,随着油价不断刷新纪录,美国汽车制造商不得不将发展的重点转向更节能的汽车。
根据四川汽车工业集团公司的网站资料,该公司每年的生产能力为5000辆公共汽车、3万辆客车和5万台发动机。该公司设立于1994年5月,2006年8月被四川富临实业集团有限公司收购。富临集团是一家房地产开发商,同时也涉足运输和工业等领域。富临公司销售野马(Yema)牌SUV车,该车主要源于罗孚汽车集团(MG Rover Group Ltd.)的技术并配备日本三菱汽车(Mitsubishi Motors Corp.,J.MOT)的发动机。此外,富临公司也销售野马牌的公共汽车。（来源：每日经济新闻）
印度汽车大厂塔塔汽车6月2日对外界宣布，他们已经完成了以23亿美元全现金交易的方式从境况不佳的福特手中收购捷豹和路虎两大汽车品牌的收购案。
塔塔汽车在向孟买证券交易所发表的声明中，印度塔塔汽车称：“交易包括了捷豹和路虎两大汽车品牌以及所有必要的知识产权、制造工厂和两个位于英国的高级设计中心。”此前，在2008年早些时候，印度塔塔汽车就曾经公布过这起交易。
印度塔塔汽车董事长兰塔－塔塔在声明中称：“捷豹和路虎两大汽车品牌在全球拥有正在不断增长的前景。这些品牌将继续保留他们与众不同的特点。我们计划未来大力支持捷豹和路虎团队，帮助他们在这两个品牌上取得成功。”声明中称，目前出任捷豹和路虎品牌临时代理首席执行官的大卫·史密斯在收购后将成为新的首席执行官。
据印度媒体报业托拉斯（PTI）报道，塔塔汽车董事长兰塔·塔塔称赞这起收购案的完成是印度企业的一个“里程碑”。塔塔在声明中称：“捷豹和路虎两大汽车品牌将保留他们的与众不同的特点，在收购后，这两个品牌将继续执行他们各自并购之前的商业计划。”
塔塔称：“我们认为捷豹和路虎这两个品牌在业绩上有着显著的改善，我们希望他们在未来几年能够保持这个趋势。”临时代理首席执行官的大卫·史密斯表示，全现金收购为股东带来了“光明的未来”。
史密斯对印度报业托拉斯称：“我们非常高兴与印度塔塔汽车进行联合，我们期望为公司和股东带来的光明的未来能够保持下去。”
目前为捷豹和路虎这两个品牌提供发动机以及其他零部件的长期协议已经达成。收购捷豹和路虎两大汽车品牌是印度塔塔汽车冲出亚洲的扩张计划中的一部分，为此塔塔汽车与福特汽车进行了数个月的谈判。而福特汽车出售捷豹和路虎这两个品牌是为了将重点放在北美市场的经营上。在过去两年，福特汽车蒙受了153亿美元的亏损。
分析人士称，与去年同期相比，捷豹在美国和欧洲市场的销售额在今年前两个月下降幅度超过了30%；与此同时，路虎在美国市场的销售额下降了13%，在欧洲市场的销售额下降幅度接近8%。
印度塔塔汽车在今年晚些时候将开始销售全球最便宜的汽车Nano。印度塔塔汽车推出的Nano售价为10万卢比（约合2500美元）。此外，塔塔汽车表示他们将在三个共步项目中融资720亿卢比（17亿美元），不过这些并不涉及他们融资收购捷豹和路虎两大品牌的权益问题。除了融资收购捷豹和路虎两大品牌外，印度塔塔汽车还将使用这些筹集来的现金为Nano项目提供资助。
印度塔塔汽车是塔塔集团旗下的子公司，在去年该集团筹备了印度最大的海外收购案，这起海外收购案中，塔塔集团计划以137亿美元收购英国Corus钢铁集团，但是集团在收购融资方面面临着很大的困难。分析人士认为，对捷豹和路虎两大品牌的收购将使得塔塔汽车背负更多的债务。
目前印度塔塔汽车的长期信用等级低于投资等级一个等级。在美国次级抵押贷款市场崩溃后，投资者除了最安全的债务，对其他债务都采取回避的态度，而在此时这家印度公司正在寻求融资无疑会遇到许多困难。
塔塔汽车在向孟买证券交易所发表的声明中，印度塔塔汽车称：“交易包括了捷豹和路虎两大汽车品牌以及所有必要的知识产权、制造工厂和两个位于英国的高级设计中心。”此前，在2008年早些时候，印度塔塔汽车就曾经公布过这起交易。
印度塔塔汽车董事长兰塔－塔塔在声明中称：“捷豹和路虎两大汽车品牌在全球拥有正在不断增长的前景。这些品牌将继续保留他们与众不同的特点。我们计划未来大力支持捷豹和路虎团队，帮助他们在这两个品牌上取得成功。”声明中称，目前出任捷豹和路虎品牌临时代理首席执行官的大卫·史密斯在收购后将成为新的首席执行官。
据印度媒体报业托拉斯（PTI）报道，塔塔汽车董事长兰塔·塔塔称赞这起收购案的完成是印度企业的一个“里程碑”。塔塔在声明中称：“捷豹和路虎两大汽车品牌将保留他们的与众不同的特点，在收购后，这两个品牌将继续执行他们各自并购之前的商业计划。”
塔塔称：“我们认为捷豹和路虎这两个品牌在业绩上有着显著的改善，我们希望他们在未来几年能够保持这个趋势。”临时代理首席执行官的大卫·史密斯表示，全现金收购为股东带来了“光明的未来”。
史密斯对印度报业托拉斯称：“我们非常高兴与印度塔塔汽车进行联合，我们期望为公司和股东带来的光明的未来能够保持下去。”
目前为捷豹和路虎这两个品牌提供发动机以及其他零部件的长期协议已经达成。收购捷豹和路虎两大汽车品牌是印度塔塔汽车冲出亚洲的扩张计划中的一部分，为此塔塔汽车与福特汽车进行了数个月的谈判。而福特汽车出售捷豹和路虎这两个品牌是为了将重点放在北美市场的经营上。在过去两年，福特汽车蒙受了153亿美元的亏损。
分析人士称，与去年同期相比，捷豹在美国和欧洲市场的销售额在今年前两个月下降幅度超过了30%；与此同时，路虎在美国市场的销售额下降了13%，在欧洲市场的销售额下降幅度接近8%。
印度塔塔汽车在今年晚些时候将开始销售全球最便宜的汽车Nano。印度塔塔汽车推出的Nano售价为10万卢比（约合2500美元）。此外，塔塔汽车表示他们将在三个共步项目中融资720亿卢比（17亿美元），不过这些并不涉及他们融资收购捷豹和路虎两大品牌的权益问题。除了融资收购捷豹和路虎两大品牌外，印度塔塔汽车还将使用这些筹集来的现金为Nano项目提供资助。
印度塔塔汽车是塔塔集团旗下的子公司，在去年该集团筹备了印度最大的海外收购案，这起海外收购案中，塔塔集团计划以137亿美元收购英国Corus钢铁集团，但是集团在收购融资方面面临着很大的困难。分析人士认为，对捷豹和路虎两大品牌的收购将使得塔塔汽车背负更多的债务。
目前印度塔塔汽车的长期信用等级低于投资等级一个等级。在美国次级抵押贷款市场崩溃后，投资者除了最安全的债务，对其他债务都采取回避的态度，而在此时这家印度公司正在寻求融资无疑会遇到许多困难。
希望别受骗上当了
发动机啊～～底盘啊～～以后有原版的了再卖给美军？？:o :o
出去和美军座一样的车～不好～很不好～～～;P ;P
出去和美军座一样的车～不好～很不好～～～;P ;P
川汽早过时了